Matriz de calefacción/Intercambiador de calor. Porsche 955/957/958 Cayenne  ❭  95557207001

Intercambiador de calor del aire acondicionado.
Esta matriz de calefacción Porsche original (n.° de pieza 95557207001), también conocida como núcleo de calefacción, intercambiador de calor o intercambiador de calor del aire acondicionado, es un componente de equipo original diseñado según los estrictos estándares de fábrica de Porsche. Está diseñada específicamente para los modelos Porsche Cayenne (955/957/958) equipados con el sistema de climatización de 4 zonas (código de opción: 9AH), donde varias zonas independientes de calefacción y refrigeración requieren una unidad de intercambio de calor interna mejorada.

Se adapta a:
Para vehículos con sistema de aire acondicionado de 4 zonas (código de opción: 9AH)
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018

Diagrama de referencia n.° 13

La matriz del calefactor es una parte esencial del sistema de climatización del vehículo, responsable de transferir el calor del refrigerante del motor al aire de ventilación del habitáculo. El refrigerante fluye a través de los tubos internos del núcleo del calefactor y, al pasar el aire por las superficies externas, el calor se transfiere al habitáculo. En un sistema de aire acondicionado de 4 zonas, este componente permite un control preciso de la temperatura en múltiples zonas climáticas independientes, garantizando un confort constante para los pasajeros delanteros y traseros.

En los vehículos con código de opción 9AH, el sistema utiliza una arquitectura HVAC avanzada que requiere una matriz de calefacción específica capaz de manejar mayores volúmenes de aire y rutas de distribución distintas.

Montaje/Posición en el coche
• Instalado en: Carcasa de HVAC detrás del tablero
• Ubicación: Integrado en el módulo de control de clima por donde pasan las corrientes de aire del ventilador antes de su distribución.
• Interfaz: funciona con mangueras de entrada/salida de refrigerante, puertas de mezcla, actuadores y cámaras de aire para canalizar el aire acondicionado a múltiples zonas.

Un núcleo calefactor defectuoso puede provocar diversos problemas, desde una reducción de la calefacción del habitáculo hasta fugas de refrigerante en el interior del vehículo, empañamiento de las ventanillas e incluso sobrecalentamiento del motor si la pérdida de refrigerante es significativa. El uso de una matriz calefactora original de Porsche garantiza la resistencia, el caudal y los materiales adecuados, diseñados para funcionar con el avanzado sistema HVAC de 4 zonas de Porsche, lo que proporciona un calor fiable y un rendimiento de climatización acorde con el diseño de fábrica.



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