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OE Match
Sobre OE Match
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta componentes de suspensión, piezas de motor y molduras interiores. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas de productos.
OE Match cuenta con más de 100 productos nuevos en fase de ingeniería, los cuales serán sometidos a un riguroso control de calidad e incorporados a su catálogo. Su misión es garantizar el óptimo funcionamiento de todos los vehículos Porsche ofreciendo una amplia gama de repuestos que solucionan diversos problemas en las distintas generaciones de Porsche.
99663119501/1
Product Information
Para coches con faros Litronic.
Encaja:
Porsche 996 1998-01
Porsche 986 Boxster 1999-04
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99663119501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Encendedor para bombilla de descarga de gas.Para coches con faros Litronic.
Encaja:
Porsche 996 1998-01
Porsche 986 Boxster 1999-04
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Diagrama ref no 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99663119501
99663119501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
485,55 € inc. VAT
Ahora 436,99 € inc. VAT
Ordenable - 28 a 42 Días
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99762412702/1
Product Information
Encaja:
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Caimán 2005>>
Porsche 997 2005-08
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Diagrama Ref No 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99762412702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Ventilador de agua del radiador, derechoEncaja:
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Caimán 2005>>
Porsche 997 2005-08
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Diagrama Ref No 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99762412702
99762412702
99762412700
99762412701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
232,83 € inc. VAT
Ahora 209,55 € inc. VAT
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TAN111104FUEL
Product Information
Encaja:
Porsche 911 1965 -1989
¿Quiere convertir su 911 en el relleno central estilo RSR inspirado en las carreras?
Este kit viene con todas las piezas necesarias para esta conversión: placas de bloqueo soldadas para el tanque de gasolina, eliminación de la tapa de llenado de combustible, tubo de cuello de llenado del tanque de gasolina vertical y un recipiente de fibra de carbono con drenaje. Este kit también incluye nuestra tapa de gasolina estilo RSR de aluminio billet anodizado para el toque final perfecto.
La instalación requiere soldar el cuello de llenado y la placa de bloqueo al tanque de gasolina. Siempre recomendamos usar un tanque de gasolina nuevo.
Product Information
Kit de llenado y tapón de gasolina RSR.Encaja:
Porsche 911 1965 -1989
¿Quiere convertir su 911 en el relleno central estilo RSR inspirado en las carreras?
Este kit viene con todas las piezas necesarias para esta conversión: placas de bloqueo soldadas para el tanque de gasolina, eliminación de la tapa de llenado de combustible, tubo de cuello de llenado del tanque de gasolina vertical y un recipiente de fibra de carbono con drenaje. Este kit también incluye nuestra tapa de gasolina estilo RSR de aluminio billet anodizado para el toque final perfecto.
La instalación requiere soldar el cuello de llenado y la placa de bloqueo al tanque de gasolina. Siempre recomendamos usar un tanque de gasolina nuevo.
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
1.037,79 € inc. VAT
Ahora 934,01 € inc. VAT
Ordenable - 14 a 28 Días
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90153103120/1
Product Information
Se adapta a:
Porsche 911 01/1963-07/1973
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 2, 7, 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90153103120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Bisagra de puerta con pasador suelto para adaptarse tanto al lado izquierdo como al derecho del Porsche 911 01/1963-07/1973Se adapta a:
Porsche 911 01/1963-07/1973
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 2, 7, 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90153103120
90153130321
90153130321
90153130320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 912E 4CYL 1976
108,81 € inc. VAT
Ahora 97,93 € inc. VAT
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93033203700/1
Product Information
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93033203700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Eje de transmisión. Porsche 930 01/75-07/85 Turbo / 911 08/83-07/85 WideBodyEje de transmisión, completo con fuelles y tornillos, trasero, 476 mm
Se adapta a:
Porsche 930 3,0 l/3,3 l 01/1975 - 07/1985 Turbo
Porsche 911 08/83-07/85 Carrocería ancha
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93033203700
93033203700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
232,83 € inc. VAT
Ahora 209,55 € inc. VAT
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99361513000/1
Product Information
Ubicación del relé / código n.°: R65
Ubicación del relé / código n.°: R68
Se adapta a:
Porsche 933 1994
Diagrama ref n° 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99361513000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Relé - sistema de frenos antibloqueo -abs-Ubicación del relé / código n.°: R65
Ubicación del relé / código n.°: R68
Se adapta a:
Porsche 933 1994
Diagrama ref n° 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99361513000
99361513000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
60,66 € inc. VAT
Ahora 54,59 € inc. VAT
Ordenable - 28 a 42 Días
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91110894800/1
Product Information
Se adapta a:
Porsche 911 T 1970-71 ZENITH 40 Carburadores TIPO 911/57 y 911/67
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110894800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Juego de juntas para reparación de carburador. Se vende como kit de carburador INDIVIDUAL.Se adapta a:
Porsche 911 T 1970-71 ZENITH 40 Carburadores TIPO 911/57 y 911/67
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110894800
91110894800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
193,05 € inc. VAT
Ahora 173,74 € inc. VAT
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OILSEPARATOR.997S.1.OEM
Product Information
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILSEPARATOR.997S.1.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Kit separador de aceite, completo.
