Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Semieje trasero completo – Porsche 911 y 912 hasta 1968. Referencia OEM: 901 332 026 11 (también aparece como 90133202611 / 901.332.026.11) . Precio por unidad. Compatible con lado izquierdo o derecho (mismo número de pieza para ambos lados).
Se trata de un conjunto de eje de transmisión de repuesto completo para los primeros modelos Porsche 911 y 912 hasta 1968. Es el diseño original tipo Loebro y está destinado a vehículos sin diferencial de deslizamiento limitado (sin LSD / sin "autoblocker").
Se adapta a:
Porsche 911 >>1968 Coches manuales
Coches de batalla corta.
- Porsche 911 (Tipo F), 2.0L 1965–1968 estándar 2.0
- Porsche 1968 2.0 T
- Porsche 1968 2.0 L
- Porsche 1967–1968 2.0 S
- Porsche 912, 1.6L 1965–1968
Longitud [mm] 406 mm
Diámetro de la junta del lado de la rueda [mm] 94,7 mm
Diámetro de la junta del lado de la transmisión [mm] 94,7 mm
Diámetro del orificio [mm] 8,2 mm
Número de orificios: 6
Diámetro del círculo de agujeros para pernos [mm] 78 mm
Lo que hace esta parte
En los primeros modelos 911/912, cada rueda trasera es accionada por su propio semieje. Este conjunto incluye:
Junta homocinética interior : se monta en la brida de salida de la caja de cambios.Junta homocinética exterior : se atornilla a la brida del buje/eje trasero.
Eje central : transmite el par motor y permite el recorrido de la suspensión, así como los cambios de caída y convergencia.
Este producto se suministra como una unidad completa, lista para instalar , que incluye ambas juntas homocinéticas, el eje central y los fuelles de goma.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133202611
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)


