OE Match

Kit de montaje de caja de cambios.



Se adapta a:
Porsche 356 - 1950 a 1955
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C - 1963 a 1965

Este juego de soportes para caja de cambios incluye los soportes traseros izquierdo y derecho, ubicados en ángulo en el costado de la caja de cambios, así como los dos soportes de goma redondos delanteros. Incluso sin daños visibles, la goma vieja del bloque de cojinetes puede volverse porosa, lo que provoca un juego no deseado en la transmisión dentro de su soporte.

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Diagrama de referencia n.° 43 y 49

Números de referencia relacionados
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5192009KIT

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Kit de juntas silenciador trasero.

Se adapta a:
Porsche 911 - 1975 a 1989
Para motores de 2,7 litros / 3,0 litros / 3,2 litros

Este kit consta de una junta de brida, tres tornillos de acero inoxidable y tres tuercas para sellar la brida del silenciador de escape.
La junta es adecuada para los modelos Porsche 911 G de 1975 a 1989 para conectar el presilenciador al silenciador trasero.

Números de referencia relacionados
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911111191KIT

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Kit de sensor de oxígeno lambda para motor: antes y después del convertidor catalítico.
El kit incluye 4 sensores Lambda

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.7ltr - 2003 en adelante
Porsche 986 Boxster S 3.2ltr - 2003 en adelante

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape del motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire y combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones óptimo.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de conducción, como picos de tensión o vacilaciones en el motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, no pasando una inspección de emisiones.
• La luz de advertencia del motor puede estar encendida o se muestra la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento / Servicio:
• Probar y/o reemplazar cada 30.000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódico del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
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98660622601KIT2

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Tapones de sellado de goma para la cubierta de la cadena. Juego de 18
Este juego de 18 anillos de sellado de goma (anillos de empuje) se utiliza en el conjunto de la cadena de distribución de los modelos Porsche 911 (964) y 911 (993). Cada sello se fabrica con las mismas dimensiones, calidad de material y estándares de rendimiento que la pieza original de Porsche, lo que garantiza un ajuste perfecto y un sellado fiable alrededor de los espárragos y pernos de la tapa de la cadena de distribución.

Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 964 turbo de 3,6 litros - 1991 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1997

Diagrama de referencia n.° 17

• Incluye: Juego de 18 tapones de sellado de goma, suficientes para un vehículo.
• Posición: Ubicado en la cubierta de la cadena de distribución/caja de la cadena, alrededor de las interfaces de los pernos o espárragos.
• Función: Proporciona un sello hermético al aceite en la interfaz perno/espárrago, evitando fugas de aceite y bloqueando la entrada de humedad o suciedad en la caja de la cadena.

Con el tiempo, los sellos de goma pueden endurecerse o deformarse por el calor y la exposición al aceite, lo que provoca pequeñas fugas o contaminación en la zona de la caja de la cadena. Reemplazar todos los sellos durante el mantenimiento o la revisión del motor garantiza una integridad óptima del sellado y una lubricación adecuada de los componentes de la distribución.

Reemplazo recomendado:
• Siempre que se retire o se realice el mantenimiento de la cubierta o la caja de la cadena de distribución.
• Cuando se ven filtraciones o residuos de aceite alrededor de los pernos o espárragos de la caja de la cadena.
• Durante el reemplazo del carburador o la junta, o cualquier reconstrucción completa del motor.
• Al reemplazar componentes de sincronización, asegúrese de que el reensamblaje esté completamente sellado.


Números de referencia relacionados
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96410514001

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Juego de motor con resorte de válvula.
Juego completo de resortes de válvulas de motor: resortes interiores y exteriores



Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994

Los resortes de válvulas soportan un estrés térmico significativo, lo que puede hacer que pierdan tensión con el tiempo. Un resorte roto puede provocar daños graves en el motor, por lo tanto, es fundamental inspeccionar y reemplazar los resortes según sea necesario durante una revisión del motor. Las válvulas de admisión y escape utilizan resortes idénticos, que consisten en un par de resortes internos y externos para cada válvula. Además de estos, ofrecemos una selección completa de componentes de reparación de motores, incluidos sellos de vástago de válvula y guías de válvula.

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Diagrama ref n° 13

Números de referencia relacionados
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SPRINGKIT01

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Paquete de arandelas de tapa de árbol de levas y cadena de distribución 8,4.
Paquete de 100 arandelas



Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 turbo - 1991 a 1993
Porsche 914-6 - 1970 a 1976

Lavadora utilizada en numerosos lugares desde
Cubiertas de levas
Cubiertas de la cadena de distribución
Cuerpos del acelerador

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Diagrama ref n° 28

Números de referencia relacionados
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WASHERKIT02

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Kit de tuberías de aceite para tensores hidráulicos de cadena de distribución.

Se adapta a:
Porsche 911 SC - 1978 a 1982 (Vehículos con mejora del tensor de cadena hidráulico)
Porsche 911 turbo 1975 a 1984 ( Vehículos con mejora del tensor de cadena hidráulico)
Porsche 911 - 1984 a 1989

Diagramas ref. n.° 8, 9, 10, 11, 14, 15, 24, 25, 26 y 27

Las tuberías de aceite pueden parecer componentes menores, pero si se dañan, pueden provocar daños importantes. Estas tuberías conectan el motor, el enfriador de aceite o el tensor de la cadena de distribución, y suelen funcionar durante años sin problemas. Sin embargo, si se produce una grieta o rotura, se puede producir una fuga importante de aceite —que podría vaciar por completo el depósito— y el componente afectado dejará de recibir un suministro fiable de aceite de motor.

Para evitar este tipo de daños, se recomienda reemplazar las mangueras o conductos de aceite desgastados antes de que surja algún problema. Las restauraciones completas generalmente implican el reemplazo de todos los conductos de aceite para garantizar la fiabilidad. Aquí encontrará repuestos de alta calidad, tal como se describe en el título.

Números de referencia relacionados
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OILPIPEKIT02

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Juego de cadena de distribución de árboles de levas para PORSCHE 996 3.4L Carrera 986 2.5L 2.7L 3.2L

Este kit de cadena de distribución incluye las cadenas de distribución para el árbol de levas y el eje intermedio, así como los rieles deslizantes y tensores.

Gracias a su diseño complejo con un eje intermedio y dos árboles de levas en cabeza, los motores de los modernos Porsche 911 Carrera y Boxster disponen de diferentes cadenas y rieles de deslizamiento, que varían en función de la cilindrada o del año del modelo, incluso dentro de una misma serie.

Entre los motores Carrera de 3,4 y 3,6 litros de 2001 y 2002, las guías de la cadena se modificaron ligeramente. Sin embargo, los motores de los modelos 911 Turbo y GT se basan en la tecnología 911 probada de los modelos anteriores. Las cadenas de distribución, así como los rieles de deslizamiento y los rieles tensores para el control de las válvulas, son fundamentalmente diferentes.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

Números de referencia relacionados
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ENGINEKIT12

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Paquete de sensores de freno y cuñas Porsche 997 JUEGO DELANTERO Y TRASERO
Juego completo de cuñas de freno y sensores de cable de repuesto, 16 PIEZAS

Encaja:
Porsche 997 C2

Porsche 997 C4

Porsche 987 S Boxster / Caimán

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BRAKEPADAC997.FR.OEM

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