Diferencias de carrera
Nos impulsa nuestra pasión por la conducción de alto rendimiento. Creados para satisfacer las necesidades de los aficionados a las carreras, tanto las nuestras como las de otros, ¡nuestros productos están diseñados por pilotos para pilotos!
Dominamos el campo de los materiales de fricción y recubrimientos, que es la base de la calidad de nuestros productos. Nuestro equipo está verdaderamente dedicado y se esfuerza continuamente por mejorar la tecnología.
Creemos que las piezas de transmisión de alto rendimiento deben ser asequibles para todos, por lo que nuestra misión es reflejar eso en nuestros precios, al tiempo que brindamos la más alta calidad.
Nuestra visión es convertirnos en parte integral de la comunidad mundial de tuning ofreciendo productos de alta calidad que servirán perfectamente a los conductores durante muchos años.
Nuestra filosofía es sencilla y se basa en los siguientes principios:
- Diseñado por conductores para conductores: desarrollamos y probamos todos nuestros productos nosotros mismos. Buscamos la opinión de los clientes para asegurarnos de satisfacer sus necesidades.
- Producción de alta precisión: invertimos en las últimas máquinas y herramientas CNC.
- Materiales de primera calidad: utilizamos únicamente materiales certificados que reciben tratamiento térmico químico para lograr la máxima durabilidad.
- Trabajo en equipo: nos encanta el trabajo que hacemos, integrando a todos los miembros del equipo donde cada individuo importa.
- ¡Nunca omita ninguno de estos principios ya que brindan un rendimiento superior!
Se adapta a:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2012 a 2019
Porsche 991 GT2 RS - 2016 a 2019
Revitalice el rendimiento de su vehículo:
RacingDiffs presenta la solución definitiva para restaurar el rendimiento original de su Porsche 991 y 991.2 GT3/GT3 RS. Nuestro paquete de embrague LSD está meticulosamente diseñado para revitalizar su coche cuando las placas de fábrica se desgastan, eliminando la necesidad de un reemplazo completo de la transmisión.
Evite gastos innecesarios:
La configuración de fábrica de Porsche no ofrece placas de repuesto, lo que obliga a los propietarios a reemplazar toda la transmisión, una tarea extremadamente costosa e innecesaria. Con RacingDiffs, reemplace solo lo necesario, garantizando que los demás componentes de la caja de cambios funcionen correctamente y ahorrándole costos considerables.
Capa de fricción de molibdeno-cerámica superior:
A diferencia de los discos de fábrica, que vienen con un material de fricción similar al papel, los discos de embrague RacingDiffs están reforzados con una capa de fricción de molibdeno-cerámica de alta calidad. Esta mejora garantiza un rendimiento robusto y duradero, superando con creces el de los materiales convencionales utilizados en los discos estándar.
Tecnología robusta y probada en carreras:
Confíe en la tecnología probada en competición. Nuestro paquete de embrague LSD está diseñado para un rendimiento de alta resistencia, ofreciendo una opción resistente y fiable para quienes buscan lo mejor en tecnología de competición. Equipe su Porsche con componentes diseñados para ofrecer durabilidad y un rendimiento excepcional en condiciones de conducción exigentes.
El kit incluye:
- Discos de embrague/fricción de alto rendimiento x 6
- Placas de acero resistentes con forma de oreja de perro x 7
- Pasador de actuador más largo x 8
Innovador y eficiente:
Los discos de embrague están estratégicamente perforados para optimizar la refrigeración y la viscosidad, evitando la acumulación de aceite y garantizando un funcionamiento constante y eficiente en diversas condiciones de conducción. Confíe en un paquete de embrague que representa ingeniería innovadora y rendimiento excepcional.
Tenga en cuenta:
El kit de actualización de placa de fricción sólo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)

Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006 (todos los motores con caja de cambios de 6 velocidades)
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010 (todos los motores con caja de cambios de 6 velocidades)
¿Cómo saber si es necesario reemplazar los cojinetes del diferencial?
