OE Match

Soporte y abrazadera de la transmisión.
El soporte y abrazadera de la transmisión es una unidad de repuesto diseñada para la caja de cambios manual de la serie Porsche 911 964. Reproduce las especificaciones de fábrica de Porsche tanto en geometría de montaje como en capacidad de carga, lo que garantiza que la caja de cambios esté firmemente sujeta, las vibraciones se minimicen y el rendimiento del cambio se mantenga preciso.

Se adapta a:
Porsche 964 C4 para vehículos con G64.00/01/02

Diagrama ref. n.º 1

• Posición: Parte trasera del vehículo – soporte de montaje de la transmisión que conecta el transeje al subchasis trasero.

• Función: Soporta la caja de cambios manual, aísla las vibraciones, mantiene la alineación correcta y evita el movimiento de la transmisión bajo carga.

Un soporte de transmisión desgastado, dañado o vencido puede provocar diversos problemas: vibraciones en la transmisión, dificultad para cambiar de marcha, desalineación del transeje, ruidos o incluso un desgaste acelerado de los componentes circundantes. Reemplazar el soporte garantiza que la caja de cambios permanezca firmemente sujeta, se minimicen las vibraciones y el vehículo ofrezca el rendimiento suave y atractivo que usted espera.

Cuándo reemplazar:
• Daños visibles, grietas o deformación en el soporte o abrazadera
• Vibración perceptible de la transmisión o movimiento de la caja de cambios durante la aceleración
• El tacto del cambio de marchas se ha vuelto impreciso o el recorrido de la palanca es inconsistente.
• El soporte es original y el vehículo tiene un alto kilometraje o está siendo restaurado.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96437502301

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Latiguillo de freno de pinza, TRASERO. Vendido cada uno.




Porsche 987 Boxster MKI y MKII 2005>>
Porsche 987C Caimán MKI y MKII 2006>>

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Diagrama ref no 4

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98735563701

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Amortiguador antivibración. 34 mm.
Necesita 2 por calibre, 4 por modelo.
El precio se muestra para cada amortiguador.




Porsche 997 Turbo MKI 2007>> (pinza trasera)
Porsche 997 Turbo MKII 2009>> (Pinza trasera)

El precio se muestra para cada amortiguador.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99735208602

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Soporte de goma del amortiguador.
TRASERO



Encaja:
Porsche 964 hasta >>1990
Porsche 928 1978-95

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Diagrama ref no 6.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92833351810

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tope de goma del amortiguador.
PARTE DELANTERA



Encaja:
Porsche 964 1989-94 (no RS)
Porsche 993 1994-98 (no RS)

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Diagrama ref no 5

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96434330100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Enlace de caída, trasero.

Se adapta a:
Porsche 964 1990-94 todos los modelos

Diagrama de referencia n.º 18.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96433307

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Montaje de puntal de amortiguador. TRASERO.



Encaja:
Porsche 964 >>1990

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Diagrama ref no 10

Números de referencia relacionados
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96433306404

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Suelte enlace, Frontal.



Encaja:
Porsche 964 C2 1990-94
Porsche 965 Turbo 1991-94

Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 96434307100 (IZQUIERDA) / 96434307200 (DERECHA)

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Diagrama ref no 7

Números de referencia relacionados
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96434307

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Suelte enlace, Frontal. Porsche 964 C2 / C4 (96434306901, 96434307001)



Encaja:
#parte delantera#
Porsche 964 C2 1990-94 con suspensión deportiva M030
Porsche 964 C4 1990-94

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Diagrama ref no 7

Números de referencia relacionados
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9643430

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Interruptor de temperatura del ventilador.

Se adapta a:
Porsche 964 1990-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 993 1994-97

Diagrama Ref No 34.

Números de referencia relacionados
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96462411000

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Rodillo tensor de la correa de transmisión.



Encaja:

Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L Caja manual o Tiptronic
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-05 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005-08 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005-08 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L / 3.4L 2005-08 Caja de cambios Tiptronic

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Diagrama de referencia nº 8

Números de referencia relacionados
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99610211757

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Rodillo deflector de correa de transmisión.
También conocido como rodillo de relevo o rodillo de deflexión, es responsable de guiar y mantener el enrutamiento y la tensión adecuados del sistema de correa de transmisión de accesorios.

Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997 - 2005 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005-2008 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2004 Caja de cambios manual y tiptronic
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005 - 2008 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 987C.1 Caimán 2.7L / 3.4L 2005 - 2008 Tiptronic

Diagrama de referencia n.° 12

La polea tensora sostiene la correa de transmisión de accesorios, lo que ayuda a:
• Mantener la tensión y el recorrido adecuados de la correa, evitando resbalones y reduciendo el desgaste prematuro.
• Guíe la correa alrededor de los accesorios del motor, como el alternador, la bomba de dirección asistida, el compresor de A/C y la bomba de agua.
• Garantizar el funcionamiento suave de los componentes accionados por la correa para un rendimiento óptimo del motor.
Si la polea tensora se desgasta o el cojinete falla, es posible que escuche chirridos, gorjeos o ruidos de rechinamiento, vea un desgaste desigual de la correa o experimente una desalineación de la correa: indicadores de que es momento de reemplazarla.

