Pagid

Pastillas de Freno PAGID RSL-29 Amarillas

Este producto se adapta a:

Porsche 997 GT3 Cup [pastillas de 17 mm de espesor] 2005 - 2012 (TRASERO)
Grosor de la almohadilla: 17 mm

Los compuestos PAGID Racing RSL están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en carreras de resistencia y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RSL 29 presenta muy buenas características de modulación y liberación. Es un material ligado con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. El nivel de fricción del material se mantiene constante en un nivel medio-bajo. Otra ventaja es el fácil comportamiento del lecho.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIA
• LARGA VIDA ÚTIL DE DISCO Y PASTILLAS
• ROPA DE CAMA FÁCIL

RANGO DE APLICACIÓN: Muy popular en carreras de clubes y días de pista. Coches GT, turismos y prototipos de carreras de resistencia. Debido a sus excelentes características de modulación, también se utiliza a menudo en carreras de velocidad.


TENGA EN CUENTA: Las pastillas de freno Pagid RSL están diseñadas para uso en competición/todo terreno y, como tales, no están aprobadas para su uso en carretera.


Información sobre fricción vs temperatura

Información sobre las características de los compuestos de carreras

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Pastillas de Freno PAGID RSL-29 Amarillas

Este producto se adapta a:

Porsche 997 GT3 Cup [pastillas de 19 mm de espesor] 2005 - 2012 (DELANTERO)

Grosor de la almohadilla: 19 mm

Los compuestos PAGID Racing RSL están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en carreras de resistencia y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RSL 29 presenta muy buenas características de modulación y liberación. Es un material ligado con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. El nivel de fricción del material se mantiene constante en un nivel medio-bajo. Otra ventaja es el fácil comportamiento del lecho.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIA
• LARGA VIDA ÚTIL DE DISCO Y PASTILLAS
• ROPA DE CAMA FÁCIL

RANGO DE APLICACIÓN: Muy popular en carreras de clubes y días de pista. Coches GT, turismos y prototipos de carreras de resistencia. Debido a sus excelentes características de modulación, también se utiliza a menudo en carreras de velocidad.


TENGA EN CUENTA: Las pastillas de freno Pagid RSL están diseñadas para uso en competición/todo terreno y, como tales, no están aprobadas para su uso en carretera.


Información sobre fricción vs temperatura

Información sobre las características de los compuestos de carreras

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E8004RSL29

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Se adapta a la pinza Brembo M4 instalada en
Audi R8 Trasero
M2 Competition Trasero
Dodge Viper Trasero
Parte trasera del Ferrari Testarossa
Ferrari F40 / F50 Delantero y trasero
Lamborghini Gallardo Trasero
Lamborghini Hurracan con frenos de hierro traseros 2014 >>
Murciélago con frenos de hierro Trasero 2014>>
Nissan GTR R35 Trasero
Aston Martin Vanquish

Espesor: 18 mm

Los compuestos PAGID RSL Racing están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en carreras de resistencia y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

El RSL 29 presenta excelentes características de modulación y liberación. Es un material aglomerado con resina de bajo contenido metálico que contiene fibras de acero y aramida. Su nivel de fricción se mantiene constante a un nivel bajo-medio. Otra ventaja es su fácil asentamiento.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIO
• LARGA VIDA ÚTIL DE LAS PASTILLAS Y DISCOS
• ROPA DE CAMA FÁCIL

ÁMBITO DE APLICACIÓN: Muy popular en carreras de clubes y días de circuito. Autos GT, turismos y prototipos de carreras de resistencia. Gracias a sus excelentes características de modulación, también se utiliza a menudo en carreras de velocidad.

RSL 1 es un material de baja aleación metálica, aglomerado con resina, que contiene acero y fibras de aramida con alta resistencia térmica. Mantiene un nivel de fricción constante en un amplio rango de temperaturas. Su bajo índice de desgaste y su compatibilidad con los discos lo hacen ideal para carreras de resistencia.

