Manguera de calefacción, retorno. Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-16  ❭  97010642160

La manguera de retorno de calefacción es una manguera de refrigerante de calefacción original de Porsche, diseñada para devolver el refrigerante desde el núcleo de la calefacción al sistema de refrigeración del motor. Esta manguera es un componente esencial del circuito de calefacción del sistema HVAC, garantizando una circulación continua del refrigerante para una calefacción constante del habitáculo y un control estable de la temperatura del motor. Fabricada según las especificaciones de Porsche, ofrece un ajuste preciso, excelente resistencia al calor y la presión, y una larga durabilidad para los modelos Porsche Panamera (970).

Se adapta a:

• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
• Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16

• Devuelve el refrigerante calentado desde el núcleo del calentador al sistema de enfriamiento del motor.
  
• Completa el circuito del calentador , permitiendo que el refrigerante circule continuamente.
  
• Ayuda a mantener temperaturas de funcionamiento estables del motor integrando el sistema de calefacción en el circuito de enfriamiento general.
  
• Proporciona una conexión flexible y resistente al calor que se adapta al movimiento del motor y la expansión térmica sin restringir el flujo de refrigerante.
  
  

• El refrigerante puede gotear o filtrarse desde el cuerpo de la manguera o en los puntos de conexión, a menudo dejando residuos visibles.
• Una manguera de retorno con fugas puede provocar una pérdida gradual de refrigerante, lo que requiere recargas frecuentes.
• La pérdida de refrigerante del circuito del calentador puede reducir la eficiencia general del sistema de enfriamiento y provocar sobrecalentamiento.
• Si se restringe la circulación del refrigerante, es posible que el núcleo del calentador no funcione correctamente, lo que reduciría el rendimiento de la calefacción.
• Un olor notable a refrigerante en el compartimiento del motor o dentro de la cabina puede indicar una fuga en la línea de retorno del calentador.
• Los signos comunes incluyen grietas o rajaduras, abultamientos o hinchazones, caucho endurecido o quebradizo, manchas de refrigerante o acumulación de residuos.
  
• Pueden aparecer advertencias de bajo nivel de refrigerante o sobrecalentamiento si la manguera comienza a fallar.

• Previene fugas de refrigerante que pueden provocar niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
  
• Mantiene una calefacción constante en la cabina , ya que se requiere un flujo de retorno de refrigerante adecuado para que el núcleo del calentador funcione de manera eficiente.
  
• Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , ya que la pérdida de refrigerante o el flujo restringido reducen el rendimiento de enfriamiento.
  
• Restaura la circulación equilibrada del refrigerante , garantizando temperaturas de funcionamiento estables del motor.
  
• Protege los componentes cercanos , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar las mangueras, el cableado, los sensores y las piezas del motor.