OE Match

Tubo guía de embrague



Encaja:
Porsche 911 1984-86 (915 caja de cambios)

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Diagrama ref no 10.

Números de referencia relacionados
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91511608704

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de cambio corto - oruga.



Kit cambio corto track car para 911 2.7/SC/3.2
CAJA DE CAMBIOS 915 de 1974- 86. CAMBIO REDUCIDO EN UN 20%, completo con palanca de cambios.

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Números de referencia relacionados
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91142493100W

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Tubo guía del embrague. Porsche 911 70-71

o

Encaja:
Porsche 911 1970-71

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Diagrama de referencia nº 1

Números de referencia relacionados
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91111608700

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Manguito guía del embrague. Porsche 964/993/996



Encaja:
Porsche 964 RS
Porsche 993 RS
Porsche 996 GT3 RS Club Deporte

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Diagrama Ref No 5.

Números de referencia relacionados
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95011681330

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Manguito guía del embrague. Porsche 911/964/993/996/997



Encaja:
Porsche 911 1986-89 G50
Porsche 964 1989-94 C2/C4/Turbo
Porsche 993 1994-97 C2/C2S/C4/C4S/Turbo
Porsche 996 Turbo/GT3 RS Versión de carretera
porche 997 gt3

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Números de referencia relacionados
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95011681307

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pegatina, nivel de aceite del motor.



Se adapta a:
Porsche 911 2.4L 08/1972-07/1973


Números de referencia relacionados
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91100650400

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Calcomanía de tiempo de encendido.



Encaja:
Porsche 912 1965-69

Números de referencia relacionados
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90100651002

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Pedal acelerador de goma.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-76
Porsche 914 1970-76

Números de referencia relacionados
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90142301001

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Pedal acelerador de goma.
El pedal del acelerador (o conjunto de almohadilla y cubierta) está diseñado para replicar el pedal original utilizado en los modelos Porsche 911 (serie G) y Porsche 928. Fabricado según las especificaciones originales de Porsche, este pedal ofrece una ergonomía correcta, un montaje fiable, un agarre seguro y una instalación directa.

Se adapta a:
Porsche 911 1977-1989
Porsche 928 1978 - 1995 todos los modelos

Diagrama de referencia n.º 1

• Posición en el vehículo: Espacio para los pies del conductor: pedal del acelerador conectado al varillaje o cable del acelerador (según la especificación), montado en el grupo de pedales del espacio para los pies (junto con los pedales del freno y del embrague).

• Función: Proporciona la interfaz entre el conductor y el acelerador: permite el control con el pie del acelerador del motor, lo que permite la aceleración; garantiza un recorrido del pedal estable y correcto, agarre, posicionamiento y respuesta de control para una conducción segura y con capacidad de respuesta.

• Aplicaciones: Ideal cuando el pedal original está desgastado, doblado, falta, la goma de la almohadilla está deteriorada o si se restaura un Porsche clásico para corregir las especificaciones interiores. También es adecuado para propietarios que buscan un reemplazo fiable y directo sin modificaciones.

Con el tiempo, el conjunto del pedal del acelerador puede sufrir desgaste, corrosión, deterioro o daños en las pastillas, lo que provoca:
• Superficie del pedal resbaladiza o degradada, con riesgo de que el pie resbale al acelerar
• Control del acelerador inconsistente o mala respuesta
• Geometría del pedal alterada que afecta la ergonomía y la comodidad.
• Problemas de seguridad en condiciones de conducción resbaladizas o exigentes

Reemplazar un pedal garantiza un contacto seguro del pie, una sensación original del pedal, un control seguro del acelerador y preserva la autenticidad de la dinámica de conducción de su Porsche clásico.

Cuándo reemplazar:
• La almohadilla del pedal original está desgastada, agrietada o falta.
• El brazo del pedal está doblado, suelto o muestra signos de corrosión.
• Se está realizando una renovación del grupo de pedales o una restauración interior.
• Está reinstalando o reparando los enlaces del acelerador y desea que todos los componentes sean nuevos para mayor confiabilidad.

Números de referencia relacionados
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91142311102

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Rodamiento de agujas.



Encaja:
Porsche 911 1974-86 4 y 5 velocidades

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Diagrama Ref no 7.

Números de referencia relacionados
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99920147000

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Dientes de perro 3ª/4ª marcha. G930

Se adapta a:
Porsche 911 Turbo 1975-88 4 velocidades

Diagrama Ref. nº 32 y 34.

Números de referencia relacionados
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93030224300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

2ª marcha con dientes de perro, para caja de cambios de 4 velocidades.



Encaja:
Porsche 911 Turbo 1975-88 4 velocidades

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Diagrama Ref no 35.

Números de referencia relacionados
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93030224200

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Dientes de perro 1ª marcha. G930 1.ª marcha (dientes asimétricos)



Encaja:
Porsche 911 Turbo 1977-88 4 velocidades

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Diagrama Ref. 48.

Números de referencia relacionados
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93030224102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguito guía sincronizado 1ª / 2ª marcha, para caja de cambios 915.



Encaja:
Porsche 911 1974-86 (915 caja de cambios)

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Diagrama Ref no 41 .

Números de referencia relacionados
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91530240102

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Casquillo de cojinete de agujas (abierto).
Fabricado según los estándares OEM, se adapta directamente a la palanca de liberación del embrague para proporcionar un acoplamiento preciso y sin fricción, restaurando la sensación y el rendimiento de la configuración original de su Porsche.
Vendidos cada uno.

Se adapta a:
Porsche 924 Turbo 1976-1985
Porsche 924S 1986-1988
Porsche 944 1982-1991
Porsche 968 1992-1995

Diagrama Ref No 15.

• Ubicación: Dentro de la palanca de liberación del embrague, montado en el eje transversal de liberación del embrague.
• Función: Apoya el movimiento giratorio de la palanca, proporcionando un accionamiento del embrague suave y sin fricción.
• Posición: Área de carcasa de transmisión (campana).

Con el tiempo, los cojinetes del pivote del embrague se desgastan debido al movimiento constante, el calor y la carga de accionamiento del embrague. Un cojinete desgastado o agarrotado puede causar:
• Sensación rígida o inconsistente del pedal del embrague
• Problemas de desacoplamiento del embrague o ruido
• Desgaste acelerado de la palanca o eje de liberación

Reemplazo recomendado:
• Durante la revisión del embrague o de la caja de cambios
• Siempre que se retire o se realice el mantenimiento de la palanca de liberación
• Si aumenta el esfuerzo sobre el pedal del embrague o el juego de la palanca es excesivo.

Reemplazar el rodamiento de agujas con un rodamiento OE Match restaura el funcionamiento suave del embrague de fábrica y la confiabilidad a largo plazo.

Números de referencia relacionados
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99920121300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguito guía sincronizador 3ra/4ta marcha.
G915, 3ra. 4ta. 5ta. Marcha

Se adapta a:
Porsche 911 1974-86 (caja de cambios 915)

Diagrama Ref no 12 .

Números de referencia relacionados
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91130240222

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números