Nitron
Nitron ha disfrutado de más de dos décadas de éxito, incluidas prestigiosas victorias en carreras, victorias en categorías y récords de vuelta en todo el mundo. Diseñada, diseñada y fabricada en el Reino Unido, la sede internacional de Nitron está ubicada justo en el corazón del conocido 'Motorsport Valley' de Inglaterra, en Oxfordshire.
Los amortiguadores Nitron Porsche se fabrican utilizando lo último en componentes de alta precisión y alta calidad, cada uno de los cuales se ha sometido a un extenso y riguroso programa de diseño y desarrollo para garantizar que brinden un rendimiento óptimo. Cada componente está mecanizado con precisión según estándares exigentes y luego inspeccionado cuidadosamente por técnicos capacitados en control de calidad.
Se adapta
Porsche 991.1 GT3
Porsche 991.1 GT3 RS
Porsche 991.2 GT3
Porsche 991.2 GT3 RS
Porsche 991.2 GT2 RS
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
Este kit es del tipo manguera y depósito remoto.
El sistema NTR R3 establece el estándar para el máximo rendimiento con un diseño que ofrece a los conductores e ingenieros un control de amortiguación incomparable.
Ajuste de amortiguación independiente de 3 vías
Al incorporar nuestro pistón de gran diámetro líder en su clase y un vástago de pistón ultra resistente, el sistema R3 demuestra niveles sobresalientes de rendimiento, control de amortiguación y ajuste.
El depósito de montaje remoto permite un ajuste independiente, rápido y sencillo del rebote y de la amortiguación de compresión rápida y lenta. El amplio rango de ajuste y la calidad de la respuesta permiten al conductor experimentado aprovechar al máximo el potencial de su coche.
El R3 es un coche probado como ganador de carreras y poseedor de récords de vuelta en un amplio espectro de fórmulas internacionales de deportes de motor.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R3 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir no solo las carreras de resistencia más largas, temporada tras temporada, sino también los inviernos más duros.
Accesorios de manguera biaxial
Los amortiguadores NTR Hose están equipados con accesorios Bi-Axis desarrollados exclusivamente por Nitron que permiten una instalación simple y precisa.
Los kits R3 tienen frenos en seco solo en las mangueras delanteras
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO024R3-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
Se adapta
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 4 / Carrera 4S
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 4 GTS
Porsche 997.1 / 997.2 turbo / turbo S
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
Este kit es del tipo manguera y depósito remoto.
El sistema NTR R3 establece el estándar para el máximo rendimiento con un diseño que ofrece a los conductores e ingenieros un control de amortiguación incomparable.
Ajuste de amortiguación independiente de 3 vías
Al incorporar nuestro pistón de gran diámetro líder en su clase y un vástago de pistón ultra resistente, el sistema R3 demuestra niveles sobresalientes de rendimiento, control de amortiguación y ajuste.
El depósito de montaje remoto permite un ajuste independiente, rápido y sencillo del rebote y de la amortiguación de compresión rápida y lenta. El amplio rango de ajuste y la calidad de la respuesta permiten al conductor experimentado aprovechar al máximo el potencial de su coche.
El R3 es un coche probado como ganador de carreras y poseedor de récords de vuelta en un amplio espectro de fórmulas internacionales de deportes de motor.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R3 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir no solo las carreras de resistencia más largas, temporada tras temporada, sino también los inviernos más duros.
Accesorios de manguera biaxial
Los amortiguadores NTR Hose están equipados con accesorios Bi-Axis desarrollados exclusivamente por Nitron que permiten una instalación simple y precisa.
Los kits R3 tienen frenos en seco solo en las mangueras delanteras
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO026R3-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Se adapta
Porsche 997 GT3 / GT3 RS
Porsche 997 GT3 RS 4.0Ltr
Porsche 997 GT2 3,6 litros
Porsche 997 GT2 RS 3.6ltr
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
Este kit es del tipo manguera y depósito remoto.
