Manguera de refrigerante. Porsche 970 Panamera 3.0L 2013-16  ❭  97010645060

Manguera de refrigerante.
La manguera de refrigerante es una manguera original de Porsche para el motor, diseñada para transportar el refrigerante a través del sistema de refrigeración en modelos Porsche Panamera (970) seleccionados. Esta manguera flexible garantiza una circulación fiable del refrigerante entre los componentes del sistema, lo que ayuda a mantener estables las temperaturas de funcionamiento del motor y un rendimiento eficaz de la calefacción. Fabricada según las especificaciones de Porsche, ofrece un ajuste preciso, alta resistencia al calor y la presión, y una larga durabilidad.

Se adapta a:

• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
• Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16

Diagrama Ref No 29 (Diagramas Ref No 30 y 31 incluidos)

Qué hace este producto:

• Transporta refrigerante presurizado a través del circuito de refrigeración para regular la temperatura del motor.
• Ayuda a mantener la circulación adecuada del refrigerante , permitiendo que el calor se aleje del motor.
  
• Admite el funcionamiento del calentador , ya que se necesita un flujo de refrigerante caliente para que el núcleo del calentador produzca calor en la cabina.
  
• Proporciona una conexión flexible que absorbe la vibración del motor y la expansión térmica sin estresar las tuberías rígidas.
  
  

Síntomas de desgaste o falla:

• El refrigerante puede filtrarse o gotear del cuerpo de la manguera o de sus puntos de conexión/abrazaderas.
• Una manguera con fugas puede causar una pérdida gradual de refrigerante, lo que requiere recargas frecuentes.
• La pérdida de refrigerante o la restricción del flujo pueden causar sobrecalentamiento o inestabilidad en la temperatura del motor.
• Un olor dulce a refrigerante en el compartimento del motor es una señal común de una fuga.
• Las señales comunes incluyen grietas o rajaduras, hinchazones/abultamientos, puntos blandos, goma endurecida o quebradiza, manchas o residuos de refrigerante.
  
• Si se reduce el flujo de refrigerante, es posible que el núcleo del calentador no reciba suficiente refrigerante caliente.
• El vehículo puede mostrar advertencias de nivel de refrigerante o de sobrecalentamiento cuando la manguera empieza a fallar.

Por qué es importante el reemplazo:

• Previene fugas de refrigerante que provocan niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema de enfriamiento.
  
• Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , lo que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
  
• Restaura la circulación adecuada del refrigerante , garantizando un rendimiento de enfriamiento eficiente en todas las condiciones de conducción.
  
• Mantiene una calefacción confiable en la cabina , ya que el rendimiento del calentador depende de un flujo constante de refrigerante.
  
• Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar los sensores, el cableado, las mangueras y las partes cercanas del motor.

Números de referencia relacionados
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