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Artículo de pedido especial
95511030100
Product Information
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Seguidor de leva/taqué de bomba de combustible de alta presión
El taqué/seguidor de leva original de Porsche (número de pieza 95511030100) es un componente interno del motor, diseñado con precisión, que se utiliza en el sistema de la bomba de combustible de alta presión de los motores Porsche. Esta pieza se ubica entre el árbol de levas y la bomba de combustible de alta presión, actuando como interfaz de contacto que transfiere el movimiento del árbol de levas a la bomba.

Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011 - 2018

Diagrama ref. n.º 18

El seguidor de leva convierte el movimiento rotacional del árbol de levas en movimiento lineal, accionando así la bomba de combustible de alta presión. Esto permite que la bomba genere la presión de combustible necesaria para los sistemas de inyección directa.

Actúa como una interfaz de desgaste, protegiendo tanto el árbol de levas como los componentes de la bomba de combustible del contacto directo metal con metal.

Funciones y rol técnico
Transferencia de movimiento: Convierte la rotación del árbol de levas en accionamiento de la bomba de combustible.
Soporte de presión de combustible: Permite el correcto funcionamiento de la bomba de combustible de alta presión.
Protección contra el desgaste: Reduce el contacto directo entre el árbol de levas y la bomba.
Durabilidad de alta carga: Diseñado para soportar fricción y presión constantes.
  Precisión de equipo original: Fabricado según las especificaciones de Porsche para un ajuste y fiabilidad exactos.

Instalación / Posición en el coche
Posición de montaje: Motor – culata / sistema de combustible
Ubicación: Entre la leva del árbol de levas y la bomba de combustible de alta presión.
Sistema: Sistema de suministro de combustible a alta presión / inyección directa

Los seguidores de leva están sometidos a contacto mecánico constante y a cargas elevadas, lo que los convierte en piezas de desgaste con el tiempo. Un seguidor desgastado o dañado puede provocar:
Presión de combustible reducida y rendimiento deficiente del motor
Desgaste excesivo en el árbol de levas o en la bomba de combustible
Ruido o tictac del motor. Posible fallo del sistema de combustible.

Sustituir la pieza por un componente original Porsche OE garantiza un funcionamiento adecuado, protege las partes críticas del motor y mantiene la fiabilidad a largo plazo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95511030100

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