El sistema NTR R3 establece el estándar para el máximo rendimiento con un diseño que ofrece a los conductores e ingenieros un control de amortiguación incomparable.
Ajuste de amortiguación independiente de 3 vías
Al incorporar nuestro pistón de gran diámetro líder en su clase y un vástago de pistón ultra resistente, el sistema R3 demuestra niveles sobresalientes de rendimiento, control de amortiguación y ajuste.
El depósito de montaje remoto permite un ajuste independiente, rápido y sencillo del rebote y de la amortiguación de compresión rápida y lenta. El amplio rango de ajuste y la calidad de la respuesta permiten al conductor experimentado aprovechar al máximo el potencial de su coche.
El R3 es un coche probado como ganador de carreras y poseedor de récords de vuelta en un amplio espectro de fórmulas internacionales de deportes de motor.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R3 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir no solo las carreras de resistencia más largas, temporada tras temporada, sino también los inviernos más duros.
Accesorios de manguera biaxial
Los amortiguadores NTR Hose están equipados con accesorios Bi-Axis desarrollados exclusivamente por Nitron que permiten una instalación simple y precisa.
Los kits R3 tienen frenos en seco solo en las mangueras delanteras
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO023R3-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Se adapta
Porsche 996 GT2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2S
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2 GTS
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
Este kit es del tipo manguera y depósito remoto.
El sistema NTR R3 establece el estándar para el máximo rendimiento con un diseño que ofrece a los conductores e ingenieros un control de amortiguación incomparable.
Ajuste de amortiguación independiente de 3 vías
Al incorporar nuestro pistón de gran diámetro líder en su clase y un vástago de pistón ultra resistente, el sistema R3 demuestra niveles sobresalientes de rendimiento, control de amortiguación y ajuste.
El depósito de montaje remoto permite un ajuste independiente, rápido y sencillo del rebote y de la amortiguación de compresión rápida y lenta. El amplio rango de ajuste y la calidad de la respuesta permiten al conductor experimentado aprovechar al máximo el potencial de su coche.
El R3 es un coche probado como ganador de carreras y poseedor de récords de vuelta en un amplio espectro de fórmulas internacionales de deportes de motor.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R3 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir no solo las carreras de resistencia más largas, temporada tras temporada, sino también los inviernos más duros.
Accesorios de manguera biaxial
Los amortiguadores NTR Hose están equipados con accesorios Bi-Axis desarrollados exclusivamente por Nitron que permiten una instalación simple y precisa.
Los kits R3 tienen frenos en seco solo en las mangueras delanteras
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO022R3-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
#nitrón#
Se adapta
Porsche 996 Carrera 2 - 1997 a 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - 1999 a 2004
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
Este kit es del tipo manguera y depósito remoto.
El sistema NTR R3 establece el estándar para el máximo rendimiento con un diseño que ofrece a los conductores e ingenieros un control de amortiguación incomparable.
Ajuste de amortiguación independiente de 3 vías
Al incorporar nuestro pistón de gran diámetro líder en su clase y un vástago de pistón ultra resistente, el sistema R3 demuestra niveles sobresalientes de rendimiento, control de amortiguación y ajuste.
El depósito de montaje remoto permite un ajuste independiente, rápido y sencillo del rebote y de la amortiguación de compresión rápida y lenta. El amplio rango de ajuste y la calidad de la respuesta permiten al conductor experimentado aprovechar al máximo el potencial de su coche.
El R3 es un coche probado como ganador de carreras y poseedor de récords de vuelta en un amplio espectro de fórmulas internacionales de deportes de motor.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R3 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir no solo las carreras de resistencia más largas, temporada tras temporada, sino también los inviernos más duros.
Accesorios de manguera biaxial
Los amortiguadores NTR Hose están equipados con accesorios Bi-Axis desarrollados exclusivamente por Nitron que permiten una instalación simple y precisa.
