PMO

Polea de cigüeñal titanio 134mm.

Se adapta a:
Porsche 911 / 911S / Carrera 3.0ltr - 1974 a 1977

El titanio es un material aeroespacial que tiene la mayor relación resistencia-peso de todos los metales estructurales.
Porsche Racing lo ha utilizado durante décadas en aplicaciones donde se requiere alta resistencia combinada con el menor peso.
PMO Parts ha decidido producir una serie limitada de poleas de cigüeñal con correa trapezoidal con configuración estándar inspiradas en los deportes de motor para su motor en honor a esta rica herencia.

Presentando:

• Escaneado en 3D y diseño CAD utilizando piezas de acero de muestra genuinas
• Mecanizado CNC en titanio de grado aeroespacial que garantiza alta resistencia y precisión
• Marcas de sincronización a Z1, 5⁰, 30⁰, 35⁰ BTDC

El marcado FE es adecuado para aplicaciones de sincronización de bombas MFI. También se incluyen marcas de ajuste de sincronización de válvulas de 120⁰ (Z2 y Z3).

• El patrón de orificios de Porsche Motorsports imita las piezas de carreras originales
• Reduce la masa giratoria y el peso del motor
• Incluye un perno de montaje de titanio patentado con compuesto de fijación de roscas
• Apriete a 56 ft lbs (seco)

Diagrama ref. n.º 14

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010202808

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Bloque calefactor fuera de placa - Izquierda

Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994

Al retirar el calentador queda un espacio entre el anillo del ventilador y el bloque del motor.
PMO ha creado una pieza única que ayuda a la refrigeración a la vez que ordena el compartimento del motor.

Unidad de control de presión de combustible con conexiones de manguera AN-6.

Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998

Unidad de control de presión de combustible, conexiones de manguera AN-6

Esta unidad de control de presión, exclusiva de PMO, elimina la necesidad de cambiar las bombas de combustible al convertir los sistemas de inyección MFI y CIS e indica la presión de combustible a la que funciona el sistema. La unidad está conectada a los circuitos de alimentación y retorno, y la presión de combustible se controla restringiendo el flujo de regreso al tanque. El flujo de regreso al tanque se controla mediante la válvula de presión ajustable.

Esta unidad está preajustada con una presión de funcionamiento de 3,0 a 4,0 libras de presión de combustible.

Kit de bloqueo de vapor para purificadores de aire con protección contra agua.



Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989

Montado en línea entre el tanque de aceite del motor y la unidad evaporativa, el kit de bloqueo de vapor PMO se utiliza para limitar la cantidad de vapor de aceite que ingresa al sistema de inducción cuando se utilizan purificadores de aire Water Shield.

Unidad de control de presión de combustible con accesorios para mangueras con púas.

Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1989

Unidad de control de presión de combustible, accesorios para mangueras con púas

Exclusiva de PMO, esta unidad de control de presión elimina la necesidad de cambiar las bombas de combustible al convertir sistemas de inyección MFI y CIS e indica la presión de combustible a la que está funcionando el sistema. La unidad está conectada a los circuitos de alimentación y retorno y la presión del combustible se controla restringiendo el flujo de regreso al tanque. El flujo de regreso al tanque está controlado por la válvula de presión ajustable.

Esta unidad está preestablecida con una presión de funcionamiento de 3,0 a 4,0 libras de presión de combustible.

Pila de velocidad: diámetro de orificio de 46 mm.
Se venden cada uno; se requieren 6 por auto



Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1973
Porsche 911 2.7 Carrera MFI - 1974 a 1976

Realce el compartimento del motor de su Porsche clásico con una reproducción de alta calidad de una pieza Porsche descatalogada hace mucho tiempo.
Diseñado con SolidWorks CAD y moldeado con precisión para un ajuste perfecto con un aspecto correcto de época.
Construcción de HDPE con pestañas de montaje reforzadas.

Estas pilas de velocidad se ajustarán a las siguientes aplicaciones:
Carburadores Weber y Zenith de 3 barriles
Cuerpos de mariposa de inyección mecánica Porsche

No es compatible con carburadores de inducción PMO ni sistemas EFI.

Mide 2" de alto con un orificio de 46 mm

Se vende individualmente, ordene (6) y haga que su motor luzca como nuevo

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 30

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91111032201

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pila de velocidad: diámetro del orificio de 42 mm.
Se vende por unidad (se requieren 6 por vehículo)

Se adapta a:
Porsche 911S - 1970 a 1973

Mejore el compartimento del motor de su Porsche clásico con una reproducción de alta calidad de una pieza de Porsche que ya no se fabrica.
Diseñado con SolidWorks CAD y moldeado con precisión para un ajuste perfecto con una apariencia correcta de la época.
Construcción de HDPE con pestañas de montaje reforzadas

Estas pilas de velocidad se adaptarán a las siguientes aplicaciones:
Carburadores Weber y Zenith de 3 cuerpos
Cuerpos de aceleración de inyección de combustible mecánica Porsche

No se adapta a carburadores de inducción PMO ni a sistemas EFI

Mide 2” de alto con un diámetro interior de 42 mm.

Se venden individualmente, pide (6) y haz que tu motor luzca como nuevo

Diagrama ref. n.° 30

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91111032203

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pila de velocidad: diámetro de orificio de 38 mm.
Se venden cada uno; se requieren 6 por auto



Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1969
Porsche 911 E Sportomatic - 1970 a 1973

Realce el compartimento del motor de su Porsche clásico con una reproducción de alta calidad de una pieza Porsche descatalogada hace mucho tiempo.
Diseñado con SolidWorks CAD y moldeado con precisión para un ajuste perfecto con un aspecto correcto de época.
Construcción de HDPE con pestañas de montaje reforzadas.

