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Rendimiento de Sachs

Rendimiento de Sachs
Sobre Rendimiento de Sachs

**Embrague de alto rendimiento SACHS para Porsche**

Experimente lo máximo en precisión y potencia con los kits de embrague de alto rendimiento de ZF SACHS, que se integran a la perfección con el rendimiento icónico de los vehículos Porsche. Estos embragues ofrecen un mayor par transmisible, una estabilidad inigualable, una vida útil prolongada y una resistencia térmica superior, lo que los hace invaluables no solo para vehículos altamente tuneados, sino también en el ámbito de los deportes de motor.

Cada embrague de alto rendimiento de SACHS se fabrica a partir de la amplia experiencia adquirida durante años en la industria del automovilismo. Este profundo conocimiento, adquirido en las pistas de carreras más desafiantes del mundo, se ha aplicado directamente para mejorar los embragues de alto rendimiento de SACHS, garantizando que complementen la ingeniería excepcional que se encuentra en los automóviles Porsche.

**Embrague de alto rendimiento de ZF SACHS para su Porsche**

Para los conductores exigentes de Porsche que buscan un rendimiento excepcional, los embragues SACHS Performance son la mejor opción. Su extraordinaria resistencia garantiza una experiencia de conducción inolvidable y ofrece la máxima dinámica diseñada específicamente para mejorar su Porsche. Experimente la fusión de la máxima calidad de los embragues y el profundo conocimiento del automovilismo.

**Exigencia. Rendimiento SACHS para Porsche.**

Mediante el chip tuning y otras modificaciones, como la turboalimentación y la sobrealimentación, su Porsche puede lograr un aumento significativo del rendimiento y del par motor. Esta mejora supone mayores exigencias para el sistema de propulsión, en particular el embrague, la transmisión, el eje de transmisión y los neumáticos. Para cumplir con estos rigurosos requisitos, se ha desarrollado meticulosamente el embrague SACHS Performance.

**Calidad: fabricado en Alemania para Porsche.**

Utilizando las herramientas CAE más recientes, como Pro-Engineer 3D Design y los cálculos FEM (método de elementos finitos), ZF SACHS adapta el diseño y las configuraciones para que se adapten con precisión a cada aplicación de Porsche. ZF SACHS también diseña y fabrica resortes de diafragma y todos los componentes clave del embrague SACHS Performance para garantizar el máximo rendimiento.

Cada embrague SACHS Performance se ensambla meticulosamente a mano, lo que garantiza los más altos estándares de calidad en las características de carga de sujeción y liberación, alineándose perfectamente con la precisión y el rendimiento esperados de la ingeniería de Porsche.

MOSTRANDO de 1 a 16 (de 30 productos)
1 2
881864001752
Product Information
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Disco central de embrague rígido sinterizado
Número de dientes: 23

Se adapta a:
Porsche 997 / 991 Copa

Diferencias del disco de embrague de alto rendimiento con respecto al equipo original: mayor capacidad térmica en comparación con el material de fricción orgánico, mayor par transmisible en comparación con el material de fricción orgánico, muy resistente a la suciedad, rendimiento de arranque agresivo, intercambio sin esfuerzo con embragues de equipo original.

Las aplicaciones típicas incluyen: circuito de carreras (carrera de resistencia, deportes de club, autocross), escalada de colinas (por ejemplo, grupo N), rally, slalom, carreras de derrapes, carrera de 1/4 de milla.

Una tapa de embrague reforzada tiene ventajas fundamentales frente a una tapa de embrague de equipo original, como un par de transmisión más elevado y una mayor resistencia al empuje. También permite cambios de marcha más rápidos y deportivos. Eso la hace extremadamente útil para el tuning callejero, las carreras de resistencia y el ascenso de pendientes (grupo N).