Los kits R3 tienen frenos en seco solo en las mangueras delanteras
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO021R3-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Se adapta
Porsche 993 Carrera / Carrara 4 1994 - 1998
Porsche 993 Carrera S / Carrara 4S 1995 - 1998
Porsche 993 turbo 1996-1998
Porsche 993 turbo S 1996 - 1998
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
Este kit es del tipo manguera y depósito remoto.
El sistema NTR R3 establece el estándar para el máximo rendimiento con un diseño que ofrece a los conductores e ingenieros un control de amortiguación incomparable.
Ajuste de amortiguación independiente de 3 vías
Al incorporar nuestro pistón de gran diámetro líder en su clase y un vástago de pistón ultra resistente, el sistema R3 demuestra niveles sobresalientes de rendimiento, control de amortiguación y ajuste.
El depósito de montaje remoto permite un ajuste independiente, rápido y sencillo del rebote y de la amortiguación de compresión rápida y lenta. El amplio rango de ajuste y la calidad de la respuesta permiten al conductor experimentado aprovechar al máximo el potencial de su coche.
El R3 es un coche probado como ganador de carreras y poseedor de récords de vuelta en un amplio espectro de fórmulas internacionales de deportes de motor.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R3 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir no solo las carreras de resistencia más largas, temporada tras temporada, sino también los inviernos más duros.
Accesorios de manguera biaxial
Los amortiguadores NTR Hose están equipados con accesorios Bi-Axis desarrollados exclusivamente por Nitron que permiten una instalación simple y precisa.
Los kits R3 tienen frenos en seco solo en las mangueras delanteras
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO020R3-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se adapta
Porsche 996 Carrera 2 3.4ltr - 1997 a 2001
Porsche 996 Carrera 2 3.6ltr - 2001 a 2005
Para uso en carretera y pista.
El sistema Nitron NTR RoadSport ofrece un rendimiento y un valor inigualables con un diseño que brinda a los conductores una amplia gama de controles de amortiguación efectivos y fáciles de usar.
Ajuste combinado de amortiguación bidireccional. Desarrollado para conductores de carretera que ocasionalmente desean llevar su coche a la pista. El kit NTR RoadSport ofrece un rendimiento excepcional, conservando los soportes superiores originales para garantizar los mismos niveles de confort y ruido.
El kit NTR RoadSport ofrece calidad, fiabilidad y rendimiento inigualables sin necesidad de un cartucho remoto. Resistente a la decoloración y fabricado a mano con componentes de fricción ultrabaja.
Los materiales de altísima calidad protegen contra la corrosión al tiempo que reducen el peso.
Cada kit NTR RoadSport se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir temporada tras temporada, incluso en los inviernos más duros.
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron NTR se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO019-46RS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Se adapta
Porsche 987.1 / 987.2 Boxster
Porsche 987.1 / 987.2 Boxster S
Porsche 987.1 / 987.2 Caimán
Porsche 987.1 / 987.2 Cayman S / Cayman R
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
Este kit es del tipo manguera y depósito remoto.
El sistema NTR R3 establece el estándar para el máximo rendimiento con un diseño que ofrece a los conductores e ingenieros un control de amortiguación incomparable.
Ajuste de amortiguación independiente de 3 vías
Al incorporar nuestro pistón de gran diámetro líder en su clase y un vástago de pistón ultra resistente, el sistema R3 demuestra niveles sobresalientes de rendimiento, control de amortiguación y ajuste.
El depósito de montaje remoto permite un ajuste independiente, rápido y sencillo del rebote y de la amortiguación de compresión rápida y lenta. El amplio rango de ajuste y la calidad de la respuesta permiten al conductor experimentado aprovechar al máximo el potencial de su coche.
El R3 es un coche probado como ganador de carreras y poseedor de récords de vuelta en un amplio espectro de fórmulas internacionales de deportes de motor.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R3 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir no solo las carreras de resistencia más largas, temporada tras temporada, sino también los inviernos más duros.
Accesorios de manguera biaxial
Los amortiguadores NTR Hose están equipados con accesorios Bi-Axis desarrollados exclusivamente por Nitron que permiten una instalación simple y precisa.
