Manguera de refrigerante de retorno. Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-16  ❭  97010650160

La manguera de retorno de refrigerante es una manguera de retorno de refrigerante original de Porsche, diseñada para transportar el refrigerante de vuelta a través del circuito del sistema de refrigeración en los modelos Porsche Panamera (970) compatibles. Esta manguera flexible ayuda a mantener una circulación adecuada del refrigerante y regular su temperatura, dirigiéndolo hacia los componentes clave para su reenfriamiento o retorno al depósito. Fabricada según las especificaciones de Porsche, ofrece un ajuste preciso, alta resistencia al calor y la presión, y larga durabilidad.

Se adapta a:

• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
• Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16

• Devuelve el refrigerante desde componentes como el radiador, el circuito del calentador u otras líneas de enfriamiento al circuito de enfriamiento principal.
  
• Ayuda a mantener la circulación continua del refrigerante , lo cual es esencial para el control estable de la temperatura del motor.
  
• Favorece la disipación adecuada del calor , permitiendo que el refrigerante se vuelva a enfriar antes de recircular por el motor.
  
• Proporciona una conexión flexible y resistente al calor que se adapta al movimiento del motor y la expansión térmica.
  
  

• El refrigerante puede filtrarse o gotear desde el cuerpo de la manguera o en los puntos de conexión, a menudo dejando manchas húmedas o residuos secos.
• Una manguera de retorno con fugas puede provocar una pérdida gradual de refrigerante, lo que requiere recargas frecuentes.
• La pérdida de refrigerante o el flujo restringido pueden reducir la eficiencia de enfriamiento y provocar sobrecalentamiento o lecturas de temperatura fluctuantes.
• Un olor dulce en el compartimiento del motor es una señal común de una fuga de refrigerante.
• Los signos comunes incluyen grietas o rajaduras, hinchazón o abultamiento, caucho endurecido o quebradizo, puntos blandos y manchas de refrigerante alrededor de la manguera.
  
• Si se interrumpe la circulación del refrigerante, es posible que el núcleo del calentador no reciba un flujo de refrigerante adecuado.
• Pueden aparecer mensajes de advertencia de temperatura o refrigerante bajo a medida que la manguera comienza a fallar.

• Previene fugas de refrigerante que provocan niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema de enfriamiento.
  
• Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
  
• Restaura la circulación adecuada del refrigerante , garantizando un rendimiento de enfriamiento eficiente en todas las condiciones de conducción.
  
• Mantiene un rendimiento estable del calentador , ya que el sistema de calefacción depende del flujo continuo de refrigerante.
  
• Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar los sensores, el cableado, los sellos y las partes cercanas del motor.