• ALTO COEFICIENTE DE FRICCIÓN
• LARGA VIDA ÚTIL DE LAS PASTILLAS Y DISCOS
• BUENA ESTABILIDAD DE FRICCIÓN FRENTE A LA TEMPERATURA

ÁMBITO DE APLICACIÓN: Se utiliza en GT, turismos y prototipos de carreras de resistencia. Gracias a su alta fricción y buena modulación, también se utiliza frecuentemente en carreras de velocidad.

TENGA EN CUENTA: Las pastillas de freno Pagid RSL están diseñadas para competición/uso todoterreno y, como tales, no están aprobadas para su uso en carretera.


Información sobre fricción frente a temperatura

Información sobre las características de los compuestos de competición

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Pastillas de freno compuestas PAGID RS-14

Este producto se adapta a:

Porsche 997.2 3.6L C2 / 3.6L C4 2008 - 11 (trasero)

Porsche 997 Turbo 2006-12 (trasero)
Porsche 997 GT2 / GT2 RS 2007 - 12 (trasero)
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2007 - 12 (trasero)

Porsche 997 GT3 Cup [pastillas de 19 mm de espesor] 2005 - 12 (Trasero)
Porsche 997 GT3 Rally 2005-12 (trasero)

Grosor de la almohadilla: 19 mm

Los compuestos PAGID Racing RS están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en carreras y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RS 14 presenta buenas características versátiles para muchas aplicaciones. Es un material ligado con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIO ALTO
• BUEN MORDIDO INICIAL
• MUY BUENA MODULACIÓN Y CONTROLABILIDAD
• BAJO ÍNDICE DE DESGASTE Y RESISTENTE A LA DECOLORACIÓN HASTA 700°C

RANGO DE APLICACIÓN: Coches GT, turismos para carreras de clubes y días de pista.


Información sobre fricción vs temperatura

Información sobre las características de los compuestos de carreras

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E8006RS14

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 986 Boxster 1996 - 05 (Delantero)
Porsche 987 Boxster 2005 - 12 (Delantero)
Porsche 987C Cayman 2006 - 09 (Delantero)

Los compuestos PAGID Racing RS están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en carreras y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RS 44 funciona tanto para autos de fórmula como para autos de pasajeros más livianos. Es un material aglomerado de resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. La suave progresión de la fricción de frío a caliente hace que este material sea fácil de trabajar.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIO
• MORDIDA INICIAL MEDIA
• EXCELENTE MODULACIÓN

RANGO DE APLICACIÓN: Muy buena pastilla del eje trasero para todos los automóviles con motor delantero. Compuesto de carreras de club muy popular.

RS 14 presenta buenas características generales para muchas aplicaciones. Es un material aglomerado de resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIO ALTO
• BUENA MORDIDA INICIAL
• MUY BUENA MODULACIÓN Y CONTROLABILIDAD
• BAJO ÍNDICE DE DESGASTE Y RESISTENCIA A LA DEVANECCIÓN HASTA 700 °C

RANGO DE APLICACIÓN: Automóviles GT, turismos para carreras de clubes y días de pista.

Información sobre Fricción vs Temperatura

Información sobre las características de Racing Compound

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E2407

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Este producto se adapta a:

Porsche 997 GT3 RSR 2007 - 12 (trasero)
Porsche 991 GT3 R [coche de carreras] 2019>> (Trasero)
Porsche 991 RSR GTE [coche de carreras] 2017>> (Trasero)


Los compuestos PAGID Racing RSL están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en carreras de resistencia y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RSL 19 es un material ligado con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. Mantiene un nivel de fricción constante en un amplio rango de temperaturas. El material presenta muy buenas características de modulación y liberación.

RANGO DE APLICACIÓN: Uso del eje trasero en combinación con RSL 1 y RSL 2 en el eje delantero en automóviles más pesados (GT3/GTE). Uso del eje delantero para turismos y GT más ligeros.

RSL 29 presenta muy buenas características de modulación y liberación. Es un material ligado con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. El nivel de fricción del material se mantiene constante en un nivel medio-bajo. Otra ventaja es el fácil comportamiento del lecho.

