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Kit de juntas y pernos para colector de admisión: solución completa para el sellado y la fijación del colector de admisión

Este kit de juntas y tornillos para colector de admisión proporciona todo lo necesario para sellar y volver a instalar correctamente el colector de admisión. El juego incluye:
8 juntas de colector de admisión
10 x Pernos del colector (elementos de fijación)

Se adapta a:

  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L gasolina (400Hp) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L gasolina (400Hp) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L gasolina (500 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L gasolina (550 CV) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Diagrama ref. n.º 5 y 6

Diseñado para restaurar el sellado de admisión adecuado y garantizar una instalación segura, este kit ayuda a mantener la eficiencia y el rendimiento óptimos del motor.

¿Qué hacen las juntas y los pernos del colector de admisión?

El colector de admisión distribuye el aire uniformemente a cada cilindro del motor. Las juntas del colector crean un sello hermético entre el colector de admisión y la culata, evitando fugas de vacío y asegurando que la mezcla aire-combustible correcta llegue a las cámaras de combustión.

Los pernos del colector, también conocidos como elementos de fijación, sujetan firmemente el colector de admisión. Una fuerza de sujeción correcta es esencial para:

  • Mantener una presión de aire constante
  • Prevenir fugas de vacío
  • Admite ralentí estable y aceleración.
  • Proteger el rendimiento del motor
  • Evite que entre aire no medido en el sistema

Sin juntas que funcionen correctamente y pernos ajustados correctamente, el sistema de admisión no puede funcionar de manera eficiente.

¿Por qué fallan las juntas y los pernos del colector de admisión?

Con el tiempo, las juntas del colector de admisión están expuestas a:

  • Altas temperaturas del motor
  • Expansión y contracción térmica continua
  • Exposición al vapor de petróleo y al carbono
  • Fatiga por compresión a largo plazo

Esto puede provocar que las juntas se endurezcan, se agrieten o se encojan, lo que genera fugas de aire.

Los pernos del colector también pueden estirarse, corroerse o perder fuerza de sujeción, especialmente si se reutilizan después de retirarlos. Los motores modernos suelen utilizar elementos de fijación de par de fluencia, diseñados para un solo uso. Reinstalar pernos viejos puede comprometer la integridad del sellado.

Los síntomas comunes de fallas en las juntas del colector de admisión incluyen:

  • Ralentí irregular Vacilación durante la aceleración
  • Códigos de falla de mezcla pobre
  • Ruidos de silbido o siseo
  • Reducción de la eficiencia del combustible
  • Iluminación de la luz de verificación del motor

Por qué podría necesitar este kit

Si va a retirar o reemplazar el colector de admisión, es fundamental instalar juntas y pernos de seguridad nuevos para asegurar un sellado correcto. Reutilizar juntas o pernos viejos aumenta el riesgo de fugas de aire y la necesidad de repetir el trabajo.

Este kit de juntas y pernos del colector de admisión es ideal para:

  • Extracción del colector de admisión durante la reparación del motor
  • Solución de problemas de fugas de vacío
  • Cómo abordar los códigos de error de mezcla pobre
  • Mantenimiento preventivo
  • Reconstrucciones de motores o trabajos de limpieza de carbón

La sustitución simultánea de las juntas de estanqueidad y de los pernos de fijación garantiza una fuerza de sujeción correcta y una fiabilidad a largo plazo.



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