Extractor de inyectores de combustible con martillo deslizante. Porsche 95B.2 Macan / 971 Panamera / 9YA Cayenne

Extractor de inyectores de combustible con martillo deslizante: extracción segura y eficaz de inyectores atascados o atascados

Este extractor de inyectores de combustible con martillo deslizante está diseñado para usarse en los últimos motores de inyección directa de gasolina Porsche que se encuentran en el Macan 95B.2, el Panamera 971 y el Cayenne 9YA.

Se adapta a:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina 340Hp 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina 340Hp 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Híbrido V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 turboalimentado Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
• Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 354Bhp 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS gasolina 2.9L V6 380Bhp 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21

Diseñada para quitar inyectores que están ajustados o atascados debido a depósitos de carbón, expansión térmica o uso prolongado, esta herramienta proporciona la fuerza controlada necesaria para extraer inyectores sin dañar la culata, el riel de combustible o el cuerpo del inyector.

Los motores Porsche modernos utilizan sistemas de inyección directa de alta presión, donde los inyectores se ubican en la profundidad de la culata y suelen atascarse con el tiempo. Un método de extracción incorrecto puede provocar la rotura de los inyectores, rayaduras en el orificio o daños en la culata, lo que conlleva reparaciones muy costosas. Este extractor profesional garantiza una extracción suave, segura y eficiente incluso en los casos más difíciles.

¿Qué hace este extractor de inyectores de combustible con martillo deslizante?

Esta herramienta está diseñada para:

• Sujete el inyector de combustible de forma segura sin distorsión
  
• Aplique una fuerza de impacto controlada a través del martillo deslizante para liberar los inyectores atascados.
  
• Evite la rotura del inyector , que puede ocurrir con herramientas estándar
  
• Proteja la culata y el asiento del inyector durante el desmontaje.
  
• Ahorre tiempo y reduzca el riesgo al trabajar con inyectores atascados por carbón o bloqueados por calor.
  
• Soporte para el mantenimiento, limpieza o reemplazo de inyectores

Ideal para talleres, preparadores de alto rendimiento y especialistas independientes de Porsche.

¿Por qué los inyectores de combustible se atascan o son difíciles de quitar?

Los inyectores de inyección directa se enfrentan a condiciones extremas, lo que provoca:

• Acumulación de carbón en los cuerpos de los inyectores
• Expansión por calor , bloqueando el inyector en su lugar
  
• Corrosión alrededor de los sellos del inyector
• Barniz de combustible o depósitos que adhieren los inyectores a la culata
  
• Deterioro del sello relacionado con la edad que provoca adherencias
  
• Intervalos de servicio prolongados que permiten que se acumulen depósitos

Intentar extraerlo sin un extractor de martillo deslizante puede agrietar los inyectores, distorsionar los puntos de montaje o dañar la culata del cilindro.

¿Por qué se debe utilizar o reemplazar esta herramienta?

El uso de un extractor de alta calidad con martillo deslizante garantiza:

• Extracción segura y sin daños del inyector
• Reducción del tiempo de trabajo en trabajos de inyección difíciles
  
• Protección de los componentes circundantes
• Fiabilidad durante el uso repetido en el taller
• Extracción controlada , evitando torsiones o flexiones.
  
• Resultados de calidad profesional para motores Porsche DI modernos

Reemplazar herramientas de calidad inferior o desgastadas elimina el riesgo de deslizamiento o rotura del inyector.