RANGO DE APLICACIÓN: Muy popular en carreras de clubes y días de pista. Coches GT, turismos y prototipos de carreras de resistencia. Debido a sus excelentes características de modulación, también se utiliza a menudo en carreras de velocidad.

RSL 1 es un material unido con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida con alta resistencia al calor. Mantiene un nivel de fricción constante en un amplio rango de temperaturas. Su baja tasa de desgaste y su compatibilidad con los discos hacen que este material sea apropiado para carreras de resistencia.

RANGO DE APLICACIÓN: Se utiliza en automóviles GT, turismos y prototipos de carreras de resistencia. Debido a la alta fricción y la buena modulación, también se utiliza a menudo en carreras de velocidad.

RSL 2 se basa en el compuesto RSL 1, pero se ha mejorado aún más en términos de vida útil de las pastillas y los discos, así como en la estabilidad de la fricción frente a la temperatura. Es un material ligado con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. Además, mantiene un nivel de fricción constante en un amplio rango de temperaturas.

RANGO DE APLICACIÓN: Coches GT, turismos y prototipos de carreras de resistencia. Debido a sus excelentes características de modulación, a menudo también se utiliza en carreras de velocidad.

RSL-D1. Desarrollado específicamente para aplicaciones de eje trasero. Los compuestos son compatibles, proporcionando beneficios en términos de estabilidad del vehículo durante la etapa de entrada y descargando el eje delantero en cuanto al desgaste de las pastillas.

RANGO DE APLICACIÓN: Especialmente para autos de carreras con alto nivel de carga aerodinámica, con un amplio rango de equilibrio de frenos.


TENGA EN CUENTA: Las pastillas de freno Pagid RSL están diseñadas para uso en competición/todo terreno y, como tales, no están aprobadas para su uso en carretera.


Información sobre fricción vs temperatura

Información sobre las características de los compuestos de carreras

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Pastillas de freno PAGID RS44 Compuestas Naranja.



Este producto se adapta a:

Porsche 997 GT3 RSR 2007 - 12 (trasero)
Porsche 991 GT3 R [coche de carreras] 2019>> (Trasero)
Porsche 991 RSR GTE [coche de carreras] 2017>> (Trasero)


Los compuestos PAGID Racing RS están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en carreras y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

El RS 44 funciona desde coches de fórmula hasta turismos más ligeros. Es un material ligado con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. La suave progresión de la fricción del frío al calor hace que sea fácil trabajar con este material.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIA
• MORDICIÓN INICIAL MEDIA
• EXCELENTE MODULACIÓN

RANGO DE APLICACIÓN: Muy buena almohadilla del eje trasero para todos los automóviles con motor delantero. Complejo de carreras de clubes muy popular.


Información sobre fricción vs temperatura

Información sobre las características de los compuestos de carreras

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Pastillas de Freno PAGID RSL-29 Amarillas

Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Delantero
Porsche 996 GT2 02-05 Delantero
Porsche 997 Turbo 06>> Delantero
Porsche 997 GT3 06>> Delantero
Porsche 997 GT3 RS 06>> Delantero


Porsche Carrera GT 03>> Delantero
Porsche Carrera GT 03>> Trasero


Los compuestos PAGID Racing RSL están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en carreras de resistencia y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RSL 29 presenta muy buenas características de modulación y liberación. Es un material aglomerado de resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. El nivel de fricción del material se mantiene constante en un nivel bajo-medio. Otra ventaja es el lecho fácil en el comportamiento.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIO
• LARGA VIDA ÚTIL DE LAS ALMOHADILLAS Y DEL DISCO
• ROPA DE CAMA FÁCIL

RANGO DE APLICACIÓN: Muy popular en carreras de clubes y días de pista. Coches GT, turismos y prototipos de carreras de resistencia. Debido a sus excelentes características de modulación, también se usa a menudo en carreras de velocidad.

