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92811090400
Product Information
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Kit de juntas para inyectores de combustible: juego completo de juntas tóricas y manguitos para inyectores.
Se venden por unidad; se requieren 8 por coche.

Este completo kit incluye todos los componentes de sellado esenciales necesarios para la correcta instalación y el mantenimiento de los inyectores de combustible. Garantiza un sellado adecuado, un ajuste seguro y un rendimiento óptimo de los inyectores dentro del sistema de combustible.

Se adapta a:

  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagrama ref. n.º 25

Cada componente está diseñado para soportar la exposición al combustible, el calor y la presión, manteniendo al mismo tiempo la flexibilidad y la integridad del sellado a lo largo del tiempo.

Este kit de juntas para inyectores, que sustituye directamente al original, es esencial para prevenir fugas de combustible, mantener el correcto funcionamiento de los inyectores y favorecer el rendimiento general del motor.

Incluido en el conjunto

• 1 funda protectora
• 1 junta tórica grande
• 1 disco de soporte
• 1 junta tórica pequeña

Características principales

• Kit completo de juntas para inyectores de combustible para Porsche 928 S4, GT y GTS
• Incluye todos los componentes de sellado necesarios para el servicio de inyectores.
• Diseñado para una correcta instalación y sellado del inyector.
• Evita fugas de combustible y mantiene la presión del sistema.
• Materiales duraderos resistentes al combustible y al calor.
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM

Función y propósito

Este kit de juntas proporciona todos los componentes necesarios para sellar y sujetar correctamente el inyector de combustible.

Ayuda a:

• Garantizar el funcionamiento sin fugas del inyector.
• Mantener la presión correcta del sistema de combustible
• Asegurar el correcto posicionamiento del inyector
• Proteja los componentes circundantes de la exposición al combustible.

¿Por qué reemplazar las juntas de los inyectores?

Las juntas de los inyectores de combustible se degradan con el tiempo debido al calor, la presión y la exposición al combustible.

Los problemas comunes incluyen:

• Juntas tóricas endurecidas o agrietadas
• Fugas de combustible alrededor de los inyectores
• Sellado deficiente y pérdida de presión
• Rendimiento reducido del motor

La sustitución de las juntas restablece un sellado adecuado, mejora la eficiencia y previene posibles daños.



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