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DesignTek
Tenga en cuenta que este es un escape con aspecto de convertidor catalítico que, de hecho, es un bypass con una cámara pequeña incorporada que tiene un catalizador en su interior. Las emisiones se recogerán de la cámara y las lecturas serán como las de un catalizador normal.
Los convertidores catalíticos de carreras deportivas DesignTek brindan una ganancia de CABALLOS DE FUERZA y TORQUE a los 996 autos. Tubo doblado con mandril CNC T304 SS de alta calidad para un flujo de escape máximo.
El diseño X-Pipe ha aumentado el sonido más profundo con mayor BHP. Convertidores catalíticos deportivos de alto flujo de 200 celdas importados de Alemania para reducir la contrapresión y menos restricciones.
Convertidores catalíticos de carreras deportivas DesignTek para menos restricciones y más potencia y más sonido de auto deportivo. Reemplazo directo simple atornillado para los convertidores catalíticos Porsche OEM de fábrica.
Encaja:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L
Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606109966
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Lunes a viernes: 8:30 a. m. a 5:30 p. m. (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado