Kit suspensión regulable SPAX. Porsche 944 1981-84 no S2 o TURBO  ❭  TAP314

Amortiguador regulable, Trasero.




Porsche 924 Todos los modelos
Porsche 924S
Porsche 944 1981 - 1984 (no turbo)
Porsche 968 1992 - 1996 (excl. suspensión M030)

Estos amortiguadores se adaptarán a montajes de 12 mm o 14 mm.
El precio es por cada Shock.

Este producto está diseñado, fabricado y probado según los estándares alemanes TÜV, pero no viene con un certificado TÜV real.

Completamente rediseñado para el año 2000 por ingenieros de deportes de motor de SPAX, que desean transformar las características de manejo de su automóvil en serio, necesitará un kit de suspensión SPAX PSX con amortiguadores que se puedan ajustar fácilmente en cuanto a rigidez, en segundos, sin desmantelar. Controlar la rigidez del amortiguador de impacto y rebote le permite modificar la configuración de la suspensión para adaptarla perfectamente a su estilo de conducción. El resultado es una mayor confianza del conductor y esto significa más disfrute.

Números de referencia relacionados
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G522

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Spax RSX Máximo rendimiento, ingeniería de carreras y tecnología inoxidable.

Patas delanteras con amortiguación ajustable superior más ajuste de altura de manejo y amortiguadores traseros ajustables externamente y 2 resortes delanteros y resortes auxiliares.

Baja por: DELANTERO: 35 mm - 65 mm / TRASERO: 0 mm

Encaja:
Porsche 944 1986>>
Porsche 968 1992-95

Este producto está diseñado, fabricado y probado según los estándares TÜV alemanes, pero no viene con un certificado TÜV real.

Si desea el kit de suspensión definitivo para transformar las características de manejo de su automóvil y también para ajustar la altura de manejo, entonces SPAX RSX es la respuesta. Los kits RSX contienen todas las características y beneficios clave de nuestros kits PSX, además de permitirle ajustar la altura de manejo del automóvil usando ajustadores de altura 100 % de acero inoxidable. RSX también le permite establecer los pesos en las esquinas de su automóvil, lo que significa que puede controlar la distribución del peso, mejorando el equilibrio y el agarre del automóvil. Debido a que RSX es un diseño "Coil-Over", viene con resortes tipo carrera más estrechos y mejorados, lo que significa que puede montar ruedas de mayor diámetro.

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RSX104

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Spax RSX118 Máximo rendimiento ajustable. Ingeniería de carrera y tecnología inoxidable.

Lea las instrucciones de instalación antes de intentar instalar.

Qué está incluido:
Este kit incluye 4 resortes de silicona cromados y 4 amortiguadores ajustables de 28 vías con recubrimiento en polvo para transformar totalmente el automóvil.

Bajada: DELANTERO: 35-65 mm / TRASERO 35-65 mm

Encaja:
Porsche 944 1986-91
Porsche 944 TURBO
Porsche 968 1992-95

Para conocer las pautas de instalación, HAGA CLIC AQUÍ

Este producto está diseñado, fabricado y probado según los estándares alemanes TÜV, pero no viene con un certificado TÜV real.

Características y Beneficios:
Este kit de amortiguadores roscados permite al conductor ajustar la altura y la amortiguación para lograr una configuración perfecta, desde dócil y cómoda hasta especificaciones cercanas a las de carrera. La longevidad está asegurada mediante el uso de roscas de acero inoxidable y un cuerpo con recubrimiento en polvo; esta combinación es el fin de los asientos de resorte agarrotados.

Diseñado y construido en el Reino Unido y pensado para ser utilizado a diario, sin una conducción tremendamente dura.

Especificaciones:
Los amortiguadores ajustables Spax permiten al conductor elegir sus propios ajustes sin necesidad de retirar las unidades del coche. La gama RSX está diseñada específicamente para que pueda usarse todos los días en las carreteras del Reino Unido. Luego, con un ajuste simple y rápido, ¡tendrás un demonio de la pista!

Garantía: 2 años (Transferible)

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RSX118

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