El ruido característico del diferencial/transmisión se produce durante la aceleración y el frenado por inercia (frenado motor). Para distinguir el ruido del cojinete del diferencial del de la rueda, gire el volante de izquierda a derecha como si estuviera calentando los neumáticos para una carrera.
Si el ruido cambia de intensidad, se trata de un rodamiento de rueda. Si la intensidad del ruido persiste, significa que es necesario reemplazar los rodamientos del diferencial.
Los componentes RacingDiffs son de calidad OEM.
El juego de diferencial delantero también se adapta a los siguientes modelos:
Volkswagen Touareg 2002-2010 (todos los motores con caja de cambios de 6 velocidades)
Audi Q7 pre-facelift 2005-2010 (todos los motores con caja de cambios de 6 velocidades)
Porsche Cayenne 2003-2010 (todos los motores con caja de cambios de 6 velocidades)
El kit incluye:
1 x Manga de aplastamiento
1 x Cojinete de piñón pequeño
1 x Cojinete de piñón grande
2 x Cojinete lateral
1 x Sello de aceite de brida de entrada
2 x Sello de aceite de brida de salida
Tenga en cuenta:
El kit de actualización de placa de fricción sólo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534920160
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
Kit de mejora de rendimiento LSD (diferencial de deslizamiento limitado).
Se adapta a:
Porsche 944 - 1988 a 1990 (finales)
Para vehículos con Porsche LSD instalado: código de opción M220 (diferencial de bloqueo del 40 %)
Actualice el Porsche LSD estándar con estos componentes inspirados en Track Day/Carrera para obtener una tracción de rendimiento mejorada.
El kit incluye:
Conjunto de actualización de placa de fricción
Conjunto de rampas de variación múltiple
Los discos de embrague LSD de rendimiento RacingDiffs se adaptan a la unidad LSD OEM Porsche (ZF) sin ninguna modificación:
Los discos de embrague están perforados para una mejor refrigeración y una alta viscosidad que evita la acumulación de aceite en los orificios entre las placas de orejeta, ya que es bien sabido que los discos de freno perforados mejoran la refrigeración en comparación con los discos sólidos. Lo mismo ocurre con los discos de embrague LSD.
Se utiliza acero para herramientas procesado térmicamente de la más alta calidad, lo que diferencia nuestros productos de cualquier otro en el mercado.
Durante las últimas etapas de producción, los discos de embrague se recubren con un compuesto especial de molibdeno y cerámica que optimiza la relación entre coeficiente de fricción y durabilidad. Esto reduce drásticamente el desgaste y la deformación del material en condiciones extremas, garantizando así la máxima longevidad.
Dominamos el conocimiento en el campo de los materiales de fricción y recubrimientos, que es la piedra angular de la calidad de nuestros productos.
Todos nuestros discos de embrague se prueban exhaustivamente y actualmente se utilizan en varios coches de carreras en toda Europa y EE. UU., incluidos circuitos, carreras de montaña y rally.
Tenga en cuenta:
El kit de actualización de placa de fricción sólo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Kit de actualización de rendimiento LSD.
Se adapta a:
Porsche 944 - 1982 a 1988 (principios)
Para vehículos con Porsche LSD instalado: código de opción M220 (diferencial de bloqueo del 40 %)
Actualice el Porsche LSD estándar con estos componentes inspirados en Track Day/Carrera para obtener una tracción de rendimiento mejorada.
El kit incluye:
Conjunto de actualización de placa de fricción
Conjunto de rampas de variación múltiple
Los discos de embrague LSD de rendimiento RacingDiffs se adaptan a la unidad LSD OEM Porsche (ZF) sin ninguna modificación:
Los discos de embrague están perforados para una mejor refrigeración y una alta viscosidad que evita la acumulación de aceite en los orificios entre las placas de orejeta, ya que es bien sabido que los discos de freno perforados mejoran la refrigeración en comparación con los discos sólidos. Lo mismo ocurre con los discos de embrague LSD.
Se utiliza acero para herramientas procesado térmicamente de la más alta calidad, lo que diferencia nuestros productos de cualquier otro en el mercado.