Se adapta a:
Porsche 997.1 Carrera 2S / 4S 3.8L
El kit contiene 3 separadores de aceite, líneas de alimentación y retorno y líneas de ventilación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILSEPARATOR.997S.1.OEM
99710703801
99710713800
99710714301
99710714603
99710602402
99710602802
99710714502
90038502301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Centro principal del separador de aceite. Porsche 997 3.8L C2S / C4S (99710703801/2
2 x Separador de aceite para líneas de ventilación Porsche 997 3.8L C2S / C4S (99710713800/1
1 x Línea de respiradero, Cyl 1-3. Separador de aceite primario a secundario. Porsche 997.1 Carrera 4/4S (99710714301/1
1 x Línea de respiradero, Cyl 4-6. Separador de aceite primario a secundario. Porsche 997.1 Carrera 4/4S (99710714603/1
1 x Tubo de retorno de agua refrigerante. Porsche 997 GT2 RS (99710602402
1 x Línea de respiradero, Cyl 1-3. Separador de aceite primario a secundario. Porsche 997.1 Carrera 4/4S (99710602802
1 x Manguera de respiradero del separador de aceite del motor. Porsche 997.1 Carrera S/4S (99710714502/1
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
541,35 € inc. VAT
Ahora 502,59 € inc. VAT
En stock - Envío 24 horas
92810710714/1
Product Information
Encaja:
Porsche 928 1983-95
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810710714
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Rueda dentada impulsora de bomba de aceite.Encaja:
Porsche 928 1983-95
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810710714
92810710710
92810710711
92810710713
92810710714
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
138,24 € inc. VAT
Ahora 124,42 € inc. VAT
Ordenable - 28 a 42 Días
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95030310905/1
Product Information
Encaja:
Porsche 911 Carrera 1987-89 con caja de cambios de 4/5 velocidades
Caja de cambios: G5000 / G50001 / G5002 / G5050
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95030310905
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Varilla de cambio de marchas.Encaja:
Porsche 911 Carrera 1987-89 con caja de cambios de 4/5 velocidades
Caja de cambios: G5000 / G50001 / G5002 / G5050
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95030310905
95030310905
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
191,15 € inc. VAT
Ahora 172,03 € inc. VAT
Ordenable - 28 a 42 Días
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99710714502/1
Product Information
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99710714502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Manguera de ventilación del separador de aceite del motor. Del separador de aire y aceite al motor.
Se adapta a:
Porsche 997,1 Carrera S/Carrera 4S 2005-08
Diagrama de referencia n.º 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99710714502
99710714502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
46,04 € inc. VAT
Ahora 41,44 € inc. VAT
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039101351E
Product Information
Esta es una culata de repuesto VW Tipo 4 completamente nueva y lista para instalar para los modelos Porsche 914 y 912E 2.0L. Estas culatas de cilindro 914 2.0L 100 % nuevas vienen equipadas con un espacio para respiradero e incluyen válvulas de admisión de acero inoxidable de 42 mm y válvulas de escape de acero inoxidable de 36 mm. Las culatas cuentan con retenedores endurecidos, retenedores de cromoly y resortes de válvula de alta velocidad individuales. Estas culatas aceptan cilindros estándar de 94 mm o 96 mm, pero se pueden abrir para aceptar cilindros de gran diámetro mecanizados de 100 a 105 mm.
