Sistema de escape Center Mini Maxflo Performance. Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS - FSPOR9972GT3CMAX
Fabspeed
FSPOR9972GT3CMAX
Product Information
Magnífico sonido de coche deportivo de dos tonos; gutural y profundo al ralentí y a velocidades medias
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS 2009-2011
• Mini Maxflo son cajas hidroformadas con alivio de tensión radial soldadas con TIG pulsado utilizando fibra cerámica de 2000 grados y empaque de lana de acero inoxidable.
• Fabricado en acero inoxidable T304L de calibre 14-16 de alta calidad, doblado con mandril CNC
• Conserva el botón de modo deportivo cuando se usa con silenciadores laterales de fábrica
• Instalación sencilla con pernos para bricolaje, sin necesidad de cortar ni soldar
• Incluye puntas Deluxe de estilo doble en su elección de acabado de fibra de carbono, acero inoxidable pulido o negro satinado.
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972GT3CMAX
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Product Information
Sistema de escape de alto rendimiento Maxflo Center Mini.Magnífico sonido de coche deportivo de dos tonos; gutural y profundo al ralentí y a velocidades medias
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS 2009-2011
• Mini Maxflo son cajas hidroformadas con alivio de tensión radial soldadas con TIG pulsado utilizando fibra cerámica de 2000 grados y empaque de lana de acero inoxidable.
• Fabricado en acero inoxidable T304L de calibre 14-16 de alta calidad, doblado con mandril CNC
• Conserva el botón de modo deportivo cuando se usa con silenciadores laterales de fábrica
• Instalación sencilla con pernos para bricolaje, sin necesidad de cortar ni soldar
• Incluye puntas Deluxe de estilo doble en su elección de acabado de fibra de carbono, acero inoxidable pulido o negro satinado.
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
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FSPOR9972GT3CMAX
99711102792
99711102793
99711102797
99711102780
99711102799
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Seleccione el acabado de la punta:
Precios desde: 2.905,92 € inc. VAT
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
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99722097345S
Product Information
Este es un sistema de reemplazo estándar fabricado en acero inoxidable.
Se adapta a:
Porsche 997 GT2 3.6L 07/2004-12/2012
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99722097345S
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Product Information
Escape GT Sport. Acero inoxidable pulido.Este es un sistema de reemplazo estándar fabricado en acero inoxidable.
Se adapta a:
Porsche 997 GT2 3.6L 07/2004-12/2012
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99722097345S
97345S
1620602700
97.345S
99711102680
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Precio: 978,01 € inc. VAT
En stock - Envío 24 horas
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TSPOGT2C07.000.A
Product Information
Silenciador trasero con catalizador de célula reducida
Encaja:
Porsche 997 GT2 y GT2 RS 2007-2012
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.
REASIGNACIÓN DE LA ECU - LUZ DEL MOTOR
El reemplazo o extracción de componentes como convertidores catalíticos, GPF y actuadores eléctricos puede hacer que se encienda la luz de advertencia del motor. En este caso, el instalador deberá reprogramar el software para eliminar la luz.
CATALIZADOR DE CELDA REDUCIDA - 200 CELDAS
Los convertidores catalíticos de carrera tienen menos celdas que los sistemas estándar de fábrica. Esto reduce la contrapresión del escape mientras mantiene el funcionamiento del convertidor catalítico y mejora el rendimiento y el sonido.
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.
DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS - OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.
ACABADO DEL SISTEMA - PULIDO
Los acabados de los espejos son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es esencial eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto de la superficie será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 1 + 1 EN LOS LADOS
Los tubos de escape están situados en la parte baja, a los lados del coche. Hay un tubo de escape a cada lado.
MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impresionante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
PROTECCIÓN TÉRMICA - AISLADA
Tubi Style garantiza la máxima protección de los componentes en posiciones críticas y peligrosas mediante el uso de aislamiento fabricado con la misma tecnología empleada por los fabricantes de automóviles.
Product Information
Silenciador trasero de escape deportivo y catalizadores.Silenciador trasero con catalizador de célula reducida
Encaja:
Porsche 997 GT2 y GT2 RS 2007-2012
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.
REASIGNACIÓN DE LA ECU - LUZ DEL MOTOR
El reemplazo o extracción de componentes como convertidores catalíticos, GPF y actuadores eléctricos puede hacer que se encienda la luz de advertencia del motor. En este caso, el instalador deberá reprogramar el software para eliminar la luz.
CATALIZADOR DE CELDA REDUCIDA - 200 CELDAS
Los convertidores catalíticos de carrera tienen menos celdas que los sistemas estándar de fábrica. Esto reduce la contrapresión del escape mientras mantiene el funcionamiento del convertidor catalítico y mejora el rendimiento y el sonido.
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.
DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS - OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.
ACABADO DEL SISTEMA - PULIDO
Los acabados de los espejos son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es esencial eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto de la superficie será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 1 + 1 EN LOS LADOS
Los tubos de escape están situados en la parte baja, a los lados del coche. Hay un tubo de escape a cada lado.
MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impresionante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
PROTECCIÓN TÉRMICA - AISLADA
Tubi Style garantiza la máxima protección de los componentes en posiciones críticas y peligrosas mediante el uso de aislamiento fabricado con la misma tecnología empleada por los fabricantes de automóviles.
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
5.371,69 € inc. VAT
Ahora 5.103,11 € inc. VAT
Ordenable - 16 a 21 Días
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Garantía de 12 meses
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