Existen discos de embrague tanto rígidos como con amortiguador de torsión. Los discos de embrague con muelles de torsión funcionan como amortiguadores de vibraciones entre el motor y la caja de cambios. Gracias a los componentes reforzados del embrague, se puede aumentar la fuerza del pedal y reducir el rango de modulación. Pueden aparecer ruidos adicionales en el embrague y en la caja de cambios.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

881864001752
881864000999091
881864991131
881864001752
88186499I106
99711603090
99711611191

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
881864001098::1
Product Information
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Disco central de embrague rígido HD.

Diámetro: 240 mm
Parámetro: 240B
Número de dientes: 23
Perfil del buje: 23,3 x 26,3 - 23N

Se adapta a:
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 4 / 4S (06/2000 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 (04/2001 - 08/2005)

Diferencias entre la tapa del embrague de alto rendimiento y la original: mayor par transmisible, mayor carga de sujeción, el recorrido de liberación puede ser menor, es posible que se aplique una mayor fuerza al pedal. Cambio sin esfuerzo con embragues originales.

Las aplicaciones típicas incluyen: ajuste de chips, modificaciones de turbocompresores y supercargadores, carreras de 1/4 de milla, circuitos de carreras (carreras de resistencia, deportes de club, autocross), escalada de colinas (por ejemplo, grupo N), rally (por ejemplo, grupo N), slalom, carreras de derrapes.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

881864001098
881864 999991
881864999991
99611601500
99611601501
99611601502
99611601503
99611601504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
883083999574
Product Information
Product Information
Plato de presión del embrague HD.

Diámetro [mm]: 240
sólo en conexión con: 88186. ...
Versión reforzada:
liberador instalado en el conjunto de cubierta

Se adapta a:
Porsche 911 (930) 3.0 Turbo (01/1975 - 12/1977)

Placa de presión de rendimiento SACHS que proporciona un mayor par transmisible y una mayor carga de sujeción.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

883083999574
93011602100
063082073101
063082073131
883083999574

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
881861000017
Product Information
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Disco de Embrague con Resorte Tipo Cubo "Sport" con Revestimiento Orgánico.

¡El lado del cubo del resorte de este disco debe instalarse mirando hacia el volante!
Sólo para modelos con volante especial de aluminio ligero # 106412-11

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2,5L (09/1996 - 08/1999)
Porsche 986 Boxster 2,7L (08/1999 - 12/2004)
Porsche 987 Boxster 2,7L (11/2004 - 12/2009)
Porsche 987 Boxster 2.9L (06/2009 - 12/2011)
Porsche 987 Boxster S 3,2L (11/2004 - 12/2006)
Porsche 987 Boxster S 3.4L (07/2006 - 12/2011)
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4 (06/2010 - 12/2011)


Porsche 987 Caimán 2.7L (07/2006 - 12/2009)
Porsche 987 Caimán 2.9L (02/2009 - 12/2012)
Porsche 987 Cayman S 3.4L (11/2005 - 06/2013)
Porsche 987 Cayman S 3.4L Deportivo (08/2008 - 12/2012)
Porsche 987 Cayman R 3.4L (11/2010 - 12/2012)

El disco de embrague rígido de alto rendimiento de Sachs proporciona un mayor par transmisible, un mayor número de revoluciones y un rendimiento de arranque similar al del embrague original.
Se utilizan normalmente en coches de carretera modificados o modificados con chip. Cuando se equipan con una tapa de embrague Sachs Performance, pueden soportar un aumento sustancial del par en comparación con los embragues OE estándar.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

881861000017
881861_000017
881861000017
98711601320
98711601321
98711601322

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
881864999706
Product Information
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Placa central del embrague con paletas rígidas.

