Piñón de árbol de levas ajustable. Porsche 924S / 944 8v / 944 turbo 8v  ❭  9441055451T

Piñón de árbol de levas ajustable: ajuste preciso de la sincronización del árbol de levas para mayor rendimiento y confiabilidad

Este piñón de árbol de levas ajustable está diseñado para los modelos Porsche 924S, 944 2.5 8V y 944 Turbo. Permite un ajuste preciso de la sincronización del árbol de levas para optimizar la entrega de par, corregir la desviación de sincronización después del trabajo del motor y mejorar las características generales de conducción.

Se adapta a:

• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Diseñado como un reemplazo directo de la polea de leva original, se instala fácilmente e incluye una nueva llave y un perno del árbol de levas para un ensamblaje seguro.

¿Qué hace un piñón de árbol de levas ajustable?

El piñón del árbol de levas controla la sincronización entre el cigüeñal y el árbol de levas. Al ajustar la sincronización de las levas, se influye en la apertura y el cierre de las válvulas en función de la posición del pistón.

Esto afecta:

• Entrega de par
• Respuesta del acelerador
• Características de la banda de potencia
• Potencia máxima
• Maniobrabilidad del motor

Al adelantar o retrasar la sincronización del árbol de levas, puede cambiar la banda de torsión hacia arriba o hacia abajo en el rango de RPM según el uso previsto.

Rango de ajuste y características

• Sincronización del árbol de levas ajustable de -4° a +5°
• Marcas de grado para un ajuste preciso
• La posición cero original retenida entre +3° y +4° suele ser ideal para la mayoría de las configuraciones de calles
• El rango máximo de ajuste evita el contacto entre la válvula y el pistón.
• Ajuste posible mientras está montado en el árbol de levas.
• No es necesario modificar la tapa de distribución
• Es seguro ajustarlo sin tener que rodar por la carretera.

El rango de ajuste diseñado garantiza que no pueda girar la rueda dentada lo suficiente como para causar daños al motor en condiciones normales de uso.

Por qué podría querer actualizar

Momento correcto después del trabajo de cabeza

Muchos motores Porsche 924S y 944 han sido sometidos a un desbaste de culatas durante la revisión. Al retirar material, la culata queda más baja, lo que retrasa ligeramente la sincronización de las levas. Este piñón ajustable permite corregir la sincronización con precisión y restaurar el rendimiento original.

Compensar las variaciones de fabricación

Incluso los piñones de fábrica pueden variar ligeramente en la posición de la chaveta. Este engranaje permite una corrección fina para una alineación precisa de la sincronización.

Ajuste del rendimiento

Si estás ejecutando:

• Un árbol de levas de alto rendimiento
• Modificaciones del motor
• Mayor impulso en un Turbo
• Configuración de mayor compresión

Un piñón de árbol de levas ajustable se vuelve esencial para optimizar el rendimiento.

Configuración de calle vs. configuración de carreras

Para uso en la calle:
Al avanzar la leva (+3° a +4°) aumenta el torque en el rango de 2000 a 3500 RPM, mejorando la conducción diaria y la respuesta del acelerador.

Para uso en carreras:
Retrasar o adelantar el tiempo hacia +5° puede mover el torque máximo más arriba en el rango de RPM para lograr un mayor rendimiento máximo.

Puedes experimentar y sentir la diferencia de forma segura sin necesidad de una sesión de dinamómetro.

Construcción y durabilidad superiores

Esta rueda dentada utiliza el diseño exterior dentado original para mantener el enganche correcto de la correa pero mejora la resistencia del núcleo interno.

Las mejoras clave incluyen:

• Núcleo de acero de alta calidad más resistente que el original.
• Chavetero reforzado para evitar desgarros bajo carga
• TriPass Amarillo Recubrimiento galvanizado especial para resistencia a la corrosión
• Cuatro pernos Allen M8 10.9 de alta resistencia para una sujeción segura
• Centrado de forma limpia para una rotación suave

El punto débil habitual del piñón original era la chaveta, que podía fallar por un montaje deficiente o una tensión elevada. Esta versión mejorada mejora significativamente la durabilidad.

Contenido del paquete

• Piñón de árbol de levas ajustable
• Nueva llave original
• Nuevo perno del árbol de levas
• Manual de usuario (en holandés)

La reutilización de llaves o tornillos viejos puede provocar fallos, por lo que se suministran componentes nuevos.

Beneficios clave de un vistazo

• Sincronización de leva ajustable de -4° a +5° El rango de ajuste seguro evita daños en la válvula
• Ideal después del mecanizado de la culata. Mejora el par y la capacidad de conducción.
• Adecuado para uso en la calle y en carreras.
• Núcleo más fuerte y chavetero reforzado
• Acabado resistente a la corrosión
• Reemplazo directo con fácil montaje.