Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT, retroactivo con ID42, sin calefacción, para silenciador GT3. Porsche 964 Carrera 2/4/RS.

Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT Backdate con juego de colectores ID42 GT, con/sin convertidores catalíticos 2x200cpsi, sin calefacción con válvulas de escape - para utilizar con silenciador trasero OEM GT3.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Versión de exportación de sonido/súper sonido
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.

Características y beneficios clave:

• Tubería doblada con mandril CNC. Fabricada íntegramente en acero inoxidable ligero SS304L.
  
• Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
• El sistema de calefacción OE/de fábrica conserva su funcionalidad completa
  
• Las conexiones de oliva, abrazadera de banda y manguito permiten una fácil instalación y un ajuste perfecto
• Cajas colectoras y bridas de entrada de silenciadores posicionadas lo más hacia el exterior para lograr la máxima holgura posible con las tapas de válvulas, debido a la radiación de calor.
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta mejorada del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
• Las nuevas aletas de escape de Ø2,5" / 63,50 mm están cerradas sin presión (PLC), lo que significa que el automóvil arrancará silenciosamente (mientras que la versión normal necesita vacío de admisión para cerrar las aletas, lo que siempre lleva bastante tiempo y puede ser molesto).
• Con los flaps cerrados los gases fluyen, a través de los tubos de bypass, silenciados a través del silenciador final, mientras que con los flaps abiertos la mayor parte de la corriente de gases fluye libremente a través de una segunda salida dentro de los tubos de escape .
  
• El sonido recuerda al famoso y legendario RSR, ¡simplemente impresionante!
• Sonido afinado específico del modelo aún en consonancia con la marca
• Reducción de peso