Durante las últimas etapas de producción, los discos de embrague se recubren con un compuesto especial de molibdeno y cerámica que optimiza la relación entre coeficiente de fricción y durabilidad. Esto reduce drásticamente el desgaste y la deformación del material en condiciones extremas, garantizando así la máxima longevidad.
Dominamos el conocimiento en el campo de los materiales de fricción y recubrimientos, que es la piedra angular de la calidad de nuestros productos.
Todos nuestros discos de embrague se prueban exhaustivamente y actualmente se utilizan en varios coches de carreras en toda Europa y EE. UU., incluidos circuitos, carreras de montaña y rally.
Tenga en cuenta:
El kit de actualización de placa de fricción sólo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Kit de actualización de placa de fricción, diferencial de deslizamiento limitado (LSD)
Se adapta a:
Porsche 944 - 1982 a 1987 (principios)
Porsche 944 - 1988 a 1990 (finales)
Para vehículos con Porsche LSD instalado: código de opción M220 (diferencial de bloqueo del 40 %)
Actualice el Porsche LSD estándar con estos componentes inspirados en Track Day/Carrera para obtener una tracción de rendimiento mejorada.
Los discos de embrague LSD de rendimiento RacingDiffs se adaptan a la unidad LSD OEM Porsche (ZF) sin ninguna modificación:
Los discos de embrague están perforados para una mejor refrigeración y una alta viscosidad que evita la acumulación de aceite en los orificios entre las placas de orejeta, ya que es bien sabido que los discos de freno perforados mejoran la refrigeración en comparación con los discos sólidos. Lo mismo ocurre con los discos de embrague LSD.
Se utiliza acero para herramientas procesado térmicamente de la más alta calidad, lo que diferencia nuestros productos de cualquier otro en el mercado.
Durante las últimas etapas de producción, los discos de embrague se recubren con un compuesto especial de molibdeno y cerámica que optimiza la relación entre coeficiente de fricción y durabilidad. Esto reduce drásticamente el desgaste y la deformación del material en condiciones extremas, garantizando así la máxima longevidad.
Dominamos el conocimiento en el campo de los materiales de fricción y recubrimientos, que es la piedra angular de la calidad de nuestros productos.
Todos nuestros discos de embrague se prueban exhaustivamente y actualmente se utilizan en varios coches de carreras en toda Europa y EE. UU., incluidos circuitos, carreras de montaña y rally.
Tenga en cuenta:
El kit de actualización de placa de fricción sólo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92833255500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Se adapta a:
Porsche 911 - 1972 a 1986 con caja de cambios 915
Porsche 968 - 1992 a 1995
Para vehículos con Porsche LSD instalado: código de opción M220 (diferencial de bloqueo del 40 %)
Actualice el Porsche LSD estándar con estos componentes inspirados en Track Day/Carrera para obtener una tracción de rendimiento mejorada.
El kit incluye:
Conjunto de actualización de placa de fricción
Conjunto de rampas de variación múltiple
Los discos de embrague LSD de rendimiento RacingDiffs se adaptan a la unidad LSD OEM Porsche (ZF) sin ninguna modificación:
Los discos de embrague están perforados para una mejor refrigeración y una alta viscosidad que evita la acumulación de aceite en los orificios entre las placas de orejeta, ya que es bien sabido que los discos de freno perforados mejoran la refrigeración en comparación con los discos sólidos. Lo mismo ocurre con los discos de embrague LSD.
Se utiliza acero para herramientas procesado térmicamente de la más alta calidad, lo que diferencia nuestros productos de cualquier otro en el mercado.
Durante las últimas etapas de producción, los discos de embrague se recubren con un compuesto especial de molibdeno y cerámica que optimiza la relación entre coeficiente de fricción y durabilidad. Esto reduce drásticamente el desgaste y la deformación del material en condiciones extremas, garantizando así la máxima longevidad.
Dominamos el conocimiento en el campo de los materiales de fricción y recubrimientos, que es la piedra angular de la calidad de nuestros productos.