Información sobre Fricción vs Temperatura

Información sobre las características de Racing Compound

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E2707RSL29

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pastillas de Freno PAGID RS-42 Azul

Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 996 C4S 02-05 Delantero
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 Delantero
Porsche 996 Turbo 02-05 Delantero
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 Delantero
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 09>> Delantero

Los compuestos PAGID Racing RS están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en carreras y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RS 42 es un material aglomerado de resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. Las características hacen que este material sea apropiado para autos de fórmula pequeños.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIO
• MORDIDA INICIAL MEDIA
• BUENA FRICCIÓN EN FRÍO

RANGO DE APLICACIÓN: Pad de rally clásico y también muy popular en autos pequeños de fórmula y turismos.

Información sobre Fricción vs Temperatura

Información sobre las características de Racing Compound

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E2474RS42

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

PASTILLAS DE FRENO DE NUEVO DESARROLLO PARA DISCO DE CARRERAS DE CERÁMICA .

Este producto se ajusta a:

Porsche 957 Cayenne 2006-2010 [frenos cerámicos] (TRASERO)


Los compuestos PAGID Racing RSC están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en tecnología de discos de freno compuestos cerámicos y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RSC 1 es un material aglomerado de resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. Este material presenta buenas características generales y es adecuado para todo tipo de uso.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIO
• BUENAS CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO GENERAL
• SE ADMITEN DISCOS

RANGO DE APLICACIÓN: Compuesto de día de carrera y pista para todos los tipos conocidos de discos de freno cerámicos.

RSC 3 es un material aglomerado de resina de bajo contenido metálico que contiene fibras de acero. Este material está desarrollado específicamente para las aplicaciones mencionadas anteriormente.

• ALTO COEFICIENTE DE FRICCIÓN
• EXCELENTE RESISTENCIA AL DESVANECIMIENTO
• LARGA VIDA DE LA ALMOHADILLA

RANGO DE APLICACIÓN: Compuesto especial de carrera para discos cerámicos con bajo contenido de fibras en la superficie de fricción para carreras de circuito de velocidad y resistencia.

Información sobre Fricción vs Temperatura

Información sobre las características de Racing Compound

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E4918RSC

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pastillas de freno amarillas compuestas PAGID RSL-1

Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 991.1 3.4L Carrera [pinza de freno cerámica con disco de hierro fundido RBD] 2011-16 (delantero)

Porsche 991.1 3.8L Carrera S [pinza de freno cerámica con disco de hierro fundido RBD] 2011-16 (delantero)

Porsche 981C Cayman S [pinza de freno cerámica con disco de hierro fundido RBD] 2013-16 (Delantero)


Los compuestos PAGID Racing RSL están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en carreras de resistencia y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RSL 1 es un material aglomerado de resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida con alta resistencia al calor. Mantiene un nivel de fricción constante en un amplio rango de temperaturas. Su bajo índice de desgaste y su compatibilidad con los discos hacen que este material sea apropiado para carreras de resistencia.

• ALTO COEFICIENTE DE FRICCIÓN
• LARGA VIDA ÚTIL DE LAS ALMOHADILLAS Y DEL DISCO
• BUENA ESTABILIDAD A LA FRICCIÓN VS. LA TEMPERATURA

RANGO DE APLICACIÓN: Utilizado en automóviles GT, turismos y prototipos de carreras de resistencia. Debido a la alta fricción y la buena modulación, también se usa a menudo en carreras de velocidad.


TENGA EN CUENTA: Las pastillas de freno Pagid RSL están diseñadas para uso en competición / fuera de carretera y, como tales, no están aprobadas para su uso en carretera.


Información sobre Fricción vs Temperatura

Información sobre las características de Racing Compound

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Pastillas de freno amarillas compuestas PAGID RSL-29

Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 928 S & S4 & GT 85 - 95 (Delantero)
Porsche 944 2.5 Turbo 87 - 91 (Delantero)
Porsche 964 3.6 Carrera RS 91 - 93 (Delantero)
Porsche 964 3.3 Turbo & Turbo S 88 - 91 (Delantero)
Porsche 968 3.0 Club Sport 91 - 95 (Delantero)
Porsche 993 3.6 Carrera & C4 93 - 97 (Delantero)
Porsche 993 3.8 Carrera & C4 95 - 97 (Delantero)


