Tubo del intercooler. Porsche 957 / 958 Cayenne 4.8L Turbo  ❭  95511062

Tubo del intercooler
Los tubos de intercooler originales de Porsche (números de pieza 95511062301 – izquierdo y 95511062410 – derecho) son tubos de admisión de aire diseñados de fábrica para los modelos Porsche Cayenne con turbocompresor. Estos componentes son fundamentales para el sistema de admisión de aire, ya que conectan el turbocompresor, el intercooler y el sistema de admisión.

Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011 - 2018

Diagrama de referencia n.º 11 (izquierda) o n.º 12 (derecha)

Cada tubo se suministra individualmente (se vende por separado) y es específico para cada lado:
• 95511062301 – Tubo del intercooler izquierdo
• 95511062410 – Tubo del intercooler derecho

Fabricadas según los estándares de equipo original de Porsche, estas tuberías garantizan un ajuste correcto, resistencia a la presión y durabilidad en entornos turboalimentados de alto rendimiento.

Los conductos del intercooler transportan el aire comprimido desde el turbocompresor hasta el intercooler y, posteriormente, hasta la admisión del motor. Este proceso enfría el aire antes de que entre en el motor, aumentando su densidad y mejorando la eficiencia de la combustión, lo que se traduce en un mejor rendimiento y mayor potencia.

Al mantener un conducto sellado y presurizado, las tuberías garantizan que el motor reciba la cantidad correcta de presión de sobrealimentación para un funcionamiento óptimo.

Funciones y rol técnico
• Transferencia de aire de carga: Suministra aire comprimido entre el turbocompresor, el intercooler y la admisión.
• Mejora la integridad de la presión: Mantiene el flujo de aire sellado bajo alta presión.
• Optimización del rendimiento: Favorece una combustión eficiente y una mayor potencia del motor.
• Resistencia al calor: Diseñado para soportar altas temperaturas y condiciones de sobrealimentación.
• Ajuste de precisión OEM: Enrutamiento y conexiones exactos para coincidir con el diseño de fábrica de Porsche.

Las tuberías del intercooler funcionan bajo alta presión, calor y flujo de aire constante. Con el tiempo, pueden desarrollar grietas, fugas o conexiones sueltas, lo que conlleva a:
• Pérdida de presión de sobrealimentación y rendimiento reducido del motor
• Ruidos de silbido o siseo al acelerar
• Luz de advertencia del motor (fallos por baja presión de sobrealimentación)
• Bajo rendimiento de combustible y aceleración lenta

Sustituir los tubos desgastados por componentes originales Porsche restablece la presión de sobrealimentación adecuada, el rendimiento del motor y la fiabilidad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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