Junta del pasador de enlace de la suspensión delantera. Porsche 356  ❭  64441409

Junta del pasador del enlace de suspensión delantera del Porsche 356
Se vende por unidad (se requieren 2 por vehículo)

El sello del pasador de la suspensión delantera del Porsche 356 es un componente esencial diseñado para proteger el conjunto del pasador de la suciedad, la humedad y los residuos. Instalado en la suspensión delantera de todos los modelos Porsche 356, este sello ayuda a retener la lubricación y previene el desgaste prematuro del sistema de pivote y pivote, un pilar fundamental para la precisión y ligereza del 356.

Se adapta a:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagrama ref. n.° 32

Aunque pequeños, los sellos de los pasadores de articulación son vitales para la longevidad de la suspensión. Con el tiempo, el envejecimiento, los ciclos de calor y la contaminación de la carretera, los sellos se endurecen, agrietan o encogen, permitiendo que la grasa se escape y los contaminantes entren en la junta de la suspensión. Reemplazar los sellos desgastados es esencial para mantener la dirección, la geometría de la suspensión y el buen estado de los componentes de su Porsche 356 clásico.

¿Qué hace un sello de pasador de enlace de un Porsche 356?

El sello del pasador de la articulación de la suspensión delantera se ubica en los extremos exteriores de los pasadores, formando una barrera protectora entre la articulación de la suspensión y el entorno externo. Su función es:

• Retenga la grasa dentro del conjunto del pasador de enlace
• Evite la entrada de agua, arena y residuos de la carretera.
• Reduce el desgaste de los pasadores y bujes de enlace
• Mantenga un movimiento suave y controlado de la suspensión delantera

Sin un sello eficaz, el desgaste de metal sobre metal se acelera rápidamente, lo que produce holgura, desgaste desigual de los neumáticos y una precisión de dirección comprometida.

¿Por qué fallan los sellos del pasador del enlace de la suspensión delantera?

En los modelos Porsche 356, los sellos del pasador de enlace comúnmente fallan debido a:

• Endurecimiento y agrietamiento del caucho relacionado con la edad
• Contaminación y degradación de grasas
• Almacenamiento a largo plazo sin mantenimiento
• Exposición a la humedad y a los residuos de la carretera

Incluso los vehículos con poco kilometraje son propensos a fallas en los sellos debido a su antigüedad. Los sellos de repuesto originales o antiguos podrían no ofrecer la protección adecuada, por lo que es esencial reemplazarlos proactivamente durante el mantenimiento o la restauración de la suspensión.

¿Cuándo debes reemplazar los sellos del pasador de enlace del Porsche 356?

Debe reemplazar los sellos del pasador del enlace de la suspensión delantera del Porsche 356 cuando:

• Realizar una reconstrucción o revisión de la suspensión delantera
• Reemplazo de pasadores de enlace, bujes o pivotes rey
• Se observa una fuga de grasa alrededor del área del pasador de enlace.
• La dirección se siente vaga o inconsistente
• Restaurar o poner en servicio un vehículo que ha estado almacenado durante mucho tiempo

Reemplazar los sellos de manera temprana ayuda a prevenir un costoso desgaste de la suspensión y preserva las características de conducción originales por las que son famosos los modelos Porsche 356.

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