Se vende por unidad; se requiere cantidad de dos (2) por motor.
Motor: Porsche 914 2.0L
Año: 1970-1976
Resortes: Resortes de válvula de una sola vuelta de alta velocidad
Válvulas: admisión de 42 mm por escape de 36 mm (acero inoxidable; vástagos de válvula de 8 mm)
Fundición: AA 2.0L 914 3 pernos/3 pernos
Tamaño de la bujía: 14 mm (el número de repuesto de Bosch es W8CC o el de NGK es B5ES)
Puerto: Cámara de culata redonda
Volumen: 60cc
Diámetro del cilindro: 2,0 l estándar
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
039101351E
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Culata refrigerada por aire, 3 espárragos.Esta es una culata de repuesto VW Tipo 4 completamente nueva y lista para instalar para los modelos Porsche 914 y 912E 2.0L. Estas culatas de cilindro 914 2.0L 100 % nuevas vienen equipadas con un espacio para respiradero e incluyen válvulas de admisión de acero inoxidable de 42 mm y válvulas de escape de acero inoxidable de 36 mm. Las culatas cuentan con retenedores endurecidos, retenedores de cromoly y resortes de válvula de alta velocidad individuales. Estas culatas aceptan cilindros estándar de 94 mm o 96 mm, pero se pueden abrir para aceptar cilindros de gran diámetro mecanizados de 100 a 105 mm.
Se vende por unidad; se requiere cantidad de dos (2) por motor.
Motor: Porsche 914 2.0L
Año: 1970-1976
Resortes: Resortes de válvula de una sola vuelta de alta velocidad
Válvulas: admisión de 42 mm por escape de 36 mm (acero inoxidable; vástagos de válvula de 8 mm)
Fundición: AA 2.0L 914 3 pernos/3 pernos
Tamaño de la bujía: 14 mm (el número de repuesto de Bosch es W8CC o el de NGK es B5ES)
Puerto: Cámara de culata redonda
Volumen: 60cc
Diámetro del cilindro: 2,0 l estándar
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
039101351E
039101351E
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
521,13 € inc. VAT
Ahora 469,02 € inc. VAT
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35647305/1
Product Information
Cono FI10,7 / FI12,2 / L=15
Encaja
Porsche 356 1950-57
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35647305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Tirante (más corto)Cono FI10,7 / FI12,2 / L=15
Encaja
Porsche 356 1950-57
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35647305
35647305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 356 1950-55
228,15 € inc. VAT
Ahora 205,33 € inc. VAT
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Envíos a todo el mundo
35647306/1
Product Information
Cono FI10,7 / FI12,2 / L=15
Encaja
Porsche 356 1950-57
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35647306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Tirante (más largo)Cono FI10,7 / FI12,2 / L=15
Encaja
Porsche 356 1950-57
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35647306
35647306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 356 1950-55
228,15 € inc. VAT
Ahora 205,33 € inc. VAT
Ordenable
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356040008
Product Information
1 kit requerido por coche
#rastreo de elefantes #
Encaja
Porsche 356A
Porsche 356B - Modelos T5
Cambie las barras de torsión y ajuste la altura de manejo
Las placas de resorte QuickChange agilizan el trabajo de reindexación y reemplazo de la barra de torsión.
El ajustador tipo tornillo hace que el equilibrio en las esquinas y el ajuste de la altura de conducción sean muy sencillos. Combina la alta calidad del diseño de fábrica con la facilidad de mantenimiento.
La configuración es rápida y fácil.
Si alguna vez ha vuelto a indexar las barras de torsión para corregir la altura de manejo, realmente puede apreciar los beneficios de QuickChange.
Usado en combinación con nuestras barras de torsión QuickChange y cojinetes de polibronce, esta placa de resorte permite un rápido reemplazo o reindexación de las barras de torsión.
