OE Match

Anillo de sello del tapón de drenaje de aceite, cobre, 14 mm x 20 mm x 2,0 mm

Encaja:
Porsche 957 Cayenne DIESEL 3.0L 2009-10
Porsche 958 Cayenne DIESEL / HÍBRIDO 2011>>
Porsche 95B Macan V6 TDI 2014>>
Porsche 970 Panamera DIESEL / HÍBRIDO 2012>>

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Diagrama ref no 23

Números de referencia relacionados
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PAF013815

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Junta de capota convertible al parabrisas.



Se adapta a:
Porsche 356A Speedster 1954-1958

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Diagrama ref n° 7

Números de referencia relacionados
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54056193100

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Cable de freno de mano de repuesto.



Encaja:
Porsche 356 1950-55

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Diagrama ref no 21

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35623026

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Junta de puerta.



Se adapta a:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

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Diagrama Ref: 17

Números de referencia relacionados
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94455503

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Junta de caja de transferencia de transmisión Tiptronic Porsche 996/997.1



Encaja:
Porsche 996 Tiptronic-2001 a 2005
Porsche 997,1 Tiptronic-2005 a 2008

Para tipo de transmisión
A96.10
A96.35
A97.01
A97.31

Números de referencia relacionados
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7222700500

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Junta de la caja de transferencia de la transmisión principal Tiptronic Porsche 996/997.1

Se adapta a:
Porsche 996 Tiptronic-2001 a 2005
Porsche 997,1 Tiptronic-2005 a 2008

Para el tipo de transmisión
A96.10
A96.35
A97.01
A97.31

Números de referencia relacionados
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7222700500

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Manguera de presión de dirección asistida. Bomba a cremallera.
Transporta fluido hidráulico a alta presión desde la bomba de dirección asistida hasta la cremallera de dirección, lo que permite la función de dirección asistida que hace que la conducción sea más suave y controlable, especialmente a bajas velocidades o al maniobrar.

Se adapta a:
Para vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Porsche 928 1985-1990

Diagrama de referencia n.° 17

• Sistema: Dirección asistida: conecta la bomba a la cremallera de dirección (línea de presión)

• Uso típico: Reemplazo de mangueras de presión viejas o desgastadas, revisión o mantenimiento de la dirección asistida, reparación de fugas de líquidos o pérdida de asistencia de dirección.

Con el tiempo, la manguera de presión de la dirección asistida de fábrica puede degradarse debido al calor, la tensión hidráulica y el paso del tiempo, lo que puede provocar grietas, hinchazones o debilitamiento interno. Una manguera defectuosa puede tener fugas de líquido, perder presión o colapsar bajo carga, lo que provoca una dirección dura, un funcionamiento ruidoso de la bomba o la pérdida total de la asistencia hidráulica. Reemplazarla por una manguera correctamente especificada garantiza un suministro de líquido fiable, restaura el rendimiento de la asistencia hidráulica y protege otros componentes del sistema de dirección de tensiones excesivas.

Números de referencia relacionados
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92834744708

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Arandela de empuje para cojinete de rueda.
Esta arandela de empuje para rodamiento de rueda delantera (16 mm), compatible con el equipo original, se utiliza en el rodamiento exterior de la rueda delantera de los primeros modelos Porsche, entre el rodamiento exterior y la tuerca del husillo dentro del conjunto del buje delantero. Proporciona la superficie de fricción correcta y distribuye la carga uniformemente al ajustar la precarga del rodamiento, esencial para una rotación suave del buje, una alineación correcta y una larga vida útil del rodamiento.
Se vende individualmente , se requieren dos por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 911 2.0L - 2.7L 01/1963 - 07/1973
Porsche 912 1.6L 011965 - 02/1970
Porsche 914/6 2.0L 11/1969 - 12/1973

Diagrama ref. n.° 35

Esta arandela de empuje:
• Proporciona la superficie de apoyo correcta para establecer y mantener la precarga adecuada del cojinete de la rueda.
• Distribuye el torque uniformemente al ajustar la tuerca de retención del cojinete.
• Ayuda a garantizar una rotación suave y estable del cubo al tiempo que reduce el desgaste de los cojinetes.
• Favorece la precisión de alineación de las ruedas delanteras y evita juegos no deseados en el cubo.

Cuando la arandela original se desgasta, se acanala o se deforma, ya no puede mantener la precarga correcta, lo que provoca holgura en las ruedas, ruido y un desgaste acelerado del rodamiento. Las superficies de la arandela dañadas también afectan la uniformidad del apriete de la tuerca, reduciendo la estabilidad del buje. Instalar una arandela nueva restaura el ajuste correcto del rodamiento, la suavidad de la rotación y el rendimiento seguro y fiable de la rueda delantera.

Reemplace esta arandela si:
• Está instalando nuevos cojinetes de rueda delantera.
• La arandela existente muestra rayaduras, ranuras o desgaste.
• La rueda delantera presenta juego o ruido.
• Está realizando una reconstrucción o restauración del buje delantero.
• Hay alguna deformación visible en la superficie de la lavadora.

Números de referencia relacionados
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90134166301

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Eje de accionamiento.



Encaja:
Porsche 911 1975-83 (915 Caja de cambios) Coches manuales
Porsche 911 1984 3.2L (915 Caja de cambios) Coches manuales

El precio es por cada eje de transmisión.

Números de referencia relacionados
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92333203302

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Eje de transmisión de repuesto. Unidad completamente nueva.



Se adapta a:
Porsche 911 1969-73 Coches manuales

El precio es por cada eje de transmisión. Se adapta al lado izquierdo o derecho.

