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Rendimiento de SHW
Con pastillas Brembo
Diámetro exterior de los discos: 350 mm
Grosor del disco de freno: 28 mm
Porsche 997 Turbo (TRASERO)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT997TT.R.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Notas: Con llantas Center Lock (código 422) y sin frenos cerámicos compuestos Porsche (PCCB) (código 450).
Diámetro Ø: 350 mm
Grosor del disco de freno: 34 mm
Tipo de disco de freno: ventilado internamente, perforado y con hoyuelos
VEHÍCULOS CON OPCIÓN I422 Llantas Turbo de 19", Cierre Centralizado (I422)
Porsche 997 MKI TURBO 2009>> (DELANTERO)
Porsche 997 MKII TURBO 2009-13 (DELANTERO)
SHW PERFORMANCE, uno de los principales fabricantes de discos de freno del mundo que suministra directamente a los fabricantes de equipos originales (OEM), con productos que figuran como equipamiento de serie en muchos de los nuevos vehículos de alto rendimiento actuales.
EL ÚNICO REEMPLAZO VERDADERO.
NADA MENOS QUE UN VERDADERO EQUIVALENTE DE FÁBRICA
SHW PERFORMANCE fabrica discos de freno ventilados de una y dos piezas para una amplia gama de vehículos. El modelo del vehículo determina automáticamente el estilo, la composición y el tipo de disco disponible, ya que SHW solo ofrece repuestos originales para el disco de fábrica. Para vehículos con menor exigencia de rendimiento, un disco de freno monobloque ventilado de hierro fundido es más que suficiente. Para vehículos que requieren mayor potencia de frenado, suele preferirse un diseño ligero, compuesto y flotante de dos piezas (conocido comúnmente como sistema de accionamiento por pasador).
RENDIMIENTO BAJO PRESIÓN.
FIABILIDAD Y RENDIMIENTO CONSTANTES BAJO LAS CONDICIONES MÁS EXIGENTES
La calidad es un ingrediente clave para garantizar una fiabilidad constante a largo plazo. Los productos SHW están diseñados para cumplir con las altas expectativas exigidas por los exigentes estándares de los fabricantes de equipos originales (OEM) y superarlas siempre que sea posible.
SISTEMA DE ACCIONAMIENTO POR PINES DE DISEÑO PATENTADO.
DESDE LA REDUCCIÓN DE PESO HASTA LA MEJOR REFRIGERACIÓN, DESCUBRA LAS VENTAJAS DEL SISTEMA DE DISCO DE FRENO SHW CON ACCIONAMIENTO POR PASADOR
Innovación, sostenibilidad, valor añadido. Bienvenido al sistema Pin-Drive patentado de SHW, un importante paso adelante en el futuro del frenado.
El sistema Pin-Drive de SHW ofrece numerosas ventajas en comparación con los métodos convencionales de diseño de discos de freno. ¿Qué es Pin-Drive y por qué resulta ventajoso frente a un disco de freno de una sola pieza?
El sistema Pin-Drive es un disco de freno flotante de dos piezas. El anillo de fricción se conecta a la campana central de aluminio del disco mediante pasadores de acero inoxidable que se integran en el conjunto durante el proceso de fabricación. El objetivo de este diseño es ofrecer una serie de ventajas:
- Hasta 5,5 libras de reducción de peso (peso rotatorio y no suspendido) por disco en comparación con Monoblock.
- Menor tensión térmica gracias a que el anillo de fricción tiene mayor libertad para expandirse y contraerse.
- Baja pérdida de eficacia de frenado.
- Mayor durabilidad.
- Mayor comodidad de frenado gracias a la optimización de las condiciones térmicas.
- Diseño óptimo de álabes curvos que mantiene la resistencia estructural al tiempo que mejora la amortiguación del ruido.
VENTAJAS DE REFRIGERACIÓN INIGUALABLES.
MANTENGA UN RENDIMIENTO DE FRENADO ÓPTIMO DURANTE MÁS TIEMPO GRACIAS A SUS MEJORADAS PROPIEDADES DE REFRIGERACIÓN.