• Cambios de barra de torsión de 5 minutos
• Ajuste de altura de manejo rápido y fácil
• Acepta bujes estándar
Cambio de barra de torsión QuickChange
Las barras de torsión QuickChange se pueden extraer a través de la placa de resorte QuickChange sin quitar ningún perno. Se mantienen los ajustes de alineación. Ni siquiera necesita quitar la rueda del automóvil. ¡Cambiar las barras de torsión es una operación de 5 minutos por lado!
A diferencia de otras placas de resorte del mercado de accesorios, las placas de resorte QuickChange atornillan las placas juntas. Esto evita que las "mitades" de las placas se deslicen entre sí y elimina las fallas y los chasquidos metálicos comunes con los productos de la competencia.
Se puede usar con cualquier barra de torsión y buje que se ajuste a las placas de resorte de fábrica, no incluidas; sin embargo, se requieren barras de torsión QuickChange y cojinetes PolyBronze para usar las características de extracción de la barra de torsión.
356 usó dos sistemas diferentes de placas de resorte, placa de cubierta, bujes y barras de torsión
Chasis Pre-A, C y CS:
Viene equipado con barras de torsión de 553 mm de largo. Las placas de cubierta no tienen orificio central y tienen un buje de estilo de 4 protuberancias. Las placas de resorte tienen una sección de "tubo" corta que no es visible cuando se instala porque no pasa a través de la placa de cubierta. Los casquillos exteriores tienen un diámetro interior más grande de 48 mm y los casquillos interiores tienen un diámetro interior más pequeño de 45 mm.
Se puede usar polibronce en estas placas de resorte creando un manguito para que la placa de resorte aumente su diámetro a 48 mm y convirtiéndola en una placa de cubierta tipo buje redondo.
En estos autos se pueden usar alternativamente Elephant Racing Polybronze, placas de resorte QuickChange y barras de torsión siempre que los 4 componentes (barras de torsión, placa de cubierta, placa de resorte, bujes) se conviertan juntos.
Chasis A y B:
Viene equipado con barras de torsión de 627 mm de largo. Las placas de cubierta tienen un agujero en el centro. Las placas de resorte tienen una sección de "tubo" visible que pasa a través de la placa de cubierta. Tanto los bujes internos como los externos tienen un diámetro interno más grande de aproximadamente 48 mm.
Elephant Racing Polybronze, las placas de resorte QuickChange y las barras de torsión están diseñadas para un ajuste directo con esta combinación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
356040008
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Kit de placa de resorte QuickChange1 kit requerido por coche
#rastreo de elefantes #
Encaja
Porsche 356A
Porsche 356B - Modelos T5
Cambie las barras de torsión y ajuste la altura de manejo
Las placas de resorte QuickChange agilizan el trabajo de reindexación y reemplazo de la barra de torsión.
El ajustador tipo tornillo hace que el equilibrio en las esquinas y el ajuste de la altura de conducción sean muy sencillos. Combina la alta calidad del diseño de fábrica con la facilidad de mantenimiento.
La configuración es rápida y fácil.
Si alguna vez ha vuelto a indexar las barras de torsión para corregir la altura de manejo, realmente puede apreciar los beneficios de QuickChange.
Usado en combinación con nuestras barras de torsión QuickChange y cojinetes de polibronce, esta placa de resorte permite un rápido reemplazo o reindexación de las barras de torsión.
• Cambios de barra de torsión de 5 minutos
• Ajuste de altura de manejo rápido y fácil
• Acepta bujes estándar
Cambio de barra de torsión QuickChange
Las barras de torsión QuickChange se pueden extraer a través de la placa de resorte QuickChange sin quitar ningún perno. Se mantienen los ajustes de alineación. Ni siquiera necesita quitar la rueda del automóvil. ¡Cambiar las barras de torsión es una operación de 5 minutos por lado!
A diferencia de otras placas de resorte del mercado de accesorios, las placas de resorte QuickChange atornillan las placas juntas. Esto evita que las "mitades" de las placas se deslicen entre sí y elimina las fallas y los chasquidos metálicos comunes con los productos de la competencia.
Se puede usar con cualquier barra de torsión y buje que se ajuste a las placas de resorte de fábrica, no incluidas; sin embargo, se requieren barras de torsión QuickChange y cojinetes PolyBronze para usar las características de extracción de la barra de torsión.