Números de referencia relacionados
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91133203309

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Semieje trasero completo – Porsche 911 y 912 hasta 1968. Referencia OEM: 901 332 026 11 (también aparece como 90133202611 / 901.332.026.11) . Precio por unidad. Compatible con lado izquierdo o derecho (mismo número de pieza para ambos lados).

Se trata de un conjunto de eje de transmisión de repuesto completo para los primeros modelos Porsche 911 y 912 hasta 1968. Es el diseño original tipo Loebro y está destinado a vehículos sin diferencial de deslizamiento limitado (sin LSD / sin "autoblocker").

Se adapta a:
Porsche 911 >>1968 Coches manuales
Coches de batalla corta.

• Porsche 911 (Tipo F), 2.0L 1965–1968 estándar 2.0
• Porsche 1968 2.0 T
• Porsche 1968 2.0 L
• Porsche 1967–1968 2.0 S
• Porsche 912, 1.6L 1965–1968

Longitud [mm] 406 mm
Diámetro de la junta del lado de la rueda [mm] 94,7 mm
Diámetro de la junta del lado de la transmisión [mm] 94,7 mm
Diámetro del orificio [mm] 8,2 mm
Número de orificios: 6
Diámetro del círculo de agujeros para pernos [mm] 78 mm

Lo que hace esta parte

En los primeros modelos 911/912, cada rueda trasera es accionada por su propio semieje. Este conjunto incluye:

Junta homocinética interior : se monta en la brida de salida de la caja de cambios.
Junta homocinética exterior : se atornilla a la brida del buje/eje trasero.
Eje central : transmite el par motor y permite el recorrido de la suspensión, así como los cambios de caída y convergencia.

Este producto se suministra como una unidad completa, lista para instalar , que incluye ambas juntas homocinéticas, el eje central y los fuelles de goma.

Números de referencia relacionados
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90133202611

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Ventilador eléctrico del enfriador de aceite del radiador



Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 / Turbo 1989-94
Porsche 964 C2 / C4 / Turbo 1989-94

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Diagrama de referencia n.º 31.

Números de referencia relacionados
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96462403503

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Guía de válvula de escape 1ª sobredimensionada .
Esta es una guía de válvula de admisión de repuesto: el pequeño buje cilíndrico dentro de la culata que guía el vástago de la válvula de admisión, asegurando una alineación correcta y un movimiento suave y controlado al abrir y cerrar la válvula. En algunas reconstrucciones o remecanizados, se utilizan guías de mayor tamaño para restablecer el ajuste correcto después de la reparación de la culata.
El precio es por cada uno, se requieren 6 por motor.

Se adapta a:
Porsche 993 1994-1998

Diagrama Ref n° 3.

• Casos de uso: Reconstrucción de cabezales, recorte de asientos de válvulas, restauración de orificios de guía comprimidos, actualización de guías de válvulas desgastadas o dañadas, mantenimiento preventivo donde la integridad de las guías de válvulas es incierta.

• Se suministran individualmente: se necesitan varias guías por cabezal según el motor (una por válvula de admisión).

Esta guía de válvula mantiene la válvula de admisión en perfecta alineación, garantizando un sellado adecuado, una combustión eficiente y un rendimiento estable del motor. Sostiene el vástago de la válvula para evitar oscilaciones o movimientos laterales que pueden causar un desgaste desigual del asiento o pérdida de compresión. Diseñada para soportar altas RPM y altas temperaturas, promueve un funcionamiento suave de la válvula y protege las superficies de la válvula, el asiento y la culata. Como guía de sobredimensión, también restaura el ajuste correcto en culatas desgastadas o remecanizadas, garantizando una reconstrucción segura y fiable.

Las guías de válvulas soportan ciclos térmicos constantes, la fuerza del resorte de la válvula y movimientos a alta velocidad. Con el tiempo, pueden desgastarse, agrandarse o aflojarse, lo que provoca:
• Oscilación y desalineación de la válvula
• Sellado deficiente en los asientos de las válvulas, lo que provoca pérdida de compresión, fallos de encendido o fugas de escape.
• Mayor desgaste del vástago de la válvula, posible daño del asiento o desgaste prematuro del motor.
• Eficiencia reducida del motor, emisiones elevadas y confiabilidad insegura.

Reemplazar guías desgastadas o de gran tamaño con una unidad adecuada restablece el funcionamiento correcto de la válvula, extiende la vida útil de la culata, garantiza la integridad de la compresión y devuelve el motor a las especificaciones, algo fundamental para el rendimiento, la confiabilidad y la longevidad.



Números de referencia relacionados
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99310432271

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Guía válvula escape 1ª sobremedida.
6 por motor. El precio es por cada uno.



Encaja:
Porsche 993 1994-98

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Diagrama Ref no 2.

Números de referencia relacionados
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99310432172

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Guía válvula escape 1ª sobremedida.
6 por motor. El precio es por cada uno.



Encaja:
Porsche 993 Turbo 1994-98
Tipo de motor M64:60

Materia: Bronce
Diámetro interior: 8,00 mm
Diámetro exterior: 13,05 mm
Longitud: 45,40 mm

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99310432161

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Guía de válvulas de escape. Longitud: 40,30 mm.

Se adapta a:
Porsche 996 3,4L / 3,6L
Porsche 986 Boxster 2.7L, 3.2L

Material Cobre
Diámetro interior [mm] 6,00 mm
Diámetro exterior [mm] 11,05 mm
Longitud [mm] 40,30 mm

Diagrama Ref No 12.

Números de referencia relacionados
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99610414503

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números