Aceite de motor MOBIL 1 C40 GT 0W-40 Tecnología Sintética Avanzada 1ltr. Porsche 991 GT3 / 992 GT3 / 718 GT4 / 718 Spyder  ❭  157842

Encaja:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS / Copa
Porsche 991R
Porsche 991 Speedster
Porsche 992 GT3 / GT3 RS / Copa
Porsche 992R
Porsche 992 Speedster
Porsche 992 S/T
Porsche 718 Caimán GT4 RS
Porsche 718 Boxster Spyder RS

Tenga en cuenta
Mobil 1 C40 GT 0W-40 no es adecuado para vehículos Porsche que requieran aceites de motor Mobil 1 aprobados A40, C20, C30 o C40.

Mobil 1™ C40 GT 0W-40 es un aceite de motor de tecnología sintética avanzada diseñado específicamente para motores Porsche GT de alto rendimiento. Mobil 1 C40 GT 0W-40 ha sido diseñado para proteger el motor del desgaste en condiciones extremas y evita depósitos y formación de lodos. Se trata de la última tecnología desarrollada en el marco de la colaboración establecida con Porsche AG durante los últimos 25 años.

Características y Beneficios

Mobil 1 C40 GT 0W-40 está elaborado con una mezcla patentada de componentes de vanguardia formulados para ser totalmente compatible con los motores Porsche GT. Mobil 1™ C40 GT 0W-40 ha sido diseñado para ayudar a ofrecer un rendimiento y protección excepcionales en condiciones extremas. Se distingue por su color verde único.

Agentes de limpieza activos
Contribuye a ofrecer una excelente limpieza del motor y control de lodos.

Excelente estabilidad térmica y de oxidación a altas temperaturas
Ayuda a reducir el envejecimiento del aceite para brindar protección durante el intervalo de cambio de aceite.

Resistencia de la película de aceite a altas temperaturas
Contribuye a una excelente protección contra el desgaste.

Propiedades de fricción mejoradas
Ayuda a mejorar la economía de combustible.

Este producto cuenta con las siguientes homologaciones: Porsche C40 GT

Grado: SAE 0W-40
Densidad a 15 C, g/ml, ASTM D1298: 0,846
Viscosidad cinemática a 100 C, mm2/s, ASTM D445: 13,8
Viscosidad cinemática a 40 C, mm2/s, ASTM D445: 72
Índice de viscosidad, ASTM D2270: 199
Viscosidad de alta temperatura y alto cizallamiento a 150 C 1x10(6) seg(-1), mPa.s, ASTM D4683: 3,8
Punto de fluidez, °C, ASTM D97: -48
Punto de inflamación, copa abierta Cleveland, °C, DIN EN ISO 2592: 23