Perfil del buje: 18,3x20,4-24N
Número de dientes: 24
Parámetro: 215 °C
Diámetro [mm]: 215
Placa sinterizada rígida

Se adapta a:
Porsche 911 TU (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L 2.0L (01/1963 - 11/1968)
Porsche 911 T 2.0L (08/1968 - 02/1972)
Porsche 911 S 2.0L (07/1966 - 12/1969)
Porsche 911 Estados Unidos (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L Estados Unidos (01/1967 - 08/1968)

Porsche 912 E Estados Unidos (09/1975 - 08/1976)

Porsche 914 1.8L (08/1973 - 02/1976)
Porsche 914 2.0L (01/1972 - 12/1975)
Porsche 914/6 2.0L (11/1969 - 12/1973)

Embrague rígido con levas de Sachs para un rendimiento de arranque agresivo. Mayor capacidad térmica y par convertible en comparación con el material de fricción orgánico, alta resistencia a la suciedad.
Se utilizan normalmente en coches de carretera modificados o modificados con chip. Cuando se equipan con una tapa de embrague Sachs Performance, pueden soportar un aumento sustancial del par en comparación con los embragues OE estándar.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

881864999706
881864 999706
881864999706
90111601400
90111601100
90111601701
91411601105
PCG11601105

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
881864001727
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Placa central de embrague rígida HD.

Perfil del buje: 18,3x20,4-24N
Número de dientes: 24
Diámetro [mm]: 215
Parámetro: 215B
Disco de embrague rígido con revestimientos orgánicos

Se adapta a:
Porsche 911 TU (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L 2.0 (01/1963 - 11/1968)
Porsche 911 T 2.0 (08/1968 - 02/1972)
Porsche 911 S 2.0 (07/1966 - 12/1969) *Solo en conexión con 883082 999741
Porsche 911 Estados Unidos (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L Estados Unidos (01/1967 - 08/1968)

Porsche 912 E Estados Unidos (09/1975 - 08/1976)

Porsche 914 1.8L (08/1973 - 02/1976)
Porsche 914 2.0L (01/1972 - 12/1975)

El disco de embrague rígido de alto rendimiento de Sachs proporciona un par transmisible más alto, un mayor número de revoluciones y un rendimiento de arranque similar al del embrague original.
Se utilizan normalmente en vehículos de carretera modificados o modificados con chip. Cuando se equipan con una cubierta de embrague Sachs Performance, pueden soportar un aumento sustancial del par en comparación con los embragues OE estándar.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

881864001727
881864 001727
881864001727

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881864999992
Product Information
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Disco central de embrague Torsion HD.

Perfil del buje: 23,3x26,3-23N
Número de dientes: 23
Diámetro [mm]: 240
Parámetro: 240B
Disco de embrague rígido con revestimientos orgánicos

Se adapta a:
Porsche 911 3.0L Turbo (01/1975 - 12/1977)
Porsche 911 (964) 3.6L Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (993) Carrera RS Clubsport (01/1995 - )
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (997) 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)

Porsche 944 2,5L Turbo (08/1985 - 07/1991)
Porsche 968 3.0L (06/1991 - 11/1995)
Porsche 968 3.0L Turbo S (03/1993 - 11/1995)

Embrague amortiguador de torsión de alto rendimiento de Sachs. El amortiguador de torsión tiene una posición de tope más alta: capacidad máxima de la unidad amortiguadora de torsión antes de la posición de tope de los remaches de posicionamiento.
Par transmisible más elevado.
Los discos de embrague con resortes de torsión funcionan como amortiguadores de vibraciones entre el motor y la caja de cambios.

Se utilizan normalmente en coches de carretera modificados o modificados con chip. Cuando se equipan con una tapa de embrague Sachs Performance, pueden soportar un aumento sustancial del par en comparación con los embragues OE estándar.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

881864999992
881864 999992
881864999992
94411601302
94411601400
94411601490
95111601115
95111601101
95111601104
95111601106
95111601108
95111601110
95111601111
95111601113
95111601114
96811691100
99611601530
99611601531
99611601532

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
881861000029
Product Information
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Disco central de embrague Torsion HD.

