Cárter de aceite de aluminio con tapón de drenaje. Porsche 970 Panamera PDK  ❭  97032102500

Cárter de aceite PDK de aluminio con filtro de aceite reemplazable: diseñado para ofrecer resistencia, durabilidad y facilidad de mantenimiento.
El cárter de aceite PDK de aluminio con filtro de aceite reemplazable es una mejora premium diseñada para sustituir el cárter de transmisión estándar de material compuesto que se encuentra en muchos vehículos de alto rendimiento. Fabricado en aluminio de alta resistencia y resistente a la corrosión , ofrece una durabilidad superior, una refrigeración mejorada y un mantenimiento más sencillo, manteniendo un ajuste y una compatibilidad perfectos con el sistema de transmisión original.
A diferencia de los diseños tradicionales que requieren el reemplazo de todo el cárter durante el mantenimiento, este cárter cuenta con un filtro de aceite reemplazable , lo que reduce los costos de mantenimiento a largo plazo y los residuos ambientales.

Perfecto para propietarios y entusiastas de Porsche que buscan rendimiento, precisión y practicidad.

Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

El cárter de aceite de la transmisión PDK desempeña un papel fundamental en el funcionamiento del sistema de transmisión de doble embrague. Aloja el fluido de transmisión y el filtro, que en conjunto:

• Lubrique los componentes internos para reducir el desgaste y la fricción.
  
• Regula la temperatura disipando el calor generado durante los cambios de marcha.
  
• Filtra residuos y partículas metálicas , garantizando una circulación de fluido limpio.
  
• Mantenga la estabilidad de la presión hidráulica para un engranaje suave y consistente.

Este cárter de aluminio de repuesto proporciona una superficie de sellado sin deformaciones, una conductividad térmica óptima y dimensiones de ajuste OE para una instalación sencilla atornillada.

¿Por qué fallan los cárteres de aceite de la PDK?
Los cárteres de transmisión estándar de material compuesto (plástico) que se encuentran en muchos coches de alto rendimiento son susceptibles a:

• Deformación por ciclos de calor , que provoca fugas de fluidos y un sellado inadecuado.
  
• Grietas o deformaciones causadas por torsión o impacto de escombros en la carretera.
  
• Desgaste de las roscas debido a los repetidos cambios de fluidos.
  
• Filtros incorporados no reemplazables , lo que requiere el reemplazo completo del cárter en cada servicio.

Además, descuidar los cambios del líquido de transmisión puede causar:

• Rendimiento deficiente en el cambio de marchas o vacilación.
• Sobrecalentamiento y desgaste acelerado del embrague.
• Acumulación de contaminantes, que provoca daños en los componentes internos.

Al actualizar a un sumidero de aluminio duradero con un filtro reemplazable, se eliminan las debilidades del diseño estándar y se garantiza una fiabilidad constante.

Por qué debería reemplazarse o actualizarse
La sustitución o actualización al cárter de aceite PDK de aluminio proporciona beneficios cuantificables en rendimiento, fiabilidad y mantenimiento:

• Diseño de filtro reemplazable : a diferencia de la configuración estándar, puede reemplazar el filtro de forma independiente, lo que ahorra tiempo y costos durante los cambios de fluidos.
  
• Durabilidad a largo plazo : Fabricado con aleación de aluminio de alta resistencia , que ofrece resistencia a la deformación, el agrietamiento y la corrosión.
  
• Ajuste garantizado : fabricado con las dimensiones exactas del cárter original para lograr las holguras correctas y una fácil instalación.
  
• Mayor disipación de calor : el aluminio disipa el calor de forma más eficiente que el plástico, lo que prolonga la vida útil del fluido y de los componentes.
  
• Mayor vida útil de la transmisión : protege contra la contaminación y el desgaste para cambios de marcha más suaves y un menor desgaste a largo plazo.

Cada unidad se somete a un control de calidad en cada etapa de la producción, lo que garantiza el máximo nivel de precisión, integridad del sellado y fiabilidad del rendimiento.

Ventajas de un vistazo

• Construcción de aluminio de alta resistencia y resistente a la corrosión
• Filtro de servicio reemplazable (no es necesario reemplazar todo el cárter)
• Mejor gestión del calor y rigidez estructural
• Ajuste garantizado y fácil instalación
• Incluye filtro y junta de primera calidad para un servicio completo.
• Sellado sin deformaciones para un rendimiento sin fugas
• Control de calidad verificado para cada componente