OE Match

La vaina original se hizo en dos partes, el disco y luego el engranaje de uretano. Fabricamos la vaina de reemplazo como una sola pieza. Esto asegura una parte más fuerte sin falla posible. Recomendado para pedir también equipo.



El diámetro de la vaina mediana es de 17,52 mm.

Encaja:
Porsche 911 (993) 1994-1998 Especificaciones no estadounidenses

Tenga en cuenta:
Necesita abrir el velocímetro para determinar el estilo correcto y el número de dientes necesarios para su vehículo.
Deberá contar los dientes de su cápsula anterior antes de realizar el pedido.
Si desea reparar el cuentakilómetros de forma permanente, deberá pedir el equipo y la cápsula.

Este engranaje se monta en un engranaje de vaina. Los dos engranajes juntos operan el odómetro. Tanto el engranaje como la cápsula deben reemplazarse juntos.



15 dientes: el diámetro de este engranaje es de 6,90 mm o 0,271"
20 dientes: el diámetro de este engranaje es
25 dientes: el diámetro de este engranaje es de 10,70 mm o 0,421"

Encaja:
Porsche 911 (930) 5/1986-1988
Porsche 911 (964) 1989-93
Porsche 911 (993) 1994-98

Tenga en cuenta:
Necesita abrir el velocímetro para determinar el estilo correcto y el número de dientes necesarios para su vehículo.
Si desea reparar el cuentakilómetros de forma permanente, deberá pedir el equipo y la cápsula. Azul/Verde=16; Rojo = 17 dientes

La vaina original se hizo en dos partes, el disco y luego el engranaje de uretano. Fabricamos la vaina de reemplazo como una sola pieza. Esto asegura una parte más fuerte sin falla posible. Recomendado para pedir también equipo.



El diámetro de la vaina pequeña es de 15,44 mm.

Encaja:
Porsche 911 (964) 1989-1993
Porsche 911 (993) 1994-1998

Tenga en cuenta:
Necesita abrir el velocímetro para determinar el estilo correcto y el número de dientes necesarios para su vehículo.
Deberá contar los dientes de su cápsula anterior antes de realizar el pedido.
Si desea reparar el cuentakilómetros de forma permanente, deberá pedir el equipo y la cápsula.

Engranaje mecánico del cuentakilómetros. Este es el engranaje en el costado del marco del velocímetro.



Hay potencialmente dos engranajes que pueden salir mal. Primero está el engranaje en el lado del velocímetro. Si su equipo es de metal, entonces no necesitará este equipo. Si es de plástico, inspeccione de cerca por dónde pasa el eje a través del engranaje, ya que generalmente habrá una pequeña fisura y el engranaje debe quedar ajustado.

Encaja:
Porsche 911 1965-75
Porsche 912 1965-75
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

Tenga en cuenta:
Necesita abrir el velocímetro para determinar el estilo correcto y el número de dientes necesarios para su vehículo. Siempre es mejor revisar su equipo viejo antes de ordenar.

La vaina original se hizo en dos partes, el disco y luego el engranaje de uretano. Fabricamos la vaina de reemplazo como una sola pieza. Esto asegura una parte más fuerte sin falla posible. Recomendado para pedir también equipo.
Cápsula GRANDE de 15 dientes (pedir con engranaje de 25 dientes)



Encaja:
Porsche 911 (930) 5/1986-1988 Especificaciones de EE. UU.
Porsche 911 (964) 1989-1993 Especificaciones de EE. UU.

Tenga en cuenta:
Necesita abrir el velocímetro para determinar el estilo correcto y el número de dientes necesarios para su vehículo.
Deberá contar los dientes de su cápsula anterior antes de realizar el pedido.
Si desea reparar el cuentakilómetros de forma permanente, deberá pedir el equipo y la cápsula.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

OGLRPOD15

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Hay múltiples opciones de conteo de dientes que pueden y serán instaladas en este odómetro. Deberá contar los dientes del equipo antiguo antes de realizar el pedido. El engranaje exterior tendrá 20 dientes y el engranaje interior más pequeño entre 21 y 32.



