Resorte helicoidal Öhlins trasero, índice de resorte 90 N/mm

Juego de suspensión ajustable (sin resortes)

Se adapta a:
Porsche 718 Boxster Spyder/RS (982), 2019 –
Porsche 718 Caimán GT4 (982), 2019 –
Porsche Cayman GT4 (981c), 2015-2016
Porsche Cayman GT4 Clubsport (981c), 2015 – 2016

Características generales:
• Tecnología TTX
• Ajustable en 2 direcciones
• Altura ajustable
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Entrega sin resortes - por favor añádalos por separado

Este juego de amortiguadores coilover está disponible como:
• Kit para días de pista con resortes más suaves
- delantero: 48120-17 (principal) / 05173-17 (ayuda).
- trasero: 48140-21 (principal) / 05173-17 (ayuda).
• Kit de deportes de motor con resortes más rígidos
- delantero: 48120-21 (principal) / 05173-17 (ayuda).
- trasero: 48140-25 (principal) / 05173-17 (ayuda).

Frente:
• Puntal McPherson, al revés
• Tecnología de tubo doble
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Resorte principal con tasa de resorte de 120 N/mm (KIT TRACKDAY)
• Resorte principal con tasa de resorte de 120 N/mm (KIT DEPORTE MOTOR)
• Resorte auxiliar con tasa de resorte de 20 N/mm
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales

Trasero:
• Amortiguador convencional
• Tecnología de tubo doble
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales

Kit de suspensión ajustable Öhlins (incluye muelles). Tecnología DFV (válvula de doble flujo).

Se adapta a:
Porsche 981C Cayman / Cayman S 2013>>
Porsche 718 (982) Boxster 2016>>
Porsche 718 (982) Caimán 2016>>

Características generales:
• Tecnología DFV (válvula de doble flujo)
• Altura ajustable
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Juego incluye resortes

Frente:
• Puntal McPherson, al revés
• Amortiguación de compresión y rebote con un solo ajustador
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Rango de ajuste de altura -15/+15 mm
• Tasa de resorte 70 N/mm
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales

Trasero:
• Puntal McPherson, al revés
• Amortiguación de compresión y rebote con un solo ajustador
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Rango de ajuste de altura -15/+15 mm
• Tasa de resorte 80 N/mm
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales

Kit de actualización CARGRAPHIC AirLift Evolution

El CARGRAPHIC AirLift Evolution está disponible como kit de actualización para su montaje en una suspensión coilover delantera de fábrica. Compatible con vehículos con o sin PASM.

Es importante tener en cuenta que el CARGRAPHIC AirLift Evolution solo se puede instalar en amortiguadores coilover con muelles cilíndricos. Como alternativa, el kit puede instalarse en los kits de suspensión coilover Bilstein, Öhlins y KW, disponibles en Design911.

Tenga en cuenta que al realizar el pedido necesitaremos los detalles completos de su vehículo, junto con el tipo de kit de coilover que se utiliza con el kit.

Compuesto por :
• 2x CARGRAPHIC AirLift Resorte neumático / Fuelle neumático
• 1x Unidad de control CARGRAPHIC AirLift V9
• 1x Juego de cables
• 1x Juego de conductos de aire con conexiones
• 1x Control remoto
• Material de montaje
• Manual de instalación
• Certificado TÜV*
• Para vehículos con suspensión coilover con resortes de suspensión cilíndricos

Características:
• Elevación de la carrocería de 55 mm, medida en el guardabarros.
• Tiempo de respuesta rápido: aumento máximo en 15 segundos
• No hay cambios ni deterioro del comportamiento al volante.
• Control seguro con descenso automático a partir de 50 km/h
• Funcionamiento neumático, por lo que no hay líquido en el vehículo.
• No se reduce el volumen del maletero.
• Peso reducido de aprox. 3 kg.
• Tiempo de instalación corto de aprox. 3 horas.
• Operación mediante radio o interruptor instalado permanentemente
• Certificado TUEV alemán*
• Probado por el campeón mundial Walter Röhrl
• Instalación : Un técnico calificado y experimentado deberá instalar este kit con la debida habilidad, cuidado y diligencia.