Sistema de escape deportivo completo Milltek con embellecedores cerakote black gt-100. Porsche 718 Boxster GTS / Caimán GTS

Escape de titanio Akrapovic Slip-On Line

Se adapta a:
Porsche 997.1 GT3 3.6L 2007>>
Porsche 997.2 GT3 3.8L 2010>>
Porsche 991 (911) GT3 2014>>
Porsche 991 (911) GT3 RS 2014>>

El sistema de escape Slip-On de Akrapovič representa el primer paso en el proceso de puesta a punto del sistema de escape y el silenciador se puede instalar fácilmente en el sistema original del Porsche GT3. Fabricado en titanio de alta calidad y acabado con dos llamativos tubos de escape dobles redondos, este sistema de entrada hace que el GT3 sea más potente y ligero, y le da al coche ese sonido único de Akrapovič. Diseñado para que el coche se destaque entre la multitud y aumente aún más su atractivo, el deleite visual del Akrapovič Slip-On se puede mejorar aún más con la incorporación de un difusor trasero opcional de fibra de carbono. Fabricado artesanalmente con los mejores materiales y diseñado para enriquecer el aspecto exclusivo del sistema de escape de titanio, el difusor es un accesorio imprescindible para cualquier propietario exigente.

DATOS TÉCNICOS
* medido con: Porsche 911 GT3 RS (991) 2014

Potencia máxima:
- kW: más 4,5 a 7800 rpm
- HP (m): más 6,1 a 7800 rpm
- HP (i): más 6 a 7800 rpm

Par máximo:
- Nm: más 4,9 a 8100 rpm
- lb-ft: más 3,6 a 8100 rpm

Peso:
- menos 1,1 kg / 2,4 lb

*** Se requiere pieza adicional obligatoria
Juego de tubos de escape (titanio) - número de pieza TP-PO991RS/H/T

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

MTP-PO997GT3H

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Línea de carreras Akrapovic Slip-On (Titanio).

Se adapta a:
Porsche 911 Speedster - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche 911 GT3 RS (991.2) 2018 - 2020
Porsche 911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (991.2) 2018-2019
Porsche 911 GT3 (991,1) 2014 - 2017

Eleve su Porsche con el sistema de escape Akrapovič Slip-On Race Line, diseñado por expertos para integrarse perfectamente con el sistema original de su Porsche 911. Este sistema, construido con titanio de alta calidad y resaltado por tubos de escape redondos dobles, aumenta la potencia de su automóvil y reduce su peso al tiempo que ofrece el distintivo sonido deportivo de Akrapovič que resuena con la herencia de las carreras.

Características principales:

Construcción de titanio de alto grado: garantiza durabilidad y una reducción significativa del peso total.
Tubos de escape redondos dobles: proporcionan una estética agresiva y contribuyen a mejorar el flujo de escape.
Difusor de fibra de carbono opcional: Disponible para mejorar el atractivo visual y la eficiencia aerodinámica. Nota: Se requieren conjuntos de tubos de escape específicos para combinarlo con el difusor de fibra de carbono.
Diseño modular: Permite una fácil integración con conjuntos de tubos de enlace opcionales y sistemas de escape completos Akrapovič, incluyendo el juego de colectores Evolution Race con o sin válvulas. Esta modularidad ofrece flexibilidad para optimizar el sonido y el rendimiento según sus preferencias.

Con su excepcional mano de obra y tecnología de vanguardia, el sistema de escape Akrapovič Slip-On Race Line no solo amplifica el rendimiento de su vehículo, sino también su presencia en la carretera o la pista, garantizando que se destaque con un potente gruñido de carrera que coincide con sus capacidades mejoradas.

ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O AUTOPISTAS.

911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF / 911 Speedster - OPF/GPF:

Este sistema Slip-On Race (S-PO/TI/8) debe actualizarse a un sistema de escape completo Akrapovič Evolution Race Line combinándolo con el Evolution Header Set (E-PO/T/6) con silenciadores laterales y válvulas, diseñado para complementar el rendimiento a altas revoluciones. Con piezas complejas fundidas en la propia fundición de titanio de Akrapovič, la experiencia empleada en este sistema y el acabado del recubrimiento, el sistema demuestra el más alto estándar de mano de obra y tecnología. Al incorporar convertidores catalíticos deportivos de 100 cpsi en el colector de escape y los silenciadores laterales, el Evolution Race Line utiliza convertidores catalíticos integrados y la funcionalidad de las válvulas de escape para brindar un ejercicio completo para los sentidos. El sistema ofrece una curva de potencia casi perfecta, junto con una distribución de par modificada, todo diseñado para brindar un rendimiento continuo a medida que aumentan las revoluciones. El uso de materiales livianos da como resultado un gran ahorro de peso, y la adición de la línea Evolution Race Line hará que el auto funcione como un verdadero corredor de copa, con un poderoso sonido de carrera que resuena con cada presión del pedal del acelerador, produciendo un gruñido de carrera profundo y puro que combina con el rendimiento.