Parámetro: 240TD
Diámetro [mm]: 240
Perfil del buje: 23,3x26,3-23N
Número de dientes: 23
Par motor máximo transmisible: 720 Nm
Placa amortiguadora de torsión con revestimientos orgánicos

Se adapta a:
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 4 / 4S (06/2000 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 (10/2003 - 08/2005)

Porsche 911 (997) MKI 3.6L Turbo (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L Turbo (09/2009 - 12/2012)
Porsche 911 (997) 3.6L GT2 RS (05/2010 - 12/2012)
Porsche 911 (997) 3.8L GT3 RS (08/2009 - 12/2011)
Porsche 911 (997) 4.0L GT3 RS (07/2011 - 12/2012)

Embrague amortiguador de torsión de alto rendimiento de Sachs. El amortiguador de torsión tiene una posición de tope más alta: capacidad máxima de la unidad amortiguadora de torsión antes de la posición de tope de los remaches de posicionamiento.
Par transmisible más elevado.
Los discos de embrague con resortes de torsión funcionan como amortiguadores de vibraciones entre el motor y la caja de cambios.

Se utilizan normalmente en coches de carretera modificados o modificados con chip. Cuando se equipan con una tapa de embrague Sachs Performance, pueden soportar un aumento sustancial del par en comparación con los embragues OE estándar.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

881861000029
881861000029
881861 000029

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
881864003096
Product Information
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Paletas rígidas en placa central de embrague.

Perfil del buje: 21,8x24,2-23N
Número de dientes: 23
Diámetro [mm]: 240
Parámetros: 240 °C

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2,5L (09/1996 - 08/1999)
Porsche 986 Boxster 2,7L (08/1999 - 12/2004)

Porsche 987 Boxster 2,7L (07/2006 - 12/2009)
Porsche 987 Boxster S 3,2L (11/2004 - 12/2006)
Porsche 987 Boxster 2.9L (06/2009 - 12/2011)
Porsche 987 Boxster S 3.4L (08/2008 - 12/2011)
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4L (06/2010 - 12/2011)

Porsche 981 Boxster 2.7L (04/2012 - )
Porsche 981 Boxster S 3.4L (04/2012 - )

Porsche 987 Caimán 2.7L (07/2006 - 12/2009)
Porsche 987 Caimán 2.9L (02/2009 - 12/2012)
Porsche 987 Cayman S 3.4L (11/2005 - 12/2009)
Porsche 987 Cayman S 3.4L Deportivo (08/2008 - 12/2012)
Porsche 987 Cayman S 3.4L (02/2009 - 06/2013)
Porsche 987 Cayman R 3.4L (11/2010 - 12/2012)

Porsche 981 Caimán 2.7L (03/2013 - )
Porsche 981 Cayman S 3.4L (03/2013 - )

Diferencias del disco de embrague de alto rendimiento con respecto al equipo original: mayor capacidad térmica en comparación con el material de fricción orgánico, mayor par transmisible en comparación con el material de fricción orgánico, muy resistente a la suciedad, rendimiento de arranque agresivo, intercambio sin esfuerzo con embragues de equipo original.

Las aplicaciones típicas incluyen: circuito de carreras (carrera de resistencia, deportes de club, autocross), escalada de colinas (por ejemplo, grupo N), rally, slalom, carreras de derrapes, carrera de 1/4 de milla.

Una tapa de embrague reforzada tiene ventajas fundamentales frente a una tapa de embrague de equipo original, como un par de transmisión más elevado y una mayor resistencia al empuje. También permite cambios de marcha más rápidos y deportivos. Eso la hace extremadamente útil para el tuning callejero, las carreras de resistencia y el ascenso de pendientes (grupo N).

Existen discos de embrague tanto rígidos como con amortiguador de torsión. Los discos de embrague con muelles de torsión funcionan como amortiguadores de vibraciones entre el motor y la caja de cambios. Gracias a los componentes reforzados del embrague, se puede aumentar la fuerza del pedal y reducir el rango de modulación. Pueden aparecer ruidos adicionales en el embrague y en la caja de cambios.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

881864003096
881864 000910
881864_000910
881864000910
98711601320
98711601321
98711601322
881864003096

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
881864003094
Product Information
Product Information
Disco central de embrague rígido sinterizado
Número de dientes: 23
Perfil del buje: 23,3x26,3-23N
Parámetros: 240 °C
Diámetro [mm]: 240

