OE Match

Placa de resorte trasera ajustable deportiva.
Se requieren 2 por vehículo. El precio es por unidad.

Se adapta a:
Porsche 911 de 1969 a 1986

Bujes deportivos: caucho 30 % más duro

Reemplace las placas de resorte traseras desgastadas y oxidadas con este elemento nuevo y ajustable.
Las placas de resorte y los bujes están diseñados para un uso de alto rendimiento en carretera y pista.

Diagrama Ref No. 16

Números de referencia relacionados
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90133300309

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Placa de resorte trasera ajustable.
Sustituya las placas de suspensión traseras oxidadas y desgastadas por esta pieza nueva y ajustable. Las placas de suspensión y los bujes están diseñados para uso estándar en carretera.
Se venden por unidad, se requieren 2 por coche.

Se adapta a:
Porsche 911 (1969-1986)

Diagrama Ref. N° 16

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90133300309

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Extremo de barra de dirección.



Se adapta a:
Porsche 911 TURBO (930) 3,0 l/3,3 l 1975-89

La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras mediante dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables, las "Track Rod Ends", unidas a los cubos giratorios. Estas se desgastan con el tiempo, lo que provoca problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de fallo en la inspección técnica del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones obligatorias en otros países.

El precio es por cada uno

Tenga en cuenta que la imagen puede ser diferente al artículo real.

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93034732200

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Placa de resorte trasera mejorada.
Se requieren 2 por auto. El precio es CADA UNO



Encaja:
Porsche 911 1987 a 1989 con caja de cambios G50
Porsche 911 turbo 1989 con caja de cambios G50

Reemplace las placas de resorte traseras oxidadas y desgastadas con este nuevo elemento.
Las placas de resorte tienen casquillos más duros, diseñados para uso de alto rendimiento en carreteras rápidas.

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No. 16

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91133300906

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Kit de dirección de impacto para rótula de dirección turbo. Carreras / Deportes de motor.
Reducción de 30 mm . Las fundas de goma ya están en la carcasa; la pieza ya está protegida contra el polvo y el agua, por lo que no se necesitan fundas adicionales.
Se vende como conjunto, se requiere 1 conjunto por automóvil.

Se adapta
Porsche 911/930 turbo 1978 - 1989


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93034732200

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Conjunto de placa de resorte trasera - ajustable
JUEGO DE 2 Izquierda y Derecha



Encaja:
Porsche 924S - 1986 a 1988
Porsche 944 - 1985/2 a 1994
Porsche 968 - 1992 a 1995

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Diagrama ref no 22

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95133302100

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Conjunto de placa de resorte trasera - ajustable
JUEGO DE 2 Izquierda y Derecha



Encaja:
Porsche 924 - 1978 a 1985
Porsche 924 turbo - 1979 a 1985
Porsche 944 - 1982 a 1985

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 22

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477511201

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Kit de cambio corto. Porsche 911/914 con caja de cambios 901 o 911 (1965-72)
TURNO REDUCIDO EN UN 30%

Kit de cambio corto para caja de cambios 901 y 911 1965-72
Porsche 911 2.0 litros / 2.2 litros
Porsche 914

Consulte el PDF para obtener instrucciones de montaje.

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91142493100

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Kit de cambio corto. Porsche 911 con caja de cambios 915 (1974-86)
TURNO REDUCIDO EN UN 30%

Kit de cambio corto para la caja de cambios 915
Porsche 911 2.7 / SC / 3.2 Carrera del año 1974 - 1986.

Consulte el PDF para obtener instrucciones de montaje.

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91142493100

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Kit de barra estabilizadora delantera ajustable de 24 mm.

Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1973

El conjunto de barra estabilizadora delantera de 24 mm (a través de la carrocería) incluye enlaces colgantes y palancas.

Actualización de la barra estabilizadora estándar de 15 mm a 24 mm

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901343703PR

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Kit de barra estabilizadora delantera ajustable de 22 mm.

Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1973

El conjunto de barra estabilizadora delantera de 22 mm (a través de la carrocería) incluye enlaces colgantes y palancas.

