Tubo de refrigeración por agua. Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16  ❭  94610606921

El tubo de agua de refrigeración es un tubo de refrigerante compatible con el equipo original, diseñado para dirigir el refrigerante del motor a través del sistema de refrigeración y calefacción del vehículo. Este tubo rígido de agua ayuda a mantener una correcta circulación del refrigerante entre los componentes clave, lo que contribuye a una temperatura de funcionamiento estable del motor y un rendimiento fiable de la calefacción. Ofrece un ajuste preciso y una larga durabilidad para los modelos Porsche 970 Panamera.

Se adapta a:

• Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16

• Dirige el refrigerante del motor a través del circuito de enfriamiento para favorecer una circulación adecuada.
  
• Ayuda a regular la temperatura de funcionamiento del motor garantizando que el refrigerante fluya de manera eficiente a través del sistema.
  
• Apoya el sistema de calefacción , ya que la calefacción de la cabina depende del refrigerante caliente que circula a través del núcleo del calentador.
  
• Proporciona una ruta de refrigerante rígida y estable , lo que reduce el riesgo de colapso o enroscamiento de la manguera en áreas de ruta estrechas.
  
  

• El refrigerante puede filtrarse o gotear desde el propio tubo o desde las uniones donde se conectan las mangueras, a menudo dejando residuos o manchas.
• Un tubo defectuoso puede provocar una pérdida gradual de refrigerante, lo que obliga a recargas frecuentes.
• Las fugas o restricciones internas pueden interrumpir la circulación del refrigerante, provocando temperaturas del motor en aumento o fluctuaciones.
• Un olor dulce perceptible en el compartimiento del motor es una señal común de una fuga de refrigerante del tubo.
• Debido a que es una tubería rígida, el desgaste a menudo aparece como corrosión o picaduras, grietas, áreas debilitadas cerca de las juntas o puntos de montaje.
  
• Si se ve comprometido el flujo de refrigerante, es posible que el núcleo del calentador no reciba suficiente refrigerante caliente, lo que provocará un rendimiento deficiente del calentador.
• Los modelos Porsche modernos pueden generar advertencias de sobrecalentamiento o de nivel bajo de refrigerante si el tubo comienza a fallar.

• Previene fugas de refrigerante que pueden provocar niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
  
• Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
  
• Restaura el flujo adecuado de refrigerante , garantizando que el sistema de enfriamiento funcione de manera eficiente en todas las condiciones de conducción.
  
• Mantiene un rendimiento confiable del calentador , ya que el calor de la cabina depende de que el refrigerante caliente llegue al núcleo del calentador.
  
• Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar mangueras, sensores, sellos y piezas cercanas del motor.