Reemplazo del circuito impreso del cuadro de instrumentos. Porsche 928 1977-78  ❭  LTZ-92864192300

El kit de reemplazo de circuito impreso del grupo de instrumentos de LutzAuto es una solución moderna y de alta calidad diseñada para resolver de forma permanente una de las fallas eléctricas más comunes encontradas en los primeros grupos de instrumentos del Porsche 928 (1977-1978).
De fábrica, estos vehículos venían equipados con una lámina flexible de circuito impreso montada detrás del panel de instrumentos. Con el tiempo, el calor, el paso del tiempo y la extracción repetida, esta lámina se vuelve quebradiza, agrietada o rota, lo que provoca fallos intermitentes o totales de los indicadores, las luces de advertencia y la iluminación del panel. Reparar la lámina original suele ser poco fiable o imposible.
Este kit LutzAuto reemplaza el frágil circuito flexible de fábrica con una placa de circuito impreso (PCB) moderna y duradera, diseñada según las dimensiones del fabricante original para su instalación directa. La PCB rediseñada restaura las conexiones eléctricas fiables de todos los indicadores y medidores, a la vez que mejora significativamente su durabilidad a largo plazo.
El kit también incluye indicadores LED mejorados e iluminación , lo que reduce el consumo de energía y conserva su aspecto original. Incluye instrucciones de instalación claras, lo que lo convierte en la solución ideal para restauraciones, reparaciones o mejoras preventivas.
Diseñado y fabricado por LutzAuto , este circuito de reemplazo ofrece una confiabilidad mejorada al tiempo que preserva la función y la apariencia originales del grupo de instrumentos del Porsche 928.

Se adapta a:

• Porsche 928 4.5L 1977-78
  
  
  

• Reemplaza la placa de circuito impreso flexible de fábrica en el grupo de instrumentos del tablero.
  
• Restaura la conectividad eléctrica adecuada entre el arnés de cableado del vehículo y todos los indicadores (velocímetro, tacómetro, presión de aceite, temperatura del refrigerante, etc.).
• Elimina fallas intermitentes del medidor, agujas parpadeantes o indicadores muertos causados por una lámina de circuito vieja o defectuosa.
• Proporciona una alternativa moderna de tablero duro a la frágil lámina flexible original, mejorando la durabilidad y la vida útil.
  
  

• Agujas parpadeantes o de calibre muerto
• Luces de advertencia intermitentes o que no funcionan
• Velocímetro/tacómetro que se comporta de forma errática
• La retroiluminación del grupo parpadea o no se ilumina
• Pérdida completa de múltiples funciones del clúster debido a una placa flexible rota

• Restaura la funcionalidad completa del instrumento , esencial para un monitoreo preciso del vehículo y una conducción segura.
  
• Previene las temidas fallas del grupo de instrumentos , un problema común y frustrante en los tableros de los primeros Porsche 928.
  
• Prolonga la vida útil de los componentes irremplazables del grupo de instrumentos vintage.
  
• Mejora la iluminación y el consumo energético con LED modernos.
• Conserva la originalidad : mantiene el aspecto clásico al tiempo que eleva la electrónica a un estándar más confiable.