OE Match

Carcasa del termostato de agua.

Encaja:
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 2011>>
Porsche 970 Panamera S/GTS/Turbo 2010>>

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Diagrama de referencia nº 4.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94810608002

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tensor de la correa de transmisión (parte hidráulica).
Tensor hidráulico de correa de transmisión (correa Poly-V) para modelos Porsche Cayenne y Panamera. Mantiene la tensión correcta de las correas de accesorios (alternador, bomba de dirección asistida, compresor de aire acondicionado, etc.), compensando el desgaste y el estiramiento, reduciendo el ruido y asegurando una correcta alineación. Fabricado según las especificaciones originales de fábrica de Porsche.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011 - 2016
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011 - 2016
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 4.8L 2010 - 2016

Diagrama ref. n.º 3

• Posición en el vehículo: Montado en el sistema de correa de accesorios en la parte delantera del motor; el tensor amortigua las vibraciones y mantiene la tensión/posición de la correa en el bucle de la correa serpentina.

• Aplicaciones: Ideal para reemplazar el tensor original cuando este muestra signos de desgaste, aparece ruido en la correa o durante el reemplazo de la correa para mantener la tensión adecuada de la correa y la confiabilidad de la transmisión de accesorios.

El tensor de la correa de transmisión es fundamental para garantizar la tensión, la alineación y el funcionamiento sin vibraciones adecuados de la correa de accesorios. Un tensor desgastado o dañado puede provocar chirridos, desalineación, mayor desgaste de los accesorios e incluso la rotura de la correa, lo que podría causar fallos en el alternador, la dirección asistida o el sistema de aire acondicionado. Sustituirlo por uno nuevo garantiza el correcto funcionamiento del sistema de correas y ayuda a proteger los componentes críticos del motor.

Cuándo y por qué reemplazar:
• Un chirrido o rechinido perceptible de la correa al arrancar el motor o bajo carga.
• Desgaste visible, holgura o vibración en el tensor de la correa o en la polea.
• Durante la sustitución de la correa de transmisión de accesorios como parte del mantenimiento programado.
• Si el vehículo tiene un alto kilometraje y el tensor original muestra un rendimiento deteriorado.
• Para restablecer un funcionamiento silencioso y constante de la transmisión de accesorios y evitar fallas inesperadas de la correa o del accesorio.

Números de referencia relacionados
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94810226121

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Juego de juntas de culata de distribuidor de combustible.



Encaja:
Porsche 911 turbo 3,3 litros (EE. UU.) - 1986 a 1989
Porsche 964 turbo - 1991 a 1993
Porsche 964 turbo 3,6 litros - 1991 a 1993

Para códigos de motor

930.68 - 911 turbo (EE. UU.)
M30.69 - 964 turbo 3,3 litros
M64.50 - 964 turbo 3.6ltr

Números de referencia relacionados
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930110923X

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de juntas de culata de distribuidor de combustible.



Encaja:
Porsche 911 turbo 3,3 litros - 1978 a 1989
Código de motor 930.66 / 930.66




Números de referencia relacionados
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930110909X

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de juntas de culata de distribuidor de combustible.



Encaja:
Porsche 911 SC - 1980 a 1984

Para códigos de motor

930.07 - 911 SC (EE.UU.) (Canadá)
930.08 - 911 SC (Japón)
930.16 - 911 SC (EE.UU.) (Canadá)
930.17 - 911 SC (Japón)

Números de referencia relacionados
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911110971X

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de juntas de culata de distribuidor de combustible.



Encaja:
Porsche 924 turbo - 1979 a 1984




Números de referencia relacionados
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931110907X

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de juntas de culata de distribuidor de combustible.



Encaja:
Porsche 924 - 1976 a 1979




Números de referencia relacionados
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063133481X

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Estera amortiguadora de sonido del compartimento del motor, reforzada

Se adapta a:
Porsche 911/912 - 1965 a 1989

Diagrama ref. n.° 26

Números de referencia relacionados
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90155689120

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Kit de montaje de pasador de bola para capota blanda convertible.




Se adapta a:
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12

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Diagrama ref n° 23

Números de referencia relacionados
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98756192500

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Diferencial delantero con eje cardán.



