Centro principal del separador de aceite. Porsche 997 3.8L C2S / C4S

Centro principal separador de aceite.
El separador de aceite (unidad central principal) es un reemplazo directo del componente del sistema de ventilación del cárter de fábrica utilizado en los motores Porsche 911 (997) Carrera 3.8L 2S/4S. Este separador desempeña un papel vital para mantener el equilibrio de la presión del cárter, separando la neblina de aceite de los gases de escape antes de dirigir el aire limpio de vuelta al colector de admisión.

Se adapta a:
Porsche 997 3.8L Carrera 2S / 4S 2005 - 2008

Diagrama Ref No 1.

• Función: Separa los vapores de aceite de los gases del cárter para evitar la ingestión de aceite.
• Posición: Motor – centro principal, carcasa de ventilación del cárter
• Beneficios: Ajuste estilo OE, separación mejorada del vapor de aceite, construcción de diafragma duradera
• Instalación: Reemplazo de ajuste directo; verificar el enrutamiento de la manguera y los sellos durante el reensamblaje

Con el tiempo, el diafragma y la carcasa del separador de aceite pueden degradarse por los ciclos de calor, el vapor de aceite y los cambios de presión, lo que genera fugas de vacío, humo de aceite o consumo excesivo.

Reemplace esta unidad cuando:
• Ve residuos de aceite o humo provenientes del escape o la admisión.
• El motor muestra ralentí inestable, silbidos o alto vacío.
• El consumo de petróleo ha aumentado significativamente
• Durante el servicio del motor o el mantenimiento del sistema PCV

El reemplazo restablece la presión equilibrada del cárter, evita la ingestión de aceite y mantiene una combustión limpia, lo que garantiza que el motor de 3.8 L de su Porsche 997 funcione de la mejor manera.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710703801

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