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OE Match
Esta placa de cubierta de motor OE Match es un componente de reemplazo de precisión utilizado en el conjunto de chapa metálica del motor de los modelos Porsche 911 de 1974 a 1983. Fabricada para replicar la pieza original de Porsche en forma, material y configuración de montaje, proporciona una solución de ajuste directo para reparaciones o restauraciones de motores de vehículos clásicos de la Serie G 911.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1983
Diagrama Ref No 18
La placa de cubierta del motor ayuda a controlar el flujo de aire dentro del compartimento del motor, sellando y guiando el aire de refrigeración alrededor de los componentes. Una gestión adecuada del flujo de aire es esencial en los motores Porsche refrigerados por aire para mantener temperaturas de funcionamiento estables y proteger las piezas internas del sobrecalentamiento.
Reemplazar las placas dañadas o faltantes garantiza que el sistema de enfriamiento funcione de manera eficiente y mantenga una circulación de aire correcta alrededor del motor.
Función
• Gestión del flujo de aire: ayuda a dirigir el aire de enfriamiento a través del sistema enfriado por aire del motor.
• Protección del motor: protege los componentes del motor contra residuos y transferencia de calor.
• Soporte estructural: forma parte del conjunto de la lata del motor que rodea el motor.
• Ajuste de restauración: diseño estilo OE para una instalación precisa y apariencia de fábrica
Los componentes de las láminas del motor desempeñan un papel importante en el correcto flujo de aire de refrigeración. Con el tiempo, pueden corroerse, doblarse o dañarse durante el mantenimiento del motor. Las placas faltantes o dañadas pueden interrumpir el flujo de aire y reducir la eficiencia de refrigeración, lo que podría afectar la temperatura y el rendimiento del motor. Instalar una nueva placa de cubierta OE Match restaura la integridad del sistema de láminas del motor y ayuda a mantener unas condiciones de refrigeración adecuadas.
Reemplace la placa de cubierta del motor si nota:
• Óxido o corrosión en la hojalata.
• Placas de motor dobladas o faltantes
• Mala gestión del flujo de aire del motor
• Durante la reconstrucción o restauración del motor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010630100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
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