Restaure el lado de alta presión del sistema de aire acondicionado de su Porsche con esta línea de presión original del fabricante de equipos originales (OEM). Diseñada para vehículos como el Porsche 911 (serie 996) y el Boxster (986), esta tubería de ingeniería de precisión reemplaza la manguera/tubería de fábrica que transporta el refrigerante a alta presión desde el compresor hasta el condensador.
¡Sólo para vehículos con volante a la izquierda!
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2002-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2002-02
- Porsche 996 C2 3.6L 2002-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 2002-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 2002-2005.
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Diagrama Ref No 9
Qué hace este producto:
- Como línea de alta presión/presión, transporta refrigerante a alta presión desde el compresor de A/C hasta el condensador o desde el condensador hacia adelante en el ciclo de refrigeración.
- Debe soportar presiones elevadas (cientos de psi según el sistema), altas temperaturas, ciclos térmicos, vibraciones y mantener un sello hermético en condiciones de servicio.
- Una línea de presión correcta garantiza que el sistema de A/C mantenga las presiones adecuadas (tanto en el lado alto como en el lado bajo), funcione de manera eficiente, suministre aire frío y evite la pérdida de refrigerante.
- Si esta línea se ve comprometida (fuga, colapso, corrosión), el sistema de A/C puede perder refrigerante, caer la presión, reducir el enfriamiento o dejar de funcionar.
Síntomas de desgaste, daño o necesidad de reemplazo:
- El rendimiento de refrigeración del aire acondicionado disminuye drásticamente ; por ejemplo, el sistema no alcanza temperaturas bajas en la cabina o tarda mucho más de lo previsto. Una fuga en el lado de alta presión es una causa común.
- Daños visibles en la línea : grietas, corrosión, fragilidad, accesorios fracturados o evidencia de residuos de aceite o refrigerante alrededor de la tubería o sus accesorios (una mancha de aceite a menudo indica una fuga de refrigerante).
- Ruido de silbido o burbujeo cerca de las tuberías/mangueras del aire acondicionado, particularmente después de que funciona el compresor, ya que se escapa el refrigerante.
- Baja carga de refrigerante o se requiere recarga repetida : si descubre que el sistema necesita recargas frecuentes, es posible que la línea de presión tenga fugas.
- En inspección — La manguera o la sección de tubería rígida están degradadas, las juntas tóricas en los accesorios están desgastadas o faltan los clips/soportes de montaje, lo que provoca un movimiento/vibración indebidos.
Por qué es importante el reemplazo:
- Eficiencia y comodidad del sistema : Una línea de alta presión defectuosa compromete el sistema de A/C, lo que reduce la comodidad de enfriamiento, aumenta la temperatura de la cabina y ejerce presión sobre el compresor.
- Prevención de daños mayores : Las fugas en esta línea permiten la entrada o salida de refrigerante y lubricante, lo que puede dañar el compresor, el condensador y el secador, o causar contaminación. Reemplazar una línea dañada es mucho más económico que reemplazar componentes principales del aire acondicionado.
- Mantiene la integridad del sistema : el uso de la línea correcta especificada por Porsche garantiza un ajuste correcto, un diámetro correcto, una clasificación de presión correcta y un enrutamiento correcto; las mangueras genéricas pueden no cumplir con los requisitos de alta presión o resistencia a la corrosión.
- Responsabilidad en materia de seguridad y medio ambiente : Los refrigerantes están sometidos a alta presión y el tratamiento de fugas es una cuestión normativa y medioambiental; garantizar que la línea esté en buen estado evita liberaciones incontroladas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99657310804
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
