Escape deportivo Milltek con tubo de reemplazo cat y embellecedores pulidos. Porsche 718 GTS 2.5 litros - SSXPO144
Milltek Sport
SSXPO144
Product Information
Encaja:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5ltr - 2016 a 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr - 2016 a 2020
Sistema de escape que incluye tubo de derivación del convertidor catalítico
Diámetro de la tubería - 63,50 mm
Montaje de piezas:
MSPO256REP: Tubería de derivación del convertidor catalítico
MSPO257: Tubería de conexión
MSPO251: Tubo de conexión delantero izquierdo
MSPO252: Tubo de conexión delantero derecho
MSPO253: Tubo de conexión trasero izquierdo
MSPO254: Tubo de conexión trasero derecho
MSPO255: Tubo de equilibrio del silenciador trasero
MSVW373 x2: puntas pulidas (Dual GT100)
Requiere actualización de software de ECU de etapa 2
Product Information
Escape deportivo Milltek con tubo de reemplazo de convertidor catalítico con molduras GT-100 pulidasEncaja:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5ltr - 2016 a 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr - 2016 a 2020
Sistema de escape que incluye tubo de derivación del convertidor catalítico
Diámetro de la tubería - 63,50 mm
Montaje de piezas:
MSPO256REP: Tubería de derivación del convertidor catalítico
MSPO257: Tubería de conexión
MSPO251: Tubo de conexión delantero izquierdo
MSPO252: Tubo de conexión delantero derecho
MSPO253: Tubo de conexión trasero izquierdo
MSPO254: Tubo de conexión trasero derecho
MSPO255: Tubo de equilibrio del silenciador trasero
MSVW373 x2: puntas pulidas (Dual GT100)
Requiere actualización de software de ECU de etapa 2
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
1.959,12 € inc. VAT
Ahora 1.861,16 € inc. VAT
Ordenable - 3 a 6 Días
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Garantía de 12 meses
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Productos relacionados
S-PO991TSO-HT
Product Information
Se adapta a:
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>
El sistema Slip-On Line de Akrapovič para el Porsche 911 Turbo / Turbo S es la primera etapa del proceso de puesta a punto del escape y le da a este ya de por sí excepcional automóvil un paso más en el rendimiento. Fabricado con una aleación de titanio de alta calidad y acabado con tubos de escape de fibra de carbono y titanio exquisitamente hechos a mano, el sistema Slip-On Line reduce el peso para mejorar la conducción. Los ingenieros de sonido de Akrapovič también han creado un sonido profundo y único para que el Porsche 911 Turbo / Turbo S destaque aún más. El sistema Slip-On Line también se puede utilizar junto con los tubos de escape opcionales de Akrapovič, con o sin catalizador, que se pueden agregar al sistema para llevar el rendimiento a otro nivel. El sistema Slip-On Line está magníficamente acabado con un revestimiento para brindar mayor durabilidad, sin alterar el aspecto ni el rendimiento del sistema.
DATOS TÉCNICOS
** medido con: Porsche 911 Turbo/Turbo S (991) 2014
Potencia máxima:
- kW: más 5,8 a 3300 rpm
- HP (m): más 7,9 a 3300 rpm
- HP (i) : más 7,8 a 3300 rpm
Par máximo:
- Nm: más 14,8 a 2600 rpm
- lb-ft: más 10,9 a 2600 rpm
Peso:
- menos 6,4 kg / 14,1 lb
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S-PO991TSO-HT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Sistema de escape de titanio Akrapovic Slip-On LineSe adapta a:
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>
El sistema Slip-On Line de Akrapovič para el Porsche 911 Turbo / Turbo S es la primera etapa del proceso de puesta a punto del escape y le da a este ya de por sí excepcional automóvil un paso más en el rendimiento. Fabricado con una aleación de titanio de alta calidad y acabado con tubos de escape de fibra de carbono y titanio exquisitamente hechos a mano, el sistema Slip-On Line reduce el peso para mejorar la conducción. Los ingenieros de sonido de Akrapovič también han creado un sonido profundo y único para que el Porsche 911 Turbo / Turbo S destaque aún más. El sistema Slip-On Line también se puede utilizar junto con los tubos de escape opcionales de Akrapovič, con o sin catalizador, que se pueden agregar al sistema para llevar el rendimiento a otro nivel. El sistema Slip-On Line está magníficamente acabado con un revestimiento para brindar mayor durabilidad, sin alterar el aspecto ni el rendimiento del sistema.