Actualización de la barra estabilizadora estándar de 15 mm a 22 mm

Números de referencia relacionados
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901343703PR

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Kit de barra estabilizadora delantera ajustable de 19 mm.

Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1973

El conjunto de barra estabilizadora delantera de 19 mm (a través de la carrocería) incluye enlaces colgantes y palancas.

Actualización de la barra estabilizadora estándar de 15 mm a 19 mm

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

901343703PR

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Barra de dirección con rótula. Porsche 993 RS 1994-97
Vendido cada uno.



Números de pieza anteriores: 99334703181, 99334703182,

Encaja:
Porsche 993 RS 1994-97

La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras por medio de dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables: los "Extremos de barra de dirección", unidos a los cubos giratorios. Con el tiempo, estos se desgastarán, lo que provocará problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de falla en la inspección técnica del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias en otros países.

Números de referencia relacionados
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99334703182

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Marco de sujeción del volante con airbag — Porsche 986 / 993 / 996 (P/N 993.347.088.01)

Este es el soporte metálico estampado que fija mecánicamente el módulo del airbag y los contactos de la bocina dentro del volante. Es pequeño y sencillo, pero crucial para la seguridad: reemplácelo o repárelo si está doblado, corroído, sus bujes están muy desgastados o si ya no proporciona un soporte limpio y uniforme para el airbag y la bocina. Para vehículos con volante de 4 radios.

Para adaptarlo a los modelos 993 de 1994 y 1995, es necesario cambiar la bolsa de aire por el tipo posterior o volver a colocar los bujes de esta nueva pieza en el chasis antiguo.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04

¿Por qué debería reemplazarse?

Reemplace el marco de retención cuando se aplique cualquiera de las siguientes situaciones:

• Daño físico/deformación : si el marco está doblado, agrietado o deformado, no sujetará la bolsa de aire de forma segura y deberá reemplazarse.
• Corrosión o picaduras : los orificios de los pernos o las superficies de contacto oxidados reducen la resistencia de sujeción y pueden fatigar el metal.
• Bujes/soportes desgastados o dañados : el bastidor a menudo utiliza bujes pequeños o elementos de ubicación; si estos están desgastados, el airbag o la bocina pueden estar flojos o desalineados.
• Pieza incorrecta o instalada previamente : el uso de una variante incorrecta (por ejemplo, generación de rueda o airbag incorrecta) dará como resultado un ajuste incorrecto y puede impedir una instalación adecuada.
• Durante el mantenimiento del volante y del airbag (debido a que se manipula el marco durante el desmontaje y el reensamblaje), muchos técnicos lo reemplazan o lo reacondicionan como mantenimiento preventivo.
• Problemas con la bocina o el asiento (funcionamiento intermitente de la bocina, ruidos en el volante o un módulo de bolsa de aire que no está alineado son señales prácticas de que se debe revisar el marco y probablemente reemplazarlo.

Problemas comunes / modos de falla

• Airbag o bocina sueltos o que suenan al conducir o al pasar sobre baches (señal de mala retención mecánica).
• La bocina solo funciona de manera intermitente o solo cuando la rueda está girada; puede indicar una mala ruta de contacto causada por un cuadro desalineado o dañado.
• El módulo del airbag no está al ras o parece desplazado : ajuste deficiente o marco deformado.
• Dificultad para reinstalar el volante o el airbag (orificios de pernos desalineados o necesidad de fuerza excesiva).
• Corrosión en los orificios de los pernos que provoca roscas dañadas o una fuerza de sujeción reducida.
• Bujes de montaje desgastados que permiten juego rotacional/axial en el módulo.

Diagrama de referencia n.° 27

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99334708801

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Tapa del cuello de llenado del depósito de agua.



Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007-10
Porsche 958 Cayenne MKIII 2011>>


Diagrama de referencia n.º 3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95552860701

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Rótula de suspensión delantera. Porsche 911 08/69-07/71, 914 1970-72
El precio es por cada uno.

Se adapta a:
Se adapta a: izquierda o derecha
Porsche 911 08/1969-07/1971
Porsche 914 1970-1972

Diagrama ref. n.° 13, 15, 16 y 17

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90134104904

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números