Porsche 993 3.6 Turbo & Turbo GT2 95 - 97 (Trasero)
Porsche 993 3.8 Carrera RS & RSR 95 - 97 (Trasero)
Porsche 993 GT2 & RSR (380 disco) 95 - 97 (Trasero)

Los compuestos PAGID Racing RSL están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en carreras de resistencia y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RSL 29 presenta muy buenas características de modulación y liberación. Es un material aglomerado de resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. El nivel de fricción del material se mantiene constante en un nivel bajo-medio. Otra ventaja es el lecho fácil en el comportamiento.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIO
• LARGA VIDA ÚTIL DE LAS ALMOHADILLAS Y DEL DISCO
• ROPA DE CAMA FÁCIL

RANGO DE APLICACIÓN: Muy popular en carreras de clubes y días de pista. Coches GT, turismos y prototipos de carreras de resistencia. Debido a sus excelentes características de modulación, también se usa a menudo en carreras de velocidad.


TENGA EN CUENTA: Las pastillas de freno Pagid RSL están diseñadas para uso en competición / fuera de carretera y, como tales, no están aprobadas para su uso en carretera.


Información sobre Fricción vs Temperatura

Información sobre las características de Racing Compound

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E1204RSL29

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 928 5.4 GTS 32V 91-95 (Delantero)
Porsche 964 3.3/3.6 Turbo/Turbo S (Delantero)
Porsche 968 3.0 Coupé Turbo S 93-95 (Delantero)
Porsche 993 3.6 Turbo/Turbo GT2 95-97 (Delantero)
Porsche 993 RS y RSR 95-97 (Delantero)


Los compuestos PAGID Racing RS están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en carreras y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RS 44 funciona tanto para autos de fórmula como para autos de pasajeros más livianos. Es un material aglomerado de resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. La suave progresión de la fricción de frío a caliente hace que este material sea fácil de trabajar.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIO
• MORDIDA INICIAL MEDIA
• EXCELENTE MODULACIÓN

RANGO DE APLICACIÓN: Muy buena pastilla del eje trasero para todos los automóviles con motor delantero. Compuesto de carreras de club muy popular.

RS 14 presenta buenas características generales para muchas aplicaciones. Es un material aglomerado de resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIO ALTO
• BUENA MORDIDA INICIAL
• MUY BUENA MODULACIÓN Y CONTROLABILIDAD
• BAJO ÍNDICE DE DESGASTE Y RESISTENCIA A LA DEVANECCIÓN HASTA 700 °C

RANGO DE APLICACIÓN: Automóviles GT, turismos para carreras de clubes y días de pista.


Información sobre Fricción vs Temperatura

Información sobre las características de Racing Compound

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E1842

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 924 2.0L Turbo / 2.5LS 1979 - 1988 (Delantero)
Porsche 928 4.5L 1977 - 1979 (Delantero)
Porsche 944 2.5L / 2.5LS / 2.7L 1981 - 1991 (Delantero)

Los compuestos PAGID RSH están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en carreras históricas y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz. Los años de modelo disponibles en la amplia gama de aplicaciones comienzan a finales de los 50 y llegan hasta los 90.

El RSH 29E es excelente para carreras de resistencia con autos históricos. Convence por su larga vida útil de pastillas y discos y requiere menos esfuerzo de pedaleo durante la carrera. Otra ventaja es el nivel de fricción constante en una amplia gama de temperaturas.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIO A ALTO
• MUY BUENA ESTABILIDAD TÉRMICA
• ESFUERZO DE PEDAL BAJO
• COMPORTAMIENTO EN PARADA LIGERAMENTE PROGRESIVO Y BUENA MODULACIÓN
• LARGA VIDA ÚTIL DE LAS ALMOHADILLAS Y DEL DISCO

RANGO DE APLICACIÓN: Los propósitos típicos son GT y turismos en carreras de resistencia. Debido a su nivel de fricción, también puedes usarlo en carreras de velocidad.

