Cerradura de puerta derecha/izquierda. Porsche Boxster 986/996 con sistema de seguridad antirrobo M534/M535.  ❭  3B2837015F

Esta cerradura está diseñada para la puerta delantera izquierda de los modelos Porsche Boxster (986) y 911 (996). Se bloquea de forma segura y se integra con el sistema de cierre del vehículo y el módulo de cierre centralizado, garantizando un cierre seguro, un bloqueo/desbloqueo fiable y una conexión correcta a la manija de la puerta, el pestillo y el sistema eléctrico del vehículo. Fabricada según las especificaciones originales para un montaje seguro, un funcionamiento fiable y una larga durabilidad.

Se adapta a:
Porsche Boxster 986 a partir de 1998
* con sistema de seguridad antirrobo M534/M535

Porsche 996 1998-2005
* con sistema de seguridad antirrobo M534/M535

Diagrama de referencia n.° 14

• Posición en el vehículo: Conjunto de cerradura de puerta delantera izquierda (lado del conductor), integrado en el mecanismo de cierre/pestillo de la puerta y conectado eléctricamente al sistema de cierre centralizado.

• Referencia cruzada / Números alternativos: Número OEM: 3B2 837 015 F (3B2837015F)

• Aplicaciones: Reemplazo cuando la cerradura de la puerta original está desgastada, no se bloquea/desbloquea correctamente, es ruidosa, está desalineada o al restaurar el mecanismo de la puerta durante la carrocería o la remodelación.

Una cerradura de puerta que funcione correctamente es fundamental para la seguridad del vehículo, su funcionamiento seguro y la comodidad del usuario. Cuando el mecanismo de la cerradura comienza a desgastarse, fallar o funcionar incorrectamente, es posible que las puertas no cierren bien, presenten fallos en el cierre centralizado, problemas con el control remoto o un aumento del ruido o las vibraciones. Reemplazar la unidad restaura el cierre seguro, la alineación correcta de las puertas y le brinda tranquilidad.

Cuándo y por qué reemplazar:
• La puerta no permanece bloqueada ni se cierra correctamente.
• El sistema de cierre centralizado o remoto informa de fallos o de un comportamiento inconsistente.
• Se escuchan clics, rechinamientos o resistencia al accionar el bloqueo o desbloqueo de la puerta.
• Después de retirar una puerta, reemplazar un panel, realizar reparaciones por accidente o una restauración donde ya se tiene acceso al conjunto de la cerradura.
• En vehículos más antiguos donde los mecanismos originales de bloqueo de puertas se están acercando a los límites de desgaste o tienen un rendimiento inconsistente.