Prueba de presión del refrigerante / Tapón de purga. Porsche 718 Boxster / 718 Cayman  ❭  C4108

Prueba de presión de refrigerante/Tapa de purga: herramienta esencial para el diagnóstico y mantenimiento del sistema de refrigeración

Este tapón de prueba y purga de presión de refrigerante está diseñado específicamente para los Porsche 718 Boxster y 718 Cayman, lo que permite a los técnicos probar, diagnosticar y purgar con precisión el sistema de refrigeración. Reemplaza el tapón estándar del depósito de refrigerante durante el mantenimiento y permite la conexión directa a comprobadores de presión, sistemas de purga de vacío y equipos de recarga de refrigerante.

El motor bóxer turboalimentado de cuatro cilindros del 718 opera bajo una alta carga térmica, y su sistema de refrigeración se basa en niveles de presión precisos para mantener el rendimiento y evitar el sobrecalentamiento. Esta tapa especializada garantiza que las pruebas de presión del refrigerante sean precisas y fiables, lo que ayuda a los técnicos a detectar fugas, verificar la integridad del sistema y purgar el aire correctamente tras el cambio de refrigerante.

¿Qué hace esta tapa de purga/presión del refrigerante?

Esta herramienta le permite:

• Conecte un sistema de prueba de presión para verificar si hay fugas
• Verificar la estabilidad de la presión en mangueras, radiadores, juntas y tanque de refrigerante.
• Soporte de llenado de vacío y purga de refrigerante después del servicio
• Identifique de forma temprana los componentes defectuosos, como bombas de agua o fugas de refrigerante.
• Asegúrese de que el aire se elimine por completo, evitando puntos calientes y sobrecalentamiento.
• Ayuda a diagnosticar problemas de pérdida de refrigerante, caída de presión o sobrecalentamiento.

Es una herramienta esencial para el mantenimiento del sistema de refrigeración a nivel de taller en la plataforma 718.

¿Por qué fallan los sistemas de refrigeración del Porsche 718?

El sistema de refrigeración del 718 Boxster/Cayman puede desarrollar fallas causadas por:

• Deterioro de las mangueras relacionado con la edad
• Las tapas del depósito de refrigerante están débiles o defectuosas y pierden presión
• Pequeñas fugas en radiadores, bombas de agua o juntas tóricas
• Bolsas de aire atrapadas después del servicio de refrigerante
• Estrés de expansión térmica debido a una conducción enérgica o al uso en pista
• Conductos de refrigerante obstruidos o restringidos
• Conexiones defectuosas del depósito de expansión

Una prueba de presión utilizando una tapa de prueba/purga adecuada es la forma más rápida de localizar estos problemas antes de que ocurran daños importantes en el motor.

¿Por qué debería usar o reemplazar la tapa de purga/prueba del refrigerante?

Una gorra de alta calidad garantiza:

• Lecturas precisas de la presión del refrigerante
• Detección rápida de fugas ocultas
• Purga adecuada del sistema de refrigeración después del servicio
• Sellado confiable bajo presión, a diferencia de las tapas estándar desgastadas
• Riesgo reducido de sobrecalentamiento o derrame de refrigerante
• Servicio de calidad profesional para motores Porsche 718

Se recomienda reemplazarla cuando una tapa se desgasta, se agrieta o no mantiene la presión durante los procedimientos de diagnóstico.