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L (08/1999 - 12/2004)

Porsche 911 (996) 3.4L C2 / C4 (09/1997 - 09/2001)
Porsche 911 (996) 3.6L C2 / C4 (10/2001 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L C4S (02/2003 - 08/2005)

Porsche 911 (997) MKI 3.6L C2 / C4 (07/2004 - 12/2008)
Porsche 911 (997) MKI C2S / C4S 3.8L (07/2004 - 12/2008)
Porsche 911 (997) MKII 3.6L C2 / C4 (06/2008 - 12/2011)
Porsche 911 (997) MKII C2S / C4S 3.8L (06/2008 - 12/2011)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L Carrera GTS / 4 GTS (06/2009 - 12/2012)

Porsche 911 (991) 3.4L C2 / C4 (12/2011 - )
Porsche 911 (991) 3,8L C2S / C4S (12/2011 - )
Porsche 911 (991) 3.8L Carrera GTS / 4 GTS (11/2012 - )

Diferencias del disco de embrague de alto rendimiento con respecto al equipo original: mayor capacidad térmica en comparación con el material de fricción orgánico, mayor par transmisible en comparación con el material de fricción orgánico, muy resistente a la suciedad, rendimiento de arranque agresivo, intercambio sin esfuerzo con embragues de equipo original.

Las aplicaciones típicas incluyen: circuito de carreras (carrera de resistencia, deportes de club, autocross), escalada de colinas (por ejemplo, grupo N), rally, slalom, carreras de derrapes, carrera de 1/4 de milla.

Una tapa de embrague reforzada tiene ventajas fundamentales frente a una tapa de embrague de equipo original, como un par de transmisión más elevado y una mayor resistencia al empuje. También permite cambios de marcha más rápidos y deportivos. Eso la hace extremadamente útil para el tuning callejero, las carreras de resistencia y el ascenso de pendientes (grupo N).

Existen discos de embrague tanto rígidos como con amortiguador de torsión. Los discos de embrague con muelles de torsión funcionan como amortiguadores de vibraciones entre el motor y la caja de cambios. Gracias a los componentes reforzados del embrague, se puede aumentar la fuerza del pedal y reducir el rango de modulación. Pueden aparecer ruidos adicionales en el embrague y en la caja de cambios.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

881864003094
881864 000916
881864000916
98611601300
98611601303
98611601301
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99611601303
99611601304
99611601305
99711601310
99711601311
99711601312
99711601313
881864003094

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
881861000064
Product Information
Product Information
Disco central de embrague Torsion HD.
Perfil del buje: 18,3x20,4-24N
Número de dientes: 24
Parámetro: 215CS
Diámetro [mm]: 215
Par motor máximo transmisible: 250 Nm
Placa amortiguadora de torsión con revestimientos orgánicos

Se adapta a:
Porsche 911 Estados Unidos (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L EE.UU. 911 (01/1967 - 08/1968)

Porsche 911 TU (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L 2.0 (01/1963 - 11/1968)
Porsche 911 T 2.0 (08/1968 - 02/1972)
Porsche 911 S 2.0 (07/1966 - 12/1969)

Porsche 911 L 2.0 (11/1964 - 11/1968) TARGA
Porsche 911 T 2.0 (06/1967 - 02/1972) TARGA
Porsche 911 E 2.0 (09/1968 - 02/1972) TARGA
Porsche 911 S 2.0 (07/1966 - 02/1972) TARGA

Porsche 912 1.6 (01/1965 - 02/1970) incl. TARGA
Porsche 912 E Estados Unidos (09/1975 - 08/1976)

Porsche 914 1.8 (08/1973 - 02/1976)
Porsche 914 2.0 (01/1972 - 12/1975)
Porsche 914/6 2.0 (11/1969 - 12/1973)

Embrague amortiguador de torsión de alto rendimiento de Sachs. El amortiguador de torsión tiene una posición de tope más alta: capacidad máxima de la unidad amortiguadora de torsión antes de la posición de tope de los remaches de posicionamiento.
Par transmisible más elevado.
Los discos de embrague con resortes de torsión funcionan como amortiguadores de vibraciones entre el motor y la caja de cambios.

