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Este tensor de cadena es un componente de repuesto de alta calidad, idéntico al original, diseñado para motores bóxer de seis cilindros refrigerados por agua de Porsche. Instalado en el sistema de la cadena de distribución, este tensor hidráulico garantiza que la cadena mantenga la tensión correcta contra los engranajes del árbol de levas y del cigüeñal.
Se adapta a:
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 997,1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 996 Carrera 1998 - 2004
Diagrama ref. n.º 34
Diseñada para cumplir con las especificaciones originales de Porsche, esta unidad desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de una sincronización precisa de las válvulas y un funcionamiento suave del motor. Generalmente se instala en la parte superior derecha del motor y trabaja en conjunto con guías y sellos para estabilizar el movimiento de la cadena.
Al evitar la holgura en la cadena de distribución, el ajustador ayuda a prevenir la sincronización irregular del motor, el desgaste excesivo y los posibles daños internos del motor.
Este tensor de cadena utiliza presión hidráulica para mantener una tensión constante en la cadena de distribución del motor. Compensa el estiramiento y el desgaste de la cadena con el tiempo, asegurando que los árboles de levas giren en perfecta sincronización con el cigüeñal.
Función
• Mantiene la tensión correcta de la cadena de distribución durante el funcionamiento del motor.
• Evita la holgura y la desalineación de la cadena.
• Garantiza una sincronización precisa del árbol de levas y un rendimiento óptimo del motor.
• Reduce el ruido del motor, especialmente durante los arranques en frío.
• Protege contra el deslizamiento o salto de la cadena de distribución, que puede causar daños graves al motor.
Un tensor de cadena desgastado o defectuoso puede provocar holgura en la cadena de distribución, lo que conlleva una sincronización incorrecta de las válvulas y posibles daños en el motor. En casos graves, la cadena puede saltar dientes, lo que resulta en una falla interna catastrófica. Reemplazar el tensor garantiza un control adecuado de la cadena, protege los componentes del motor y restablece un funcionamiento suave y silencioso.
Cuándo reemplazar
• Ruido de traqueteo o de cadena al arrancar en frío
• Problemas de sincronización del motor o síntomas de fallos de encendido.
• Durante la reconstrucción de la cadena de distribución o del motor
• Motores con alto kilometraje y tensores originales
• Evidencia de fugas de aceite o reducción de la presión hidráulica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610518802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08