Una polea tensora desgastada o defectuosa puede provocar que la correa de transmisión patine, se desalinee o se rompa, lo que a su vez puede interrumpir la alimentación de los accesorios esenciales del motor. Los síntomas incluyen ruido en la correa, chirridos o pérdida de la función de los accesorios (por ejemplo, el aire acondicionado o la carga del alternador), lo que puede resultar en reparaciones más costosas si se ignora. Reemplazarla por una polea compatible con el equipo original garantiza la tensión y el tendido correctos de la correa, lo que ayuda a mantener el correcto funcionamiento de los sistemas de accesorios del motor.

Reemplace la polea tensora si nota alguno de los siguientes problemas:
• Ruidos de chirridos, chirridos o rechinamientos provenientes del área de la correa
• Desalineación visible de la correa o desgaste excesivo
• Juego del cojinete de la polea o rotación irregular al tacto
• Grietas o deterioro de la superficie de la polea.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610211958

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Rodillo deflector de correa de transmisión Porsche 996 Turbo / 997 Turbo / GT3

Se adapta a:
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 Turbo

Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 GT3 2007-11

Diagrama ref. n.° 8

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99611501576

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Bobina de encendido. Se requieren 6 por motor. El precio es por unidad.
El 99760210405 es el módulo de bobina individual utilizado en los motores Porsche M96 y M97 de la serie M en muchos modelos 986/996/987 y anteriores al 997. Normalmente, se debe reemplazar como un conjunto de seis bobinas (una por cilindro).

¿Por qué se deben reemplazar estas bobinas?

Edad/ruptura térmica: Las bobinas están expuestas a ciclos de calor y pueden sufrir roturas del aislamiento interno o grietas finas en la carcasa. Con el tiempo, esto provoca baja tensión o fugas de alto voltaje, así como chispas intermitentes.

Síntomas de fallo de encendido: una bobina defectuosa provocará fallos de encendido en un solo cilindro (códigos P030x), ralentí inestable, reducción de potencia, aumento del consumo de combustible y calentamiento/daño del convertidor catalítico si no se utiliza. Estas son las razones más comunes por las que los propietarios reemplazan las bobinas.

Rastros o grietas de carbón: las grietas visibles o los rastros de carbón en la funda de la bobina pueden proporcionar una ruta de fuga para la chispa, lo que reduce el rendimiento y causa fallas intermitentes.

Problemas de conector/cableado: los conectores de bobina corroídos o sueltos pueden imitar fallas de bobina; inspeccione los conectores al reemplazar bobinas.

Se adapta a:
Porsche 996 3.6L Inc C2 / C4 / C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L
Porsche 987C Caimán 2.7L / 3.4L
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3

No viene con pernos de fijación.
Se requieren 2 por bobina, solicítelos por separado (número de pieza 90006708901).

Problemas comunes reportados en la práctica

• Uno o más cilindros fallan cuando el motor está caliente, pero se comportan con bastante normalidad cuando están fríos (típico de una falla interna de la bobina o grietas sensibles al calor).
• Carcasas de bobinas agrietadas en los automóviles Boxster/996, los propietarios a menudo reemplazan el conjunto completo para mayor confiabilidad.
• Después de cambiar una bujía, aparecen fallas de encendido porque las bobinas debilitadas pueden fallar una vez que se instalan bujías de mayor voltaje; este es un patrón que se informa con frecuencia.

Cómo diagnosticar (pasos prácticos)

• Lea los códigos: P0300 / P0301–P0306 indican fallas de encendido; observe qué cilindro está afectado.
• Prueba de intercambio: cambie la bobina sospechosa por la de otro cilindro. Si la falla de encendido persiste, la bobina está defectuosa. (Prueba de campo rápida y común que utilizan los propietarios).
• Medir la resistencia: verificar las resistencias de la bobina primaria y secundaria a ~20 °C y compararlas con los rangos anteriores.
• Inspección visual: busque grietas, restos de carbón, entrada de aceite o conectores o fundas dañados.
• Osciloscopio / sonda HV: para un diagnóstico más profundo, un osciloscopio o una sonda HV pueden mostrar la energía de la chispa, pero la mayoría de los diagnósticos de bricolaje utilizan controles de intercambio + resistencia.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99760210405

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Paquete de bobinas de encendido
Se requieren 6 por motor. El precio es por unidad. (Si necesita tornillos, pida el código 90006708901)

Reemplazar las bobinas de encendido aumenta el amperaje de la chispa en un 100%, lo que aumenta su energía para mejorar el encendido y la combustión. Esto es especialmente beneficioso para aplicaciones de inducción forzada, pero también mejora el rendimiento de los motores de aspiración natural.

Diseñado para aumentar la potencia y el par motor en todo el rango de revoluciones, a la vez que reduce el consumo de combustible. Se requiere una bobina de encendido por cilindro, lo que significa que se necesitan seis bobinas para el motor.

Se adapta a:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99760210703

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números