Todos nuestros discos de embrague se prueban exhaustivamente y actualmente se utilizan en varios coches de carreras en toda Europa y EE. UU., incluidos circuitos, carreras de montaña y rally.
Tenga en cuenta:
El kit de actualización de placa de fricción sólo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Se adapta a:
Porsche 911 Carrera - 1972 a 1989
Porsche 944 Modelos tempranos - 1982 a 1991
Porsche 968 - 1991 a 1995
Sólo para vehículos con código de opción - M220 (Diferencial de bloqueo 40%)
Optimice su Porsche LSD con el conjunto de rampas multivariante RacingDiffs
El juego de rampas multivariante RacingDiffs LSD ofrece tres posiciones de ángulo de rampa diferentes para optimizar el rendimiento del diferencial de deslizamiento limitado de su Porsche. Esta mejora definitiva es compatible con varios modelos Porsche y garantiza una tracción y un manejo superiores en todo tipo de competición.
Posiciones del ángulo de rampa:
- 30°/30°
- 30°/60°
- 50°/65°
¿Qué es el ángulo de rampa LDS?
Los ángulos de rampa determinan principalmente el comportamiento del diferencial trasero (LSD) al acelerar y frenar. Se les suele denominar unidireccional, de 1,5 vías y bidireccional, términos que se refieren al momento en que se bloquea el diferencial.
Características principales:
Material y construcción superiores:
Fabricado con material forjado para máxima resistencia y durabilidad.
El acabado CNC de alta precisión garantiza una perfecta instalación Plug & Play.
Tratado térmicamente químicamente para una alta durabilidad y resistencia al desgaste.
Rendimiento mejorado:
Permite el ajuste de su diferencial desde el 25% hasta el 100% de bloqueo en 2 direcciones o 1,5 direcciones.
Al modificar la configuración del ángulo de la rampa, usted controla la rapidez y eficacia con la que se bloquea el diferencial.
Versátil y personalizable:
No necesita diferenciales múltiples, este conjunto se puede ajustar según los requisitos de su pista, garantizando el éxito en diversas disciplinas de carreras.
¿Por qué elegir el conjunto de rampas multivariante RacingDiffs?
Bloqueo ajustable: personalice las capacidades de bloqueo de su diferencial para diferentes condiciones de carrera.
Durabilidad: Fabricado con materiales de alta calidad para una longevidad excepcional.
Fácil instalación: Reemplazo directo sin necesidad de modificaciones.
Rendimiento óptimo: proporciona un manejo y una tracción superiores, cruciales para las carreras.
Compañero recomendado:
Para obtener la mejor mejora en el rendimiento del LSD, combine este juego de rampa con nuestro juego de embrague de alto rendimiento.
Tenga en cuenta:
El kit de actualización de placa de fricción sólo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92833251100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne - 2011 a 2018
Para vehículos con código de opción P1Y1 (bloqueo de diferencial trasero y central)
Solucione el crujido del eje trasero con el paquete de embrague LSD RacingDiffs para Porsche Cayenne
Muchos propietarios de Porsche Cayenne han reportado crujidos y vibraciones en el eje trasero, y los concesionarios locales suelen afirmar que estos ruidos son normales. Sin embargo, este ruido dista mucho de ser normal e indica un problema de desgaste en el disco de embrague del diferencial de deslizamiento limitado (LSD).
RacingDiffs ha estudiado a fondo este problema y ha desarrollado una solución: nuestro Paquete de Reemplazo de Embrague LSD Trasero. Este paquete está diseñado para reemplazar discos de embrague desgastados, restaurando el rendimiento óptimo del diferencial sin necesidad de una costosa unidad nueva.
Tecnología probada: Nuestra tecnología de producción está rigurosamente probada y aprobada por California Motorsports, especialista en la reconstrucción de transmisiones Porsche. En lugar de comprar un costoso diferencial trasero nuevo para su Cayenne, nuestro kit de reparación le permite solucionar este problema definitivamente.
¿Por qué elegir el paquete de embrague LSD RacingDiffs?
