Placa intermedia de caja de cambios Porsche 901/911 late '69-'71 y 914 '70-'76 caja de magnesio transmisiones "die casting".

Se sabe que la placa intermedia de magnesio fundido de fábrica es problemática. Los originales tienden a agrietarse, tienen orificios de rodamiento sueltos o fuera de la redondez o pueden tener provisiones de eje de cambio desgastadas.

Perfecto para aplicaciones de calle, carreras, caballos de fuerza más altos y V8, ¡donde realmente se necesita fuerza adicional!

Mecanizado con precisión a partir de aluminio billet de calidad aeronáutica según los estándares más exigentes para un ajuste y funcionamiento perfectos
Bujes de riel de cambio de bronce de silicona reemplazables
El peso más ligero posible, solo 4.25 lbs.

Se adapta a todas las transmisiones de "fundición a presión" con caja de magnesio Porsche 901/911 de finales del '69-'71 y 914 '70-'76.

Reemplaza la pieza 911.301.221.00

Nota:
1. Si reemplaza los rodamientos de 4 puntos, le recomendamos que use GENUINE PORSCHE solo debido a las diferencias dimensionales que hemos encontrado entre los rodamientos originales usados, "OEM" nuevos y Genuine Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91130122100

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