OE Match
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta herrajes de suspensión, piezas de motor y molduras interiores. Más de 4000 números de piezas individuales y más de 8700 referencias cruzadas de OE catalogadas y en constante desarrollo de nuevas líneas.
OE Match tiene más de 100 productos nuevos actualmente en fase de ingeniería, los cuales serán sometidos a control de calidad y agregados a su catálogo. La misión es mantener todos los vehículos Porsche en la carretera ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden abordar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.


Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 2003-06
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Diagrama ref n° 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95563119301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Este tubo encaja en la parte superior del cilindro maestro y permite que una manguera de goma se conecte desde el depósito hasta el cilindro maestro.

Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-67
Porsche 911 1968-77 * Solo vehículos con volante a la derecha
Porsche 930 Turbo 1975-77 * Solo vehículos con volante a la derecha
Se ajusta al número 11 en el diagrama.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135564400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Se vende en longitudes de 30cm.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1973
Porsche 912 1965–1969
Diagrama ref n° 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99918120440
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Se vende por unidad - Se utiliza en varios lugares

Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 a 2017
Porsche 971 Panamera: 2017 a 2023
Porsche 9J1 Taycan: 2020 a 2024
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
N90168604
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
- Porsche Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp)
- Porsche Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera GTS 4.0L V8
- Porsche Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8

Tamaño de caja de ETS

Motor: Porsche 356C y 912
Tallas disponibles: en "MM"
Caja STD / Manivela STD
Caja STD / Manivela de 0,25 mm
Caja STD / Manivela de 0,50 mm
Seleccione el tamaño al realizar el pedido a continuación:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
616100138
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Gran tamaño: caja de 0,25 mm

Motor: Porsche 356C y 912
Tallas disponibles: en "MM"
Caja de 0,25 mm / manivela estándar
Caja de 0,25 mm / Cigüeñal STD / Empuje +1 mm
Caja de 0,25 mm / Manivela de 0,25 mm
Caja de 0,25 mm / Cigüeñal de 0,25 mm / Empuje +1 mm
Caja de 0,25 mm / manivela de 0,50 mm
Seleccione el tamaño al realizar el pedido a continuación:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
616100138
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994 (Tiptronic)
Porsche 993 - 1994 a 1998 (Tiptronic)
Porsche 968 - 1992 a 1995 (Tiptronic)
El pulsador sustituye al original de plástico Porsche.
El pomo con sus diferentes acabados en pulido, anodizado transparente y anodizado negro es el complemento óptimo para nuestros kits de molduras de salpicadero.
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Diagrama ref n° 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
943426275
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Se adapta a vehículos con volante a la derecha o a la izquierda.
Se adapta a:
Porsche 911 -1978 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Porsche 924S - 1986 a 1988
Porsche 928 - 1992 a 1995
Porsche 944 - 1985 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995
Espejo retrovisor en "Singer Style" con función antideslumbrante
Espejo retrovisor cromado estilo old school (estilo 911 1965-1967) equipado con un adaptador de aluminio especialmente fabricado para montarlo en la base del espejo del parabrisas original.
El espejo tiene una carcasa cromada y el adaptador está fabricado en aluminio pulido.
Tenga en cuenta:
Debes utilizar la base del espejo que ya tienes en el parabrisas. No está incluida.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
4778575110001C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95


Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
La manija del freno de mano, el pomo y la cubierta están hechos de aluminio macizo y están disponibles en acabado pulido, anodizado transparente y anodizado negro.
Son una gran incorporación a nuestros kits de molduras de tablero "estilo Singer".
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
901424521
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1997
La manija del freno de mano, el pomo y la cubierta están hechos de aluminio macizo y están disponibles en acabado pulido, anodizado transparente y anodizado negro.
Son una gran incorporación a nuestros kits de molduras de tablero "estilo Singer".
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
965424523
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se vende en juego de 3.
Se adapta a:
Porsche 911 - 1974 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
964613621
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Kit de conversión de molduras de tablero de instrumentos con diseño retroactivo "Singer Style" sin control de calefacción ni ranura para radio
Este kit incluye una moldura de dos piezas con apariencia de Singer para el tablero de instrumentos que reemplaza la moldura de espuma original en la parte delantera del tablero. La moldura del tablero está mecanizada con CNC a partir de aluminio sólido y perfilada, lo que significa que se puede insertar o retraer cualquier material de recubrimiento (por ejemplo, cuero, tapicería, etc.).
También se incluye en el kit un bisel para el interruptor de encendido, que es necesario para la instalación ya que es más pequeño en comparación con la cubierta que viene incluida como estándar de fábrica.
En la zona del climatizador hay un marco perfilado que rodea el panel de control del climatizador y recupera el aspecto de los modelos F clásicos.
Para la versión estándar, este conjunto de embellecedores está disponible con una ranura para radios clásicas o DIN.
Para opciones de diseño interior individuales, también está disponible una variante sin recorte para el panel de control del climatizador o también sin recorte para la radio para un diseño individualizado del cliente.
Instrucciones de montaje
Al igual que en el "Porsche Singer 964", no hay hueco para el control del nivel de los faros, sino un orificio para un interruptor de luces de emergencia entre el interruptor de luces y el interruptor de encendido (puede que sea necesario adaptarlo individualmente a su vehículo), pero esto es posible sin mucho esfuerzo.
Este revestimiento está diseñado para su uso sin airbag del acompañante. Si hay guantera, esta debe cerrarse o bien la tira del salpicadero debe dividirse y ajustarse. Si el vehículo tiene airbag del acompañante y se desea conservar este, los extremos de la tira alrededor del airbag deben acortarse individualmente y adaptarse al salpicadero en esta zona. Esto también es posible sin problemas.
Acabado de superficies y accesorios opcionales
La tira del salpicadero, el marco del interruptor de encendido y todos los accesorios interiores están disponibles en tres acabados de superficie: pulido, anodizado transparente y anodizado negro.
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 30, 31, 32 y 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
964552482
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Kit de conversión de molduras de tablero de instrumentos de estilo "Singer" con corte para control de calefacción y sin ranura para radio
Este kit incluye una moldura de dos piezas con apariencia de Singer para el tablero de instrumentos que reemplaza la moldura de espuma original en la parte delantera del tablero. La moldura del tablero está mecanizada con CNC a partir de aluminio sólido y perfilada, lo que significa que se puede insertar o retraer cualquier material de recubrimiento (por ejemplo, cuero, tapicería, etc.).
También se incluye en el kit un bisel para el interruptor de encendido, que es necesario para la instalación ya que es más pequeño en comparación con la cubierta que viene incluida como estándar de fábrica.
En la zona del climatizador hay un marco perfilado que rodea el panel de control del climatizador y recupera el aspecto de los modelos F clásicos.
Para la versión estándar, este conjunto de embellecedores está disponible con una ranura para radios clásicas o DIN.
Para opciones de diseño interior individuales, también está disponible una variante sin recorte para el panel de control del climatizador o también sin recorte para la radio para un diseño individualizado del cliente.
Instrucciones de montaje
Al igual que en el "Porsche Singer 964", no hay hueco para el control del nivel de los faros, sino un orificio para un interruptor de luces de emergencia entre el interruptor de luces y el interruptor de encendido (puede que sea necesario adaptarlo individualmente a su vehículo), pero esto es posible sin mucho esfuerzo.
Este revestimiento está diseñado para su uso sin airbag del acompañante. Si hay guantera, esta debe cerrarse o bien la tira del salpicadero debe dividirse y ajustarse. Si el vehículo tiene airbag del acompañante y se desea conservar este, los extremos de la tira alrededor del airbag deben acortarse individualmente y adaptarse al salpicadero en esta zona. Esto también es posible sin problemas.
Acabado de superficies y accesorios opcionales
La tira del salpicadero, el marco del interruptor de encendido y todos los accesorios interiores están disponibles en tres acabados de superficie: pulido, anodizado transparente y anodizado negro.
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 30, 31, 32 y 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
964552481
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 964 1989>>1994
Kit de conversión de molduras de tablero "Singer Style" con radio DIN y recortes para control de calefacción
Este kit incluye una moldura de dos piezas con aspecto de Singer para el tablero que reemplaza la moldura de espuma original en la parte frontal. La moldura está mecanizada en CNC a partir de aluminio macizo y perfilada, lo que permite insertar y retraer cualquier material de revestimiento (p. ej., cuero, tapicería, etc.).
También se incluye en el kit un bisel para el interruptor de encendido, que es necesario para la instalación ya que es más pequeño en comparación con la cubierta que viene incluida como estándar de fábrica.
En la zona del control de clima hay un marco perfilado que rodea el panel de control del clima y recupera el aspecto de los modelos F clásicos.
Para la versión estándar, este juego de embellecedores está disponible con una ranura para radios clásicas o DIN.
Para opciones de diseño interior individuales, también está disponible una variante sin recorte para el panel de control del climatizador o también sin recorte para la radio para un diseño individualizado del cliente.
Instrucciones de montaje
Al igual que en el Porsche 964 Singer, no hay hueco para el control de nivel de los faros; en su lugar, hay un orificio para el interruptor de las luces de emergencia entre el interruptor de las luces y el interruptor de encendido (puede que sea necesario adaptarlo a su coche). Sin embargo, esto es posible sin mucho esfuerzo.
Esta moldura está diseñada para usarse sin airbag del pasajero. Si hay guantera, debe cerrarse o la tira del tablero debe dividirse y ajustarse. Si el vehículo cuenta con airbag del pasajero y este debe conservarse, los extremos de la tira alrededor del airbag deben acortarse individualmente y adaptarse al tablero en esta zona. Esto también es posible sin problemas.
Acabado de superficies y accesorios opcionales
La tira del tablero, el marco del interruptor de encendido y todos los accesorios interiores están disponibles en tres acabados de superficie: pulido, anodizado transparente y anodizado negro.
Diagrama Ref No 30, 31, 32 y 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
964552480
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Kit de conversión de molduras de tablero de estilo "Singer" con recortes para control de calefacción y radio clásicos
Este kit incluye una moldura de dos piezas con apariencia de Singer para el tablero de instrumentos que reemplaza la moldura de espuma original en la parte delantera del tablero. La moldura del tablero está mecanizada con CNC a partir de aluminio sólido y perfilada, lo que significa que se puede insertar o retraer cualquier material de recubrimiento (por ejemplo, cuero, tapicería, etc.).
También se incluye en el kit un bisel para el interruptor de encendido, que es necesario para la instalación ya que es más pequeño en comparación con la cubierta que viene incluida como estándar de fábrica.
En la zona del climatizador hay un marco perfilado que rodea el panel de control del climatizador y recupera el aspecto de los modelos F clásicos.
Para la versión estándar, este conjunto de embellecedores está disponible con una ranura para radios clásicas o DIN.
Para opciones de diseño interior individuales, también está disponible una variante sin recorte para el panel de control del climatizador o también sin recorte para la radio para un diseño individualizado del cliente.
Instrucciones de montaje
Al igual que en el "Porsche Singer 964", no hay hueco para el control del nivel de los faros, sino un orificio para un interruptor de luces de emergencia entre el interruptor de luces y el interruptor de encendido (puede que sea necesario adaptarlo individualmente a su vehículo), pero esto es posible sin mucho esfuerzo.
Este revestimiento está diseñado para su uso sin airbag del acompañante. Si hay guantera, esta debe cerrarse o bien la tira del salpicadero debe dividirse y ajustarse. Si el vehículo tiene airbag del acompañante y se desea conservar este, los extremos de la tira alrededor del airbag deben acortarse individualmente y adaptarse al salpicadero en esta zona. Esto también es posible sin problemas.
Acabado de superficies y accesorios opcionales
La tira del salpicadero, el marco del interruptor de encendido y todos los accesorios interiores están disponibles en tres acabados de superficie: pulido, anodizado transparente y anodizado negro.
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 30, 31, 32 y 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
964552479
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Para coches con guantera