Solución integral: diseñada para abordar y reparar ruidos crujientes y vibraciones del eje trasero.
Rentable: evite el gasto de un nuevo diferencial trasero reparando y actualizando el que tiene actualmente.
Calidad comprobada: probado y aprobado por California Motorsports por su confiabilidad y rendimiento.
Beneficios:
- Eliminar los ruidos crujientes: reemplace los discos de embrague desgastados para deshacerse de los ruidos molestos.
- Mejore el rendimiento: mejore el rendimiento del diferencial trasero de su Cayenne con nuestro paquete de embrague superior.
- Duradero y confiable: nuestros discos de embrague están fabricados con materiales de alta calidad para un uso duradero.
Actualice el diferencial de su Porsche Cayenne:
No se conforme con los crujidos y vibraciones habituales del eje trasero. Actualice al paquete de embrague LSD RacingDiffs y disfrute de una conducción más suave y silenciosa con un rendimiento mejorado.
Tenga en cuenta:
El kit de actualización de placa de fricción sólo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP

Se adapta a:
Porsche 987 Boxster / Cayman 2005-2012 - Caja de cambios manual
Porsche 981 Boxster / Cayman 2012-2016 - Caja de cambios manual
Porsche 718 (982) Boxster Cayman 2016>> - Caja de cambios manual
Para vehículos con Porsche LSD instalado: código de opción M220 (diferencial de bloqueo del 40 %)
Actualice su caja de cambios manual Porsche con el paquete de embrague RacingDiffs
El paquete de embrague LSD RacingDiffs se integra a la perfección en la caja de cambios manual de Porsche, ofreciendo un rendimiento y una durabilidad superiores. Este kit es esencial para los modelos Porsche Boxster y Cayman, ya que garantiza una tracción y una maniobrabilidad superiores, especialmente para los aficionados a los circuitos.
El kit incluye:
Discos de embrague/fricción x 4
Placas de acero con forma de oreja de perro hardcore x 4
Características principales:
Enfriamiento y viscosidad superiores:
Los embragues están perforados para una mejor refrigeración y una excelente viscosidad, lo que evita eficazmente la acumulación de aceite en los orificios entre las placas de las orejas. Este diseño mejora la eficiencia de refrigeración, similar a la de los discos de freno perforados.
Agarre y durabilidad mejorados:
Las placas RacingDiffs proporcionan mayor agarre y una durabilidad superior, lo que las convierte en un accesorio imprescindible para todos los que visitan la pista regularmente.
Construcción de alta calidad:
Nuestros discos de embrague están fabricados con materiales de primera calidad, diseñados para soportar condiciones extremas y proporcionar un rendimiento duradero.
¿Por qué elegir el paquete de embrague LSD RacingDiffs?
- Refrigeración mejorada: el diseño perforado mejora la eficiencia de enfriamiento.
- Durabilidad: Fabricado con materiales de alta calidad para una longevidad excepcional.
- Rendimiento mejorado: proporciona mejor tracción y manejo para su Porsche.
Recomendado para uso en pista:
Para quienes visitan regularmente la pista, nuestro paquete de embrague garantiza que su Porsche funcione al máximo rendimiento, proporcionando el agarre y la durabilidad necesarios para una conducción de alto rendimiento.
Actualice el diferencial de su Porsche:
Asegúrese de que su Porsche esté equipado con lo mejor. Actualice el paquete de embrague LSD RacingDiffs para un manejo y rendimiento superiores. ¡Pídalo ya!
Tenga en cuenta:
El kit de actualización de placa de fricción sólo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
Se adapta a:
Porsche 997 PDK
Porsche 991 PDK
Porsche 981 Boxster / Caimán PDK
Porsche 718 (982) PDK
Para vehículos con Porsche LSD instalado: código de opción M220 (diferencial de bloqueo del 40 %)
Mejore la transmisión PDK de su Porsche con el paquete de embrague RacingDiffs
El kit de embrague LSD RacingDiffs se integra a la perfección con la transmisión PDK de Porsche (ZF 7DT-45HL), ofreciendo un rendimiento y una durabilidad superiores. Este kit es imprescindible para los modelos Porsche Carrera 997, 991, Boxster/Cayman 981, 982 y 718 equipados con transmisión PDK, especialmente para quienes frecuentan los circuitos.