356 usó dos sistemas diferentes de placas de resorte, placa de cubierta, bujes y barras de torsión
Chasis Pre-A, C y CS:
Viene equipado con barras de torsión de 553 mm de largo. Las placas de cubierta no tienen orificio central y tienen un buje de estilo de 4 protuberancias. Las placas de resorte tienen una sección de "tubo" corta que no es visible cuando se instala porque no pasa a través de la placa de cubierta. Los casquillos exteriores tienen un diámetro interior más grande de 48 mm y los casquillos interiores tienen un diámetro interior más pequeño de 45 mm.
Se puede usar polibronce en estas placas de resorte creando un manguito para que la placa de resorte aumente su diámetro a 48 mm y convirtiéndola en una placa de cubierta tipo buje redondo.
En estos autos se pueden usar alternativamente Elephant Racing Polybronze, placas de resorte QuickChange y barras de torsión siempre que los 4 componentes (barras de torsión, placa de cubierta, placa de resorte, bujes) se conviertan juntos.
Chasis A y B:
Viene equipado con barras de torsión de 627 mm de largo. Las placas de cubierta tienen un agujero en el centro. Las placas de resorte tienen una sección de "tubo" visible que pasa a través de la placa de cubierta. Tanto los bujes internos como los externos tienen un diámetro interno más grande de aproximadamente 48 mm.
Elephant Racing Polybronze, las placas de resorte QuickChange y las barras de torsión están diseñadas para un ajuste directo con esta combinación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
356040008
35647306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 356 1950-55
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69533301300/2
Product Information
1 kit requerido por coche
#rastreo de elefantes #
Encaja
Porsche 356A
Porsche 356B - Modelos T5
Cambie las barras de torsión y ajuste la altura de manejo
Las placas de resorte QuickChange agilizan el trabajo de reindexación y reemplazo de la barra de torsión.
El ajustador tipo tornillo hace que el equilibrio en las esquinas y el ajuste de la altura de conducción sean muy sencillos. Combina la alta calidad del diseño de fábrica con la facilidad de mantenimiento.
La configuración es rápida y fácil.
Si alguna vez ha vuelto a indexar las barras de torsión para corregir la altura de manejo, realmente puede apreciar los beneficios de QuickChange.
Usado en combinación con nuestras barras de torsión QuickChange y cojinetes de polibronce, esta placa de resorte permite un rápido reemplazo o reindexación de las barras de torsión.
• Cambios de barra de torsión de 5 minutos
• Ajuste de altura de manejo rápido y fácil
• Acepta bujes estándar
Cambio de barra de torsión QuickChange
Las barras de torsión QuickChange se pueden extraer a través de la placa de resorte QuickChange sin quitar ningún perno. Se mantienen los ajustes de alineación. Ni siquiera necesita quitar la rueda del automóvil. ¡Cambiar las barras de torsión es una operación de 5 minutos por lado!
A diferencia de otras placas de resorte del mercado de accesorios, las placas de resorte QuickChange atornillan las placas juntas. Esto evita que las "mitades" de las placas se deslicen entre sí y elimina las fallas y los chasquidos metálicos comunes con los productos de la competencia.
Se puede usar con cualquier barra de torsión y buje que se ajuste a las placas de resorte de fábrica, no incluidas; sin embargo, se requieren barras de torsión QuickChange y cojinetes PolyBronze para usar las características de extracción de la barra de torsión.
356 usó dos sistemas diferentes de placas de resorte, placa de cubierta, bujes y barras de torsión
Chasis Pre-A, C y CS:
Viene equipado con barras de torsión de 553 mm de largo. Las placas de cubierta no tienen orificio central y tienen un buje de estilo de 4 protuberancias. Las placas de resorte tienen una sección de "tubo" corta que no es visible cuando se instala porque no pasa a través de la placa de cubierta. Los casquillos exteriores tienen un diámetro interior más grande de 48 mm y los casquillos interiores tienen un diámetro interior más pequeño de 45 mm.
Se puede usar polibronce en estas placas de resorte creando un manguito para que la placa de resorte aumente su diámetro a 48 mm y convirtiéndola en una placa de cubierta tipo buje redondo.