Se utilizan normalmente en coches de carretera modificados o modificados con chip. Cuando se equipan con una tapa de embrague Sachs Performance, pueden soportar un aumento sustancial del par en comparación con los embragues OE estándar.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

881861000064
881861 999783
881861999783
90111601400
90111601100
90111601701
91411601105
PCG11601105
881861000064

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
883082001487
Product Information
Product Information
Diámetro SACHS [mm]: 240
Parámetro: GMFZ240
solo con: 88186. .......

Se adapta a:
Porsche 911 (997) 3.8L GT3 RS (08/2009 - 12/2011)
Porsche 911 (997) 4.0L GT3 RS (07/2011 - 12/2012)

Placa de presión de rendimiento SACHS que proporciona un mayor par transmisible y una mayor carga de sujeción.
Se utilizan normalmente en coches de carretera modificados o modificados con chip. Cuando se equipan con una tapa de embrague Sachs Performance, pueden soportar un aumento sustancial del par en comparación con los embragues OE estándar.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

883082001487
883082 001487
883082001487

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
883082001080
Product Information
Product Information
Plato de presión del embrague HD.
Diámetro [mm]: 240
Parámetro: GMFZ240

Se adapta a:
Porsche 944 2,5L Turbo (08/1985 - 07/1991)
Porsche 968 3.0L Turbo S (03/1993 - 11/1995)

Diferencias entre la tapa del embrague de alto rendimiento y la original: mayor par transmisible, mayor carga de sujeción, el recorrido de liberación puede ser menor, es posible que se aplique una mayor fuerza al pedal. Cambio sin esfuerzo con embragues originales.

Las aplicaciones típicas incluyen: ajuste de chips, modificaciones de turbocompresores y supercargadores, carreras de 1/4 de milla, circuitos de carreras (carreras de resistencia, deportes de club, autocross), escalada de colinas (por ejemplo, grupo N), rally (por ejemplo, grupo N), slalom, carreras de derrapes.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

883082001080
883082_001080
883082001080
883082 001080
95111602301
95111601901
95111601902
95111601905
95111602300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
883082999741
Product Information
Product Information
Plato de presión del embrague HD.
Diámetro [mm]: 215
Parámetro: M215

Se adapta a:
Porsche 911 Estados Unidos (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L EE.UU. 911 (01/1967 - 08/1968)

Porsche 911 TU (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L 2.0 (01/1963 - 11/1968)
Porsche 911 T 2.0 (08/1968 - 02/1972)
Porsche 911 S 2.0 (07/1966 - 12/1969)

Porsche 911 L 2.0 (11/1964 - 11/1968) TARGA
Porsche 911 T 2.0 (06/1967 - 02/1972) TARGA
Porsche 911 E 2.0 (09/1968 - 02/1972) TARGA
Porsche 911 S 2.0 (07/1966 - 02/1972) TARGA

Porsche 912 1.6 (01/1965 - 02/1970) incl. TARGA
Porsche 912 E Estados Unidos (09/1975 - 08/1976)

Porsche 914 1.8 (08/1973 - 02/1976)
Porsche 914 2.0 (01/1972 - 12/1975)
Porsche 914/6 2.0 (11/1969 - 12/1973)

Placa de presión de rendimiento SACHS que proporciona un mayor par transmisible y una mayor carga de sujeción.
Se utilizan normalmente en coches de carretera modificados o modificados con chip. Cuando se equipan con una tapa de embrague Sachs Performance, pueden soportar un aumento sustancial del par en comparación con los embragues OE estándar.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

883082999741
883082 999741
883082999741
022141025B
022141025D
61611601900
90111600101
90111600100
90111600300
90111600900
90111610600
023082220231
033082033001
033082033031
033082183301
033082183331
033082183344
033082233102
863082033031