Las características de RSH 42 hacen que este material sea apropiado para autos de fórmula pequeños. Además, puede usarlo como compuesto del eje trasero en combinación con el RSH 29E en el eje delantero.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN BAJO A MEDIO
• BUENA FRICCIÓN EN FRÍO
• RESPUESTA INMEDIATA A BAJAS TEMPERATURAS
• PROCESO DE ROPA DE CAMA MUY FÁCIL

RANGO DE APLICACIÓN: Una excelente plataforma de rally clásica que también es muy popular en los autos de fórmula pequeños.


Información sobre Fricción vs Temperatura

Información sobre las características de Racing Compound

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Pastillas de freno compuestas PAGID RSH-42

Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 924 2.0L 1976-1983 (DELANTERO)


Porsche 924 2.0L Turbo / 2.5 S 1979 - 1988 (TRASERO)
Porsche 928 4.5L 1977 - 1979 (TRASERO)
Porsche 944 2.5L / 2.5LS / 2.7L 1981 - 1991 (TRASERO)

Los compuestos PAGID RSH están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en carreras históricas y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz. Los años de modelo disponibles en la amplia gama de aplicaciones comienzan a finales de los 50 y llegan hasta los 90.

Las características de RSH 42 hacen que este material sea apropiado para autos de fórmula pequeños. Además, puede usarlo como compuesto del eje trasero en combinación con el RSH 29E en el eje delantero.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN BAJO A MEDIO
• BUENA FRICCIÓN EN FRÍO
• RESPUESTA INMEDIATA A BAJAS TEMPERATURAS
• PROCESO DE ROPA DE CAMA MUY FÁCIL

RANGO DE APLICACIÓN: Una excelente plataforma de rally clásica que también es muy popular en los autos de fórmula pequeños.


Información sobre Fricción vs Temperatura

Información sobre las características de Racing Compound

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Pastillas de freno amarillas compuestas PAGID RSL-29
Información del tamaño de la almohadilla: Ancho: 97 mm / Altura: 66 mm

Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 964 C2 3.6 88 - 91 (Delantero)


Porsche 911 3.3 SC Turbo & T. S 77 - 90 (Delantero y Trasero)
Porsche 944 2.5 Turbo 85 - 87 (delantero y trasero)
Porsche 944 2.7 & 3.0 S2 88 - 91 (delantero y trasero)
Porsche 964 C2 3.6 91 - 94 (delantero y trasero)
Porsche 964 3.6 C4 88 - 94 (delantero y trasero)
Porsche 968 3.0 Coupe 91 - 95 (delantero y trasero)


Porsche 928 S & S4 & GT 85 - 95 (Trasero)
Porsche 944 2.5 Turbo 87 - 91 (Trasero)
Porsche 964 3.6 Carrera RS 91 - 93 (Trasero)
Porsche 964 3.3 Turbo & Turbo S 88 - 91 (Trasero)
Porsche 968 3.0 Coupé Sport 91 - 95 (Trasero)
Porsche 993 3.6 Carrera & C4 93 - 97 (Trasero)
Porsche 993 3.8 Carrera & C4 95 - 97 (Trasero)
Porsche 928 5.4 GTS 32V 91 - 95 (Trasero)
Porsche 964 3.3/3.6 Turbo/Turbo S (Trasero)
Porsche 968 3.0 Coupé Turbo S 93 - 95 (Trasero)

Los compuestos PAGID Racing RSL están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en carreras de resistencia y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RSL 29 presenta muy buenas características de modulación y liberación. Es un material aglomerado de resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. El nivel de fricción del material se mantiene constante en un nivel bajo-medio. Otra ventaja es el lecho fácil en el comportamiento.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIO
• LARGA VIDA ÚTIL DE LAS ALMOHADILLAS Y DEL DISCO
• ROPA DE CAMA FÁCIL

RANGO DE APLICACIÓN: Muy popular en carreras de clubes y días de pista. Coches GT, turismos y prototipos de carreras de resistencia. Debido a sus excelentes características de modulación, también se usa a menudo en carreras de velocidad.


TENGA EN CUENTA: Las pastillas de freno Pagid RSL están diseñadas para uso en competición / fuera de carretera y, como tales, no están aprobadas para su uso en carretera.


Información sobre Fricción vs Temperatura

Información sobre las características de Racing Compound

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E1203RSL29

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números