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Manguera inferior de refrigerante con sensor de temperatura y alimentación. Porsche 92A Cayenne (958) 3.6L Gasolina 2010-17  ❭  95810640270

Manguera inferior de refrigerante con sensor de temperatura y alimentación. Porsche 92A Cayenne (958) 3.6L Gasolina 2010-17 - 95810640270
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Product Information
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Manguera de refrigerante inferior que incluye sensor de temperatura y alimentación.

La manguera inferior de refrigerante con sensor de temperatura (alimentación) es un componente del sistema de refrigeración OE MATCH, diseñado para suministrar refrigerante a través de la sección inferior del circuito de refrigeración, a la vez que incorpora un sensor de temperatura. Este conjunto de mangueras desempeña un papel fundamental tanto en el flujo de refrigerante como en la monitorización precisa de su temperatura.

Se adapta a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17


Diagrama Ref No 11

Qué hace este producto:

  • Suministro de refrigerante a través del circuito de alimentación del sistema de refrigeración
  • Favorecer la circulación y la presión eficientes del refrigerante
  • Proporcionar una conexión de sensor de temperatura integrado
  • Permitir que la ECU controle con precisión la temperatura del refrigerante
  • Ayuda a regular el funcionamiento del ventilador de enfriamiento y el control de la temperatura del motor.

Síntomas de desgaste o falla:
  • Fugas de refrigerante en el área de conexión de la manguera o del sensor
  • Grietas, hinchazón o debilitamiento del material de la manguera.
  • Lecturas erróneas de la temperatura del refrigerante
  • Iluminación de la luz de verificación del motor
  • El ventilador de enfriamiento funciona excesivamente o no se activa correctamente
  • Sobrecalentamiento del motor o indicador de temperatura fluctuante
  • Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
  • Olor o residuos de refrigerante cerca de las juntas de las mangueras

Por qué es importante el reemplazo:
  • Restaurar el flujo confiable de refrigerante y la presión del sistema
  • Asegúrese de que las lecturas del sensor de temperatura sean precisas
  • Prevenir el sobrecalentamiento y posibles daños al motor.
  • Evite fugas de refrigerante y averías inesperadas
  • Mantener el rendimiento adecuado del sistema de enfriamiento controlado por la ECU



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