DATOS TÉCNICOS
** medido con: Porsche 911 Turbo/Turbo S (991) 2014
Potencia máxima:
- kW: más 5,8 a 3300 rpm
- HP (m): más 7,9 a 3300 rpm
- HP (i) : más 7,8 a 3300 rpm
Par máximo:
- Nm: más 14,8 a 2600 rpm
- lb-ft: más 10,9 a 2600 rpm
Peso:
- menos 6,4 kg / 14,1 lb
Números de referencia relacionados
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S-PO991TSO-HT
99111173170
99111173171
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
Precio: 6.453,70 € inc. VAT
Ordenable - 3 a 6 Días
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TSPO991T13.001.A
Product Information
Encaja
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.
INSTALACIÓN
Este kit incluye el silenciador central sin válvulas de derivación y reemplaza los catalizadores y el silenciador trasero. El kit es compatible con todos los modelos 991.1 y 991.2 turbo y turbo S
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
REASIGNACIÓN DE ECU
LUZ DEL MOTOR
El reemplazo o retiro de componentes como convertidores catalíticos, GPF y actuadores eléctricos puede hacer que se encienda la luz de advertencia del motor. En este caso, el instalador debe reprogramar el software para eliminar la luz.
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
DESMONTAJE DEL CONVERTIDOR CATALÍTICO
La eliminación completa del convertidor catalítico minimiza la contrapresión del escape y ofrece resultados óptimos en términos de rendimiento y reducción de peso.
SIN VÁLVULA DE DERIVACIÓN DE ESCAPE
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impactante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el conductor a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TSPO991T13.001.A
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Product Information
Silencioso escape deportivo trasero Porsche 911 turbo y 911 turbo S (991.1 y 991.2) 2013-2019Encaja
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.
INSTALACIÓN
Este kit incluye el silenciador central sin válvulas de derivación y reemplaza los catalizadores y el silenciador trasero. El kit es compatible con todos los modelos 991.1 y 991.2 turbo y turbo S
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
REASIGNACIÓN DE ECU
LUZ DEL MOTOR
El reemplazo o retiro de componentes como convertidores catalíticos, GPF y actuadores eléctricos puede hacer que se encienda la luz de advertencia del motor. En este caso, el instalador debe reprogramar el software para eliminar la luz.
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
DESMONTAJE DEL CONVERTIDOR CATALÍTICO
La eliminación completa del convertidor catalítico minimiza la contrapresión del escape y ofrece resultados óptimos en términos de rendimiento y reducción de peso.
SIN VÁLVULA DE DERIVACIÓN DE ESCAPE
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impactante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el conductor a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
Números de referencia relacionados
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TSPO991T13.001.A
99111102790
99111173170
99111173140
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
3.654,00 € inc. VAT
Ahora 3.471,30 € inc. VAT
Ordenable - 16 a 21 Días
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Envíos a todo el mundo
TSPO991T13.004.AK
Product Information
Encaja
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.
INSTALACIÓN
Este kit incluye el silenciador central sin válvulas de derivación y reemplaza los catalizadores y el silenciador trasero. El kit es compatible con todos los modelos 991.1 y 991.2 turbo y turbo S
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
SIN VÁLVULA DE DERIVACIÓN DE ESCAPE
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impactante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el conductor a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TSPO991T13.004.AK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Silenciador escape deportivo trasero Porsche 911 turbo y 911 turbo S con catalizadores (991.1 y 991.2) 2013-2019Encaja
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.
INSTALACIÓN
Este kit incluye el silenciador central sin válvulas de derivación y reemplaza los catalizadores y el silenciador trasero. El kit es compatible con todos los modelos 991.1 y 991.2 turbo y turbo S
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
SIN VÁLVULA DE DERIVACIÓN DE ESCAPE
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impactante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el conductor a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TSPO991T13.004.AK
99111102790
99111173170
99111173140
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
5.418,00 € inc. VAT
Ahora 5.147,10 € inc. VAT
Ordenable - 16 a 21 Días
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