Además de reducir el peso no suspendido y mejorar las características de frenado, el diseño Pin-Drive de SHW también se enorgullece de ofrecer ventajas de refrigeración inigualables, una de las razones por las que se ha convertido en la primera opción para muchos fabricantes de equipos originales (OEM).
A diferencia de otros fabricantes de frenos, SHW desarrolló una mejora PATENTADA en la construcción del disco desplazando la conexión del pasador del anillo de fricción a la campana del disco de aluminio desde el centro hacia el borde, lo que resulta en enormes ganancias de refrigeración.
Al desplazar la conexión del pasador del anillo de fricción a la campana de aluminio, los canales de refrigeración que recorren el centro del rotor experimentan una mayor accesibilidad y un flujo de aire más frío. Este diseño ventajoso ofrece hasta un 50 % más de eficiencia en la refrigeración en comparación con los diseños tradicionales.
Al permitir un mayor flujo de aire, el calor generado en la superficie del anillo de fricción (por la presión de las pastillas de freno durante la frenada) se disipa de forma más rápida y eficiente, reduciendo drásticamente las temperaturas internas y superficiales de todo el disco de freno. Además, gracias a su diseño patentado único, se consigue una mayor reducción de peso mediante una campana de aluminio de perfil bajo.
LA IMPORTANCIA DEL FLUJO DE AIRE.
CUANDO EL FLUJO DE AIRE ES FUNDAMENTAL PARA EL RENDIMIENTO. CUANTO MENOR SEA LA TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO, MAYOR SERÁ EL RENDIMIENTO.
El aire frío se suministra tradicionalmente a través de conductos ubicados en el parachoques delantero o canalizados por conductos en la parte inferior del vehículo. Al entrar en la parte trasera del disco de freno, el aire frío pasa a través de aletas entre las dos caras del rotor. El aire más frío ayuda a reducir la temperatura del núcleo del disco, absorbiendo el calor y disipándolo hacia afuera, lejos del conjunto del disco, para finalmente expulsarlo al flujo de aire que circula alrededor de la rueda.
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT997TT.F.CL.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche Cayman (FRONTAL)
Porsche Boxster 987 (FRONTAL)
*Modelos no S
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT987.1F.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Boxster 718
Porsche Cayman 718
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT718.F.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Porsche 991 3.4L C2 (DELANTERO)
Porsche 991 3.4L C4 (DELANTERO)
Este paquete incluye piezas de equipo original
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BRAKEKIT991.1.F.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
Porsche 997 C2 MKII 3.6L (DELANTERO)
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT997C2.2.F.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 C4 MKII 3.6L (DELANTERO)
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT997C4.2.F.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 981 Boxster S (FRONTAL)
Porsche 981 Cayman S (FRONTAL)
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT981S.F.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Con pastillas de freno Brembo
Porsche Panamera 3.0L Diésel (TRASERO)
Porsche Panamera 4S (TRASERO)
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT970D.R.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 997 C4 S 3.8L (DELANTERO)
Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ).
Para obtener más información sobre OEQ, haga clic aquí.
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT997C4S.F.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 S C2 MKII 3.8L (DELANTERO)
Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ).
Para obtener más información sobre OEQ, haga clic aquí.
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BRAKEKIT997C2S.2.F.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 996 GT3 (TRASERO)
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT996GT3.R.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 991.2 C2 (TRASERO)
Porsche 991.2 C4 (TRASERO)
Porsche 991.2 C2S (TRASERO)
Porsche 991.2 C4S (TRASERO)
Porsche 991.2 C2S GTS **(TRASERO)
Porsche 991.2 C4S GTS **(TRASERO)
**coches sin ruedas con bloqueo central
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT991.2.R.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
Porsche 997 C4 MKII 3.6L (TRASERO)
Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ).
Reemplazo estándar
Para obtener más información sobre OEQ, haga clic aquí.
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BRAKEKIT997C4.2.R.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 991 3.8L C2S (TRASERO)
Porsche 991 3.8L C4S (TRASERO)
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BRAKEKIT991S.1R.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
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Porsche 997 Carrera 2S 3.8L (TRASERO)
Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ).
Reemplazo estándar
Para obtener más información sobre OEQ, haga clic aquí.
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT997C2S.R.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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