Manguera de alimentación del calentador a la bomba de agua. Porsche 970 Panamera 2010-16  ❭  97057258300

La manguera de suministro de la calefacción de la bomba de agua es una manguera de calefacción OE MATCH, diseñada para suministrar refrigerante caliente del motor desde la bomba de agua al circuito de calefacción. Esta manguera desempeña un papel fundamental en el sistema de calefacción del vehículo, ya que suministra refrigerante caliente al núcleo de la calefacción, lo que permite una calefacción eficaz del habitáculo. Ofrece un ajuste preciso, alta resistencia al calor y la presión, y una larga fiabilidad para los modelos Porsche Panamera (970).

Se adapta a:

• Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
• Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16  

• Suministra refrigerante caliente del motor desde la salida de la bomba de agua al circuito del núcleo del calentador.
  
• Permite la calefacción de la cabina , ya que el núcleo del calentador depende del refrigerante caliente para calentar el aire que ingresa al interior.
  
• Ayuda a mantener la circulación adecuada del refrigerante entre el sistema de enfriamiento del motor y el sistema HVAC.
  
• Proporciona una conexión flexible que absorbe el movimiento del motor, la vibración y la expansión térmica.
  
  

• El refrigerante puede filtrarse o gotear desde la propia manguera o en los puntos de conexión, a menudo dejando residuos de color rosa o blanco.
• Una manguera de suministro del calentador defectuosa puede provocar una pérdida gradual de refrigerante, lo que requiere recargas frecuentes.
• Si el refrigerante caliente no llega al núcleo del calentador, es posible que este sople aire tibio o frío , incluso cuando el motor esté caliente.
  
• Un olor dulce perceptible en el compartimiento del motor o dentro de la cabina a menudo indica una fuga de refrigerante en el circuito de la calefacción.
• Los signos comunes incluyen grietas o rajaduras, abultamientos o hinchazones, caucho endurecido o quebradizo y manchas húmedas alrededor de la manguera.
  
• La pérdida de refrigerante de la manguera de suministro del calentador puede contribuir al sobrecalentamiento o a temperaturas inestables del motor.
  
• Los modelos Porsche modernos pueden mostrar advertencias de bajo nivel de refrigerante o temperatura cuando la manguera comienza a fallar.

• Previene fugas de refrigerante que pueden provocar niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
  
• Mantiene la calefacción adecuada de la cabina , ya que el núcleo del calentador depende de un suministro constante de refrigerante caliente.
  
• Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , ya que la pérdida de refrigerante del circuito del calentador afecta el rendimiento general de enfriamiento.
  
• Restaura la circulación confiable del refrigerante entre la bomba de agua y el sistema de calefacción.
  
• Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar las mangueras, los sensores, el cableado y las piezas cercanas del motor.