Encaja:
Porsche 911 1976-1989
Porsche 911 (930) 5/1986-1988
Porsche 912E 1976
Porsche 928 1977-1995
Porsche 944 1982-1991

TENGA EN CUENTA:
Si no puede contar los dientes del engranaje principal, cuente los dientes del siguiente engranaje con el que engrana. Si su número de dientes es 49: 20x21, 48: 20x22, 47: 20x23, 41: 20x29, 40: 20x30, 38: 20x32

Necesita abrir el velocímetro para determinar el estilo correcto y el número de dientes necesarios para su vehículo.

Este engranaje está en el interior de la carcasa del velocímetro. 10 dientes con un ángulo helicoidal.



Encaja:
Porsche 911 1965-75

Necesita abrir el velocímetro para determinar el estilo correcto y el número de dientes necesarios para su vehículo.

TENGA EN CUENTA: NO VIENE CON EL EJE DE METAL

Soporte de montaje para amortiguador.
Frente



Se adapta a:
Porsche 911 1965-08/68, carrocería corta
Porsche 912 1965-08/68, carrocería corta

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 5

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90134101801

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Soporte de montaje para amortiguador.
Frente

Se adapta a:
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76

Diagrama de referencia n.º 9

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91134101800

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Placa de presión del embrague.



Parámetro: MF240,
Ø: 240 mm

Encaja:
Porsche 911 (996) 3.4 C2
Porsche 911 (996) 3.4 C4

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99611602702

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de herrajes para placa de matrícula, compuesto por dos soportes para fijar la placa de matrícula delantera al paragolpes. Hecho en Alemania.



Encaja:
Porsche 356 1950-1959

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

35658140

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Boquilla de calentamiento del espacio para los pies. Longitud: 217 mm



Encaja:
Porsche 356 B T5

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 34

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

64457271003

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los Cayenne 4.5LS y Turbo sufren de tuberías de agua de plástico deslizantes debido al sobrecalentamiento; esta nueva actualización del sistema de enfriamiento de agua con tuberías de aleación reemplazará el diseño de plástico anterior.



Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 4.5LS 2003-06
Porsche 955 Cayenne 4.5L Turbo

Diagrama de referencia Nos. 7, 9, 10, 11, 12, 13, 16, 17

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

948106059KIT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Escala Speedo para conversión de millas a km/h (250 KM/H)



Encaja:
Porsche 911 1969-74

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

911341501XX

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Motor de elevalunas. Piñón de 10 dientes COUPE, CABRIO, TARGA



Se adapta a:
Porsche 911 1988-89 (sin turbo)
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91162401

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pasador giratorio del amortiguador.
Pasador giratorio del amortiguador (o pasador de retención), diseñado para montar amortiguadores de gas o amortiguadores en el capó delantero o la tapa del motor del Porsche 911. Fija la rótula o el soporte giratorio del amortiguador/soporte en su lugar, permitiendo un movimiento controlado y asegurando que el amortiguador permanezca fijado bajo carga. Esta es una reproducción exacta.
Se vende por unidad.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-1976

Diagrama de referencia n.° 11

Este pasador se inserta a través del soporte de montaje del amortiguador de gas o amortiguador y en el punto de montaje de la tapa o la bisagra. Un circlip o pasador de chaveta lo mantiene en su lugar, permitiendo que el amortiguador gire correctamente y asegurando una sujeción segura. Sin un pasador sólido, el amortiguador podría aflojarse o desprenderse, comprometiendo la seguridad y el funcionamiento de la tapa.

Con el tiempo, el pasador puede corroerse, doblarse, desgastarse o perderse debido al movimiento constante del puntal, la exposición ambiental (humedad, salpicaduras de la carretera) y el paso del tiempo. Un pasador dañado puede provocar:
• El soporte del amortiguador de gas se afloja o se desprende.
• La tapa o el capó no permanecen abiertos de manera confiable o se caen inesperadamente
• Mayor desgaste en el soporte del puntal o la bisagra debido a un pivote inadecuado

Reemplazar cuando:
• El pasador original aparece oxidado, doblado o falta su clip de retención.
• Está reemplazando o realizando el mantenimiento del amortiguador/puntal de gas en el capó o la tapa del motor.
• Está restaurando la carrocería o el conjunto de bisagra/puntal y desea un hardware correcto y seguro.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90008701102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números