En estos autos se pueden usar alternativamente Elephant Racing Polybronze, placas de resorte QuickChange y barras de torsión siempre que los 4 componentes (barras de torsión, placa de cubierta, placa de resorte, bujes) se conviertan juntos.
Chasis A y B:
Viene equipado con barras de torsión de 627 mm de largo. Las placas de cubierta tienen un agujero en el centro. Las placas de resorte tienen una sección de "tubo" visible que pasa a través de la placa de cubierta. Tanto los bujes internos como los externos tienen un diámetro interno más grande de aproximadamente 48 mm.
Elephant Racing Polybronze, las placas de resorte QuickChange y las barras de torsión están diseñadas para un ajuste directo con esta combinación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69533301300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Kit de placa de resorte QuickChange1 kit requerido por coche
#rastreo de elefantes #
Encaja
Porsche 356A
Porsche 356B - Modelos T5
Cambie las barras de torsión y ajuste la altura de manejo
Las placas de resorte QuickChange agilizan el trabajo de reindexación y reemplazo de la barra de torsión.
El ajustador tipo tornillo hace que el equilibrio en las esquinas y el ajuste de la altura de conducción sean muy sencillos. Combina la alta calidad del diseño de fábrica con la facilidad de mantenimiento.
La configuración es rápida y fácil.
Si alguna vez ha vuelto a indexar las barras de torsión para corregir la altura de manejo, realmente puede apreciar los beneficios de QuickChange.
Usado en combinación con nuestras barras de torsión QuickChange y cojinetes de polibronce, esta placa de resorte permite un rápido reemplazo o reindexación de las barras de torsión.
• Cambios de barra de torsión de 5 minutos
• Ajuste de altura de manejo rápido y fácil
• Acepta bujes estándar
Cambio de barra de torsión QuickChange
Las barras de torsión QuickChange se pueden extraer a través de la placa de resorte QuickChange sin quitar ningún perno. Se mantienen los ajustes de alineación. Ni siquiera necesita quitar la rueda del automóvil. ¡Cambiar las barras de torsión es una operación de 5 minutos por lado!
A diferencia de otras placas de resorte del mercado de accesorios, las placas de resorte QuickChange atornillan las placas juntas. Esto evita que las "mitades" de las placas se deslicen entre sí y elimina las fallas y los chasquidos metálicos comunes con los productos de la competencia.
Se puede usar con cualquier barra de torsión y buje que se ajuste a las placas de resorte de fábrica, no incluidas; sin embargo, se requieren barras de torsión QuickChange y cojinetes PolyBronze para usar las características de extracción de la barra de torsión.
356 usó dos sistemas diferentes de placas de resorte, placa de cubierta, bujes y barras de torsión
Chasis Pre-A, C y CS:
Viene equipado con barras de torsión de 553 mm de largo. Las placas de cubierta no tienen orificio central y tienen un buje de estilo de 4 protuberancias. Las placas de resorte tienen una sección de "tubo" corta que no es visible cuando se instala porque no pasa a través de la placa de cubierta. Los casquillos exteriores tienen un diámetro interior más grande de 48 mm y los casquillos interiores tienen un diámetro interior más pequeño de 45 mm.
Se puede usar polibronce en estas placas de resorte creando un manguito para que la placa de resorte aumente su diámetro a 48 mm y convirtiéndola en una placa de cubierta tipo buje redondo.
En estos autos se pueden usar alternativamente Elephant Racing Polybronze, placas de resorte QuickChange y barras de torsión siempre que los 4 componentes (barras de torsión, placa de cubierta, placa de resorte, bujes) se conviertan juntos.
Chasis A y B:
Viene equipado con barras de torsión de 627 mm de largo. Las placas de cubierta tienen un agujero en el centro. Las placas de resorte tienen una sección de "tubo" visible que pasa a través de la placa de cubierta. Tanto los bujes internos como los externos tienen un diámetro interno más grande de aproximadamente 48 mm.
Elephant Racing Polybronze, las placas de resorte QuickChange y las barras de torsión están diseñadas para un ajuste directo con esta combinación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69533301300
69533301300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 356C 1963-65
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