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
883082000884
Product Information
Product Information
Plato de presión del embrague HD.
Diámetro [mm]: 240
Parámetro: M240

Se adapta a:
Porsche 997 MKI 3.8L C2S / C4S (07/2004 - 12/2008)
Porsche 997 MKII 3.6L C2 / C4 (06/2008 - 12/2011)
Porsche 997 MKII 3.8L C2S / C4S (06/2008 - 12/2011)
Porsche 997 MKII 3.8L Carrera GTS / 4 GTS (06/2009 - 12/2012)
Porsche 997 MKII 3.8L Speedster (08/2010 - 05/2011)

Porsche 991 (911) 3.4L C2 / C4 (03/2012 - )
Porsche 991 (911) 3,8L C2S / C4S (03/2012 - )
Porsche 991 (911) 3.8L Carrera GTS / 4 GTS (07/2012 - )

Porsche 987 Boxster S 3.4L (06/2009 - 12/2011)
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4L (06/2010 - 12/2011)
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L (04/2012 - )

Porsche 987 Cayman S 3.4L (02/2009 - 06/2013)
Porsche 987 Cayman R 3.4: (11/2010 - 12/2012)
Porsche 981 Caimán 2.7L / S 3.4L (03/2013 - )

Placa de presión de rendimiento SACHS que proporciona un mayor par transmisible y una mayor carga de sujeción.
Se utilizan normalmente en coches de carretera modificados o modificados con chip. Cuando se equipan con una tapa de embrague Sachs Performance, pueden soportar un aumento sustancial del par en comparación con los embragues OE estándar.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

883082000884
99711602712
99711602713
883082000884
883082 000884
063082000285
063082000638
063082000955

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
881864001098
Product Information
Product Information
Placa central de embrague rígida HD.
Diámetro [mm]:240
Parámetro: 240B
Número de dientes: 23
Perfil del buje: 23,3x26,3-23N

Actualización de niveles 1 y 2: par motor transmisible de 890+ Nm/660 lb ft para vehículos de alrededor de 600+ Bhp

Se adapta a:
Porsche 911 (964) 3.6L C2 / C4 (12/1988 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.6L Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.3L Turbo / S (08/1990 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.6L Turbo (01/1993 - 09/1993)Porsche 911 (964) Carrera 2 RS Amerika (01/1992 - 12/1993)
Porsche 911 (964) Carrera 2 Speedster (01/1993 - 12/1994)

Porsche 911 (993) 3.6L C2 / C4 (10/1993 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L C2 / C4 (06/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L Carrera RS (06/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.6L Turbo 4 / GT2 / GT2 4 (03/1995 - 09/1997)

Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 4 / 4S (06/2000 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 (04/2001 - 08/2005)

Porsche 911 (997) MKI 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) MKI 3.6L Turbo (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) 3.6L GT2 (09/2007 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.6L GT2 RS (05/2010 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L Turbo / S (09/2009 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L GT3 / GT3 RS (05/2009 - 12/2011)
Porsche 911 (997) MKII 4.L0 GT3 RS (07/2011 - 12/2012)

Diferencias entre la tapa del embrague de alto rendimiento y la original: mayor par transmisible, mayor carga de sujeción, el recorrido de liberación puede ser menor, es posible que se aplique una mayor fuerza al pedal. Cambio sin esfuerzo con embragues originales.

Las aplicaciones típicas incluyen: ajuste de chips, modificaciones de turbocompresores y supercargadores, carreras de 1/4 de milla, circuitos de carreras (carreras de resistencia, deportes de club, autocross), escalada de colinas (por ejemplo, grupo N), rally (por ejemplo, grupo N), slalom, carreras de derrapes.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

881864001098
881864001098
95011601300
96411601300
96411601301
96411601350
96411601351
96411601352
96411601361
96411601362
96411601390
96411601400
96411601451
96411601452
96411601462
96411601490
96411601491
96411691100
99611601501
996 116 015 04
99611601504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 1 a 16 (de 30 productos)
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