Encaja:
Porsche 958 Cayenne-2010 a 2017

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Diagrama de referencia nº 1

Números de referencia relacionados
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958521101

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Fijación de goma adherida - 20x15/M6
Vendido cada uno



Encaja:
Porsche 911 - 1984 a 1986
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 944 S - 1987 a 1988
Porsche 986 Boxster-1997 a 2004
Porsche 996 - 1997 a 2005

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Diagrama de referencia nº 3

Números de referencia relacionados
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99970326500

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Resorte Omega del embrague.



Encaja:
Porsche 911 - 1974 a 1977
Porsche 911 turbo - 1975 a 1977

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Diagrama de referencia nº 21.

Números de referencia relacionados
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93011606406

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Clip de sujeción del embellecedor superior del parabrisas.

Se venden cada uno; se requieren 19 por automóvil



Encaja:
Porsche 914 - 1970 a 1976

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Diagrama de referencia nº 16

Números de referencia relacionados
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91454192111

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Varilla de empuje - seguidor de leva.
El seguidor de leva es una pieza de repuesto de precisión para el seguidor de leva Porsche original, utilizado en motores de 4 cilindros antiguos. Su diseño garantiza un funcionamiento suave bajo el movimiento del tren de válvulas, proporcionando un contacto fiable entre el árbol de levas y el mecanismo de la varilla de empuje.
Se vende por unidad , se requieren 8 por motor.

Se adapta a:
Porsche 356 - Todos
Porsche 912

Diagrama de referencia n.° 7

Un seguidor de leva es un pequeño componente endurecido que se apoya en el lóbulo de un árbol de levas y transfiere el movimiento de la leva a la varilla de empuje, al taqué u otros elementos del tren de válvulas. En esta aplicación, el seguidor de leva de varilla de empuje convierte el perfil giratorio de la leva en movimiento lineal, garantizando la correcta apertura y cierre de las válvulas. Debe soportar altas tensiones de contacto, fricción rotacional y altas exigencias de lubricación, manteniendo una geometría precisa.

Ubicación: Parte superior del motor/región del tren de válvulas, entre el árbol de levas y el conjunto de varilla de empuje o elevador.
Compatible con: motores Porsche serie 356 y 912 (todos los años) que utilizan un diseño de válvulas en cabeza con varillas de empuje (OHV).
Cantidad: Normalmente se utilizan 8 por motor (uno por válvula) en muchas configuraciones del Porsche 356/912.

Con el tiempo, los seguidores de leva se desgastan, desarrollan fatiga superficial o pierden dureza, lo que puede alterar su perfil de contacto. Un seguidor de leva desgastado provoca una elevación de válvula imprecisa, mayor desgaste del lóbulo de leva, ruido en el tren de válvulas, menor rendimiento y, en casos extremos, daños en los lóbulos de leva o en las varillas de empuje. Dado que el seguidor de leva es una interfaz crítica en el tren de válvulas, cualquier desviación de la forma o la calidad superficial correctas puede provocar un funcionamiento menos eficiente del motor o fallos.

Cuándo reemplazar:
• Durante la reconstrucción de un motor, especialmente cuando se realizan tareas de mantenimiento o se reemplazan los componentes del árbol de levas o de las válvulas (varillas de empuje, elevadores).
• Cuando se producen ruidos o golpes en el tren de válvulas, lo que puede indicar un desgaste o holgura excesivos del seguidor.
• Si mide desgaste en los lóbulos de la leva o detecta un desgaste inusualmente rápido en las válvulas, reemplace los seguidores de manera proactiva.
• Para el mantenimiento preventivo de los motores Porsche clásicos, especialmente en vehículos con alto kilometraje o restaurados, reemplazar los seguidores de leva ayuda a garantizar la longevidad del árbol de levas en sí.

Números de referencia relacionados
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61610502803

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Tornillo del cárter corto. Normalmente 2 por coche. Vendido cada uno.



Encaja:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo / GT3

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Diagrama de referencia nº 46

Números de referencia relacionados
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96410117401

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Perno pasante del cárter.



Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.0L 1974-77
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-79

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Diagrama de referencia nº 20

Números de referencia relacionados
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93010117306

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números