Al instalar los tubos de enlace opcionales de Akrapovič, con o sin catalizadores deportivos, diseñados exclusivamente para circuitos cerrados, es obligatorio reprogramar la ECU. Al instalar un sistema de escape de Akrapovič, diseñado para circuitos cerrados, recomendamos reprogramar la ECU para evitar posibles señales de advertencia de la luz de revisión del motor.

Partes obligatorias:

• Conjunto de cabezales Evolution (E-PO/T/6/1)
• Juego de escape TP-T/S/19. Al combinar el sistema slip-on con el difusor de fibra de carbono DI-PO/CA/7/G opcional, es necesario utilizar el juego de escape TP-T/S/17.
Se requiere un soporte original Porsche adicional (n.° de pieza Porsche: 99111147391) para montar el sistema de escape Akrapovič. Lea atentamente las instrucciones antes de comenzar la instalación.

911 GT3 RS (991.2)

El juego de tubos de escape obligatorio TP-T/S/19 debe pedirse por separado. Al combinar el sistema slip-on con el difusor de fibra de carbono opcional DI-PO/CA/7/G, debe utilizar el juego de tubos de escape TP-T/S/17/H o TP-T/S/17.
• El sistema Slip-On Race se puede combinar opcionalmente con el juego de tubos de enlace (titanio) que conserva los colectores de serie y elimina los silenciadores laterales de serie, o se puede actualizar a un sistema de escape Akrapovič completo, ya sea combinándolo con el juego de colectores Evolution Race sin válvulas o el juego de colectores Evolution con silenciadores laterales y válvulas.

911 GT3 / GT3 Touring (991.2)

• El juego de tubos de escape obligatorio TP-T/S/17 debe pedirse por separado.
• El sistema Slip-On Race se puede combinar opcionalmente con el juego de tubos de enlace (titanio) que conserva los colectores de serie y elimina los silenciadores laterales de serie, o se puede actualizar a un sistema de escape Akrapovič completo, ya sea combinándolo con el juego de colectores Evolution Race sin válvulas o el juego de colectores Evolution con silenciadores laterales y válvulas.

911 GT3 (991.1)
• El juego de tubos de escape obligatorio TP-T/S/19 debe pedirse por separado.
• El sistema Slip-On Race se puede combinar opcionalmente con el juego de tubos de enlace (titanio) que conserva los colectores de serie y elimina los silenciadores laterales de serie, o se puede actualizar a un sistema de escape Akrapovič completo, ya sea combinándolo con el juego de colectores Evolution Race sin válvulas o el juego de colectores Evolution con silenciadores laterales y válvulas.

Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

S-PO

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Línea de carrera Slip-On (Titanio).

Se adapta a:
Modelo Porsche 911 (991.2) GT3 RS OPF

Datos concretos:
Potencia: +4,6 kW a 4200 rpm
Par motor: +10,4 Nm a 4200 rpm
peso: -1,4 kg

El sistema slip-on (S-PO/TI/15) para el modelo GT3 RS OPF debe combinarse obligatoriamente con:

- Conjunto de cabezales Evolution (E-PO/T/6)

- Juego de escape TP-T/S/19. Al combinar el sistema slip-on con el difusor de fibra de carbono DI-PO/CA/7/G opcional, es necesario utilizar el juego de escape TP-T/S/17.

- Se requiere un soporte original Porsche (n.° de pieza Porsche: 99111147391) para montar el sistema de escape Akrapovič. Lea atentamente las instrucciones antes de comenzar la instalación.

Este sistema Slip-On (S-PO/TI/15) debe actualizarse a un sistema de escape completo Akrapovič Evolution Line combinándolo con el juego de colectores Evolution (E-PO/T/6) con silenciadores laterales y válvulas, diseñado para liberar todo el potencial del sistema y mejorar el rendimiento del coche al subir de revoluciones. Con una atención al detalle excepcional, incluyendo piezas fundidas en la propia fundición de titanio de Akrapovič, la artesanía y el acabado del revestimiento del sistema son un deleite para la vista. Con un colector de escape que incorpora convertidores catalíticos deportivos de 100 cpsi y silenciadores laterales, la Evolution Line utiliza convertidores catalíticos integrados y la funcionalidad de las válvulas de escape para ofrecer un ataque sensorial total. Ofrece un mayor ahorro de peso en la zona detrás del motor y el eje trasero. La Evolution Line también está optimizada para ofrecer un sonido deportivo y contundente. Cuanto más se acelera el motor y más se acelera, el sonido del motor de seis cilindros ofrece una banda sonora rica, armónica y de alta frecuencia, lo que hace que cada viaje sea una experiencia memorable y que continúa incluso después de soltar el acelerador, proporcionando una experiencia sensorial completa y gratificante.

Al instalar los tubos de enlace opcionales de Akrapovič, con o sin catalizadores deportivos, diseñados exclusivamente para circuitos cerrados, es obligatorio reprogramar la ECU. Al instalar un sistema de escape de Akrapovič, diseñado para circuitos cerrados, recomendamos reprogramar la ECU para evitar posibles señales de advertencia de la luz de revisión del motor.

ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O AUTOPISTAS.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

S-PO

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