Se adapta a:
Porsche 911 - 1986 a 1989
Kit de conversión de molduras de tablero con fecha anterior al lanzamiento "Singer Style"
Este kit incluye una moldura de cuatro piezas con apariencia de Singer para el tablero de instrumentos que reemplaza la moldura de espuma original en la parte delantera del tablero. La moldura del tablero está mecanizada con CNC a partir de aluminio sólido y perfilada, lo que significa que se puede insertar o retraer cualquier material de recubrimiento (por ejemplo, cuero, tapicería, etc.).
La versión de cuatro piezas es para coches con guantera.
También se incluye en el kit un anillo de cubierta de cerradura de encendido, que es necesario para la instalación ya que es más pequeño en comparación con la cubierta instalada como estándar de fábrica.
Este juego de molduras tiene ranuras prefresadas para radios clásicas o DIN y para el panel de control de climatización de modelos antiguos y modernos. Según los requisitos, el cliente debe quitar los pequeños separadores. Para opciones de diseño interior individuales, el recorte para el panel de control de climatización o el recorte para la radio se pueden dejar cerrados.
Acabado de superficies y accesorios opcionales
La tira del salpicadero y el anillo de bloqueo del encendido están disponibles en tres acabados de superficie: pulido, anodizado transparente y anodizado negro.
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 30, 31, 32 y 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
911552480
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50