El kit incluye:
- Discos de embrague/fricción Moly-Ceramics x 4
- Placas de acero con forma de oreja de perro hardcore x 4
Características principales:
Enfriamiento y viscosidad superiores:
Los embragues están perforados para una mejor refrigeración y una excelente viscosidad, lo que evita eficazmente la acumulación de aceite en los orificios entre las placas de las orejas. Este diseño mejora la eficiencia de refrigeración, similar a la de los discos de freno perforados.
Agarre y durabilidad mejorados:
Las placas RacingDiffs proporcionan mayor agarre y una durabilidad superior, lo que las convierte en un accesorio imprescindible para todos los que visitan la pista regularmente.
Construcción de alta calidad:
Nuestros discos de embrague están fabricados con materiales de primera calidad, diseñados para soportar condiciones extremas y proporcionar un rendimiento duradero.
¿Por qué elegir el paquete de embrague LSD RacingDiffs?
- Refrigeración mejorada: el diseño perforado mejora la eficiencia de enfriamiento.
- Durabilidad: Fabricado con materiales de alta calidad para una longevidad excepcional.
- Rendimiento mejorado: proporciona mejor tracción y manejo para su Porsche.
Recomendado para uso en pista:
Para quienes visitan regularmente la pista, nuestro paquete de embrague garantiza que su Porsche funcione al máximo rendimiento, proporcionando el agarre y la durabilidad necesarios para una conducción de alto rendimiento.
Actualice el diferencial de su Porsche:
Asegúrese de que su Porsche esté equipado con lo mejor. Actualice el paquete de embrague LSD RacingDiffs para un manejo y rendimiento superiores. ¡Pídalo ya!
Números de pieza: 0501328312, ZF 7DT-45HL, 1079 201 301
Tenga en cuenta:
El kit de actualización de placa de fricción sólo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)

Se adapta a:
Porsche 993
Porsche 996 / turbo / GT3
Porsche 997 GT3
Para vehículos con Porsche LSD instalado: código de opción M220 (diferencial de bloqueo del 40 %)
Actualice el Porsche LSD estándar con estos componentes inspirados en Track Day/Carrera para obtener una tracción de rendimiento mejorada.
Nuestras placas también proporcionan mayor agarre y una durabilidad superior, lo que las convierte en un accesorio absolutamente imprescindible para todos los que visitan la pista regularmente.
Los discos de embrague LSD de rendimiento RacingDiffs se adaptan a la unidad LSD OEM de Porsche sin ninguna modificación:
Este kit contiene:
- 4 x Discos de embrague/fricción
- 4 x Placas de acero con forma de oreja de perro Hardcore
- 2 calzas de precarga (esféricas)
Los embragues están perforados para una mejor refrigeración y una gran viscosidad para resistir la acumulación de aceite en los orificios entre las placas de las orejas.
Es bien sabido que los discos de freno perforados mejoran la refrigeración respecto a los discos sólidos, lo mismo ocurre con los discos de embrague LSD.
Se utiliza acero para herramientas procesado térmicamente de la más alta calidad, lo que diferencia nuestros productos de cualquier otro en el mercado.
Durante las últimas etapas de producción, los discos de embrague se recubren con un compuesto especial de molibdeno y cerámica que optimiza la relación entre coeficiente de fricción y durabilidad. Esto reduce drásticamente el desgaste y la deformación del material en condiciones extremas, garantizando así la máxima longevidad.
Dominamos el conocimiento en el campo de los materiales de fricción y recubrimientos, que es la piedra angular de la calidad de nuestros productos.
Todos nuestros discos de embrague se prueban exhaustivamente y actualmente se utilizan en varios coches de carreras en toda Europa y EE. UU., incluidos circuitos, carreras de montaña y rally.
