Retén de aceite del eje de la brida de salida de la caja de cambios, 45 x 48 x 7. Porsche 991.1 / 991.2 / 992.1 / 997.2  ❭  9P1311189A

El retén de aceite del eje de la brida de salida de la caja de cambios (45 x 48 x 7) es un componente de sellado original de la transmisión Porsche, diseñado para evitar fugas de aceite de transmisión en la salida del eje de la brida de salida de la caja de cambios de la carcasa de la transmisión. Este retén ayuda a retener el fluido lubricante dentro de la caja de cambios, a la vez que protege los componentes internos de la suciedad, la humedad y los contaminantes.

Se adapta a:

• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S/GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S/GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24

• Evita fugas de aceite de la caja de cambios alrededor del eje de la brida de salida
• Mantiene una lubricación adecuada dentro de la transmisión.
• Protege los engranajes y cojinetes internos de la contaminación.
• Admite un funcionamiento y un rendimiento de transmisión consistentes
• Garantiza una transferencia de potencia eficiente a través del tren motriz.

• Fugas de aceite alrededor de la brida de salida de la transmisión
• Gotas o manchas de aceite debajo del vehículo
• Residuos de aceite visibles alrededor de la conexión del eje de transmisión
• Niveles bajos de aceite en la caja de cambios
• Aumento del ruido de la transmisión debido a la lubricación reducida

• Prevenir fugas de aceite de transmisión
• Mantener la lubricación correcta de la caja de cambios
• Proteja los engranajes y cojinetes internos del desgaste prematuro
• Asegúrese de que el tren de transmisión funcione sin problemas
• Evite costosas reparaciones de transmisión