Estas pilas de velocidad se ajustarán a las siguientes aplicaciones:
Carburadores Weber y Zenith de 3 barriles
Cuerpos de mariposa de inyección de combustible mecánicos Porsche

No es compatible con carburadores de inducción PMO ni sistemas EFI.

Mide 2" de alto con un orificio de 38 mm

Se vende individualmente, ordene (6) y haga que su motor luzca como nuevo

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref. nº 30

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91111032202

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de juntas para carburador Weber serie 40 de 3 cilindros.
El juego incluye juntas y retenes para 2 carburadores.



Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1971) SÓLO con carburador Weber 40
Porsche 914/6 (1970 - 1972)

Incluido en el juego
-Juntas de base de carburador
-Junta de cubierta superior
-Junta de base del filtro de aire
-Arandelas de fibra de accesorios de entrada de combustible
-Anillos tóricos del soporte del chorro inactivo
-Arandelas de cobre del soporte del chorro principal
-Arandelas de cobre con tapón de flotador
-Arandelas de cobre con pasador de fulcro flotante
-Arandelas de cobre de chorro de bomba de acelerador
-Diafragmas de la bomba del acelerador (interior y exterior).

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PCG10894800

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Polea de cigüeñal titanio 131mm.



Se adapta a:
Porsche 911 / 911S / Carrera 3.0ltr - 1974 a 1977

El titanio es un material aeroespacial que tiene la mayor relación resistencia-peso de todos los metales estructurales.
Porsche Racing lo ha utilizado durante décadas en aplicaciones donde se requiere alta resistencia combinada con el menor peso.
PMO Parts ha decidido producir una serie limitada de poleas de cigüeñal con correa trapezoidal con configuración estándar inspiradas en los deportes de motor para su motor en honor a esta rica herencia.

Presentando:

• Escaneado en 3D y diseño CAD utilizando piezas de acero de muestra genuinas
• Mecanizado CNC en titanio de grado aeroespacial que garantiza alta resistencia y precisión
• Marcas de sincronización a Z1, 5⁰, 30⁰, 35⁰ BTDC

El marcado FE es adecuado para aplicaciones de sincronización de bombas MFI. También se incluyen marcas de ajuste de sincronización de válvulas de 120⁰ (Z2 y Z3).

• El patrón de orificios de Porsche Motorsports imita las piezas de carreras originales
• Reduce la masa giratoria y el peso del motor
• Incluye un perno de montaje de titanio patentado con compuesto de fijación de roscas
• Apriete a 56 ft lbs (seco)

Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 14

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110201704

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de culata Super Vee 2.0ltr.
Vendido como un par


Encaja:
Porsche 912E - 1976
Porsche 914 - 1970 a 1976

Las culatas de alto rendimiento son una tradición de EMPI y las nuevas culatas Super Vee tipo 4 continúan el legado de calidad, velocidad e innovación de EMPI.
Comenzando con piezas fundidas de alta calidad de origen europeo, los ingenieros de EMPI fueron a trabajar al taller de maquinaria de última generación de EMPI en Anaheim, CA, y equiparon estos cabezales Tipo 4 con válvulas Manley, guías de válvula de silicio de bronce, asientos de válvula endurecidos, resortes de válvula de alta resistencia y retenedores. .

Todo el trabajo del asiento de válvula se realiza en nuestra máquina de culata Rottler SG7MTS.

Ya sea que esté reconstruyendo su VW o haciendo Hot Rodding su Porsche, puede estar seguro de que estas culatas le brindarán el rendimiento que ha estado buscando.

Características de las culatas originales EMPI Super Vee:

• EMPI Piezas fundidas exclusivas de origen europeo
• Válvulas Manley: admisión de 42 mm / escape de 36 mm
• Guías de válvula de silicona de bronce.
• Asientos de válvula endurecidos
• Resortes de válvula única de alta resistencia: fabricados en EE. UU. con acero japonés

Tenga en cuenta:
Las cabezas Super Vee requieren un diámetro interior de 94-96 mm

También encaja
VW Tipo 411/412
(Puede requerir modificaciones menores en la lata del motor)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

039101351E

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Indicador de nivel flotante para carburador de tres cilindros. Porsche 911 / 964 / 993

El indicador de nivel de flotador PMO mide el nivel de combustible de la taza del flotador cuando se utilizan carburadores PMO, Weber o Zenith de 3 cilindros.
Incluye instrucciones y arandelas de ajuste.
Se vende individualmente y se sugiere instalar dos manómetros, uno por taza.

Encaja
Porsche 911
Porsche 964

Porsche 993

Consulte la descripción general de carbohidratos PMO vs OE

Kit de conexión del acelerador de inducción PMO para carburador Weber.
Consulte la descripción general del carburador PMO vs OE

El kit incluye
Palanca de accionamiento del carburador
Varilla del acelerador con rótulas x 3
Puntas de bola x 5
Soporte de palanca de accionamiento x 2

Se adapta
Porsche 911
Porsche 964

Porsche 993

Kit de conexión del acelerador al montar carburadores PMO.

Se adapta
Porsche 911 1983 a 1989 Motronic - Motor refrigerado por aire con carburadores de inducción PMO

Consulte la descripción general del carburador PMO vs OE

Se adapta
Porsche 911 1969 a 1973 MFI - Motor refrigerado por aire con carburadores de inducción PMO

Consulte la descripción general del carburador PMO vs OE

Se adapta
Porsche 911 1974 a 1983 CIS: motor refrigerado por aire con carburadores de inducción PMO

Consulte la descripción general del carburador PMO vs OE