Tenga en cuenta:
El kit de actualización de placa de fricción sólo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95033298308
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>

Se adapta a:
Porsche 928 1978 a 1982 4,5 litros manual
Sólo para vehículos con código de opción M220 (Diferencial de bloqueo 40% - Disco de embrague de 27 dientes, espesor 2,5 mm )
Actualice el Porsche LSD estándar con estos componentes inspirados en Track Day/Carrera para obtener una tracción de rendimiento mejorada.
Los discos de embrague LSD de rendimiento RacingDiffs se adaptan a la unidad LSD OEM Porsche.
Este kit contiene:
- 4 discos de embrague/fricción ventilados
- 4 placas de acero con forma de oreja de perro
Enfriamiento y viscosidad superiores:
Los embragues están perforados para una mejor refrigeración y una excelente viscosidad, lo que evita eficazmente la acumulación de aceite en los orificios entre las placas de las orejas. Este diseño mejora la eficiencia de refrigeración, similar a la de los discos de freno perforados.
Reemplazo directo:
Este kit es un reemplazo directo de las piezas de fábrica y no requiere modificaciones, lo que garantiza una instalación sin complicaciones.
Construcción de alta calidad:
Los discos de embrague RacingDiffs están fabricados con materiales de primera calidad, diseñados para soportar condiciones extremas y proporcionar un rendimiento duradero.
¿Por qué elegir los discos de embrague LSD de alto rendimiento RacingDiffs?
Refrigeración mejorada: el diseño perforado mejora la eficiencia de enfriamiento.
Durabilidad: Fabricado con materiales de alta calidad para una longevidad excepcional.
Fácil instalación: Reemplazo directo de piezas OEM sin necesidad de modificaciones
Rendimiento mejorado: proporciona mejor tracción y manejo para su Porsche 928.
Aceite recomendado: RacingDiffs recomienda utilizar aceite Motul Gear Competition 75w140 para un rendimiento óptimo con todos nuestros productos.
Actualice el diferencial de su Porsche 928:
Asegúrese de que su Porsche 928 de 4.5 litros esté equipado con lo mejor. Actualice a los discos de embrague LSD de alto rendimiento RacingDiffs para un manejo y rendimiento superiores.
Tenga en cuenta:
El kit de actualización de placa de fricción sólo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91733255210
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82

Se adapta a:
Porsche 911 - 1972 a 1986 con caja de cambios 915
Porsche 968 - 1992 a 1995
Para vehículos con Porsche LSD instalado: código de opción M220 (diferencial de bloqueo del 40 %)
Actualice el Porsche LSD estándar con estos componentes inspirados en Track Day/Carrera para obtener una tracción de rendimiento mejorada.
Los discos de embrague LSD de rendimiento RacingDiffs se adaptan a la unidad LSD OEM Porsche (ZF) sin ninguna modificación:
Los discos de embrague están perforados para una mejor refrigeración y una alta viscosidad que evita la acumulación de aceite en los orificios entre las placas de orejeta, ya que es bien sabido que los discos de freno perforados mejoran la refrigeración en comparación con los discos sólidos. Lo mismo ocurre con los discos de embrague LSD.
Se utiliza acero para herramientas procesado térmicamente de la más alta calidad, lo que diferencia nuestros productos de cualquier otro en el mercado.
Durante las últimas etapas de producción, los discos de embrague se recubren con un compuesto especial de molibdeno y cerámica que optimiza la relación entre coeficiente de fricción y durabilidad. Esto reduce drásticamente el desgaste y la deformación del material en condiciones extremas, garantizando así la máxima longevidad.
Dominamos el conocimiento en el campo de los materiales de fricción y recubrimientos, que es la piedra angular de la calidad de nuestros productos.
Todos nuestros discos de embrague se prueban exhaustivamente y actualmente se utilizan en varios coches de carreras en toda Europa y EE. UU., incluidos circuitos, carreras de montaña y rally.
Tenga en cuenta:
El kit de actualización de placa de fricción sólo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92833255100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94