Los kits R3 tienen frenos en seco solo en las mangueras delanteras
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO030R3-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Se adapta
Porsche 991.1 GT3
Porsche 991.1 GT3 RS
Porsche 991.1 R
Porsche 991.2 GT3
Porsche 991.2 GT3 RS
Porsche 991.2 GT2 RS
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
El sistema NTR R1 ofrece un rendimiento y un valor inigualables con un diseño que brinda a los conductores una amplia gama de controles de amortiguación efectivos y fáciles de usar.
Ajuste de amortiguación combinado de 2 vías.
Desarrollada a partir de nuestra suspensión de competición integral y con muchos componentes compartidos con el sistema R3, la R1 ofrece un rendimiento, una fiabilidad y una relación calidad-precio excepcionales tanto para carretera como para circuito. Ampliamente elogiada por pilotos de todo el mundo y respetada por su rendimiento superior al de kits de suspensión considerablemente más caros.
Los kits R1 ofrecen calidad, fiabilidad y rendimiento inigualables sin necesidad de un cartucho remoto. Resistente a la decoloración y fabricado a mano con componentes de fricción ultrabaja, el amortiguador R1 está diseñado para durar tanto en carretera como en circuito.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R1 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir temporada tras temporada, incluso los inviernos más duros.
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano según los requisitos de cada cliente.
Los plazos de entrega normalmente son de 2 a 3 semanas, pero en determinadas épocas pueden ser un poco más largos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO024R1-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
Se adapta
Porsche 996 GT2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2S
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2 GTS
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
El sistema NTR R1 ofrece un rendimiento y un valor inigualables con un diseño que brinda a los conductores una amplia gama de controles de amortiguación efectivos y fáciles de usar.
Ajuste de amortiguación combinado de 2 vías.
Desarrollada a partir de nuestra suspensión de competición integral y con muchos componentes compartidos con el sistema R3, la R1 ofrece un rendimiento, una fiabilidad y una relación calidad-precio excepcionales tanto para carretera como para circuito. Ampliamente elogiada por pilotos de todo el mundo y respetada por su rendimiento superior al de kits de suspensión considerablemente más caros.
Los kits R1 ofrecen calidad, fiabilidad y rendimiento inigualables sin necesidad de un cartucho remoto. Resistente a la decoloración y fabricado a mano con componentes de fricción ultrabaja, el amortiguador R1 está diseñado para durar tanto en carretera como en circuito.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R1 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir temporada tras temporada, incluso los inviernos más duros.
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano según los requisitos de cada cliente.
Los plazos de entrega normalmente son de 2 a 3 semanas, pero en determinadas épocas pueden ser un poco más largos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO022R1-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
#nitrón#
Se adapta
Porsche 996 Carrera 2 - 1997 a 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - 1999 a 2004
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
El sistema NTR R1 ofrece un rendimiento y un valor inigualables con un diseño que brinda a los conductores una amplia gama de controles de amortiguación efectivos y fáciles de usar.
Ajuste de amortiguación combinado de 2 vías.
Desarrollada a partir de nuestra suspensión de competición integral y con muchos componentes compartidos con el sistema R3, la R1 ofrece un rendimiento, una fiabilidad y una relación calidad-precio excepcionales tanto para carretera como para circuito. Ampliamente elogiada por pilotos de todo el mundo y respetada por su rendimiento superior al de kits de suspensión considerablemente más caros.
Los kits R1 ofrecen calidad, fiabilidad y rendimiento inigualables sin necesidad de un cartucho remoto. Resistente a la decoloración y fabricado a mano con componentes de fricción ultrabaja, el amortiguador R1 está diseñado para durar tanto en carretera como en circuito.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R1 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir temporada tras temporada, incluso los inviernos más duros.
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano según los requisitos de cada cliente.
Los plazos de entrega normalmente son de 2 a 3 semanas, pero en determinadas épocas pueden ser un poco más largos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO021R1-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Se adapta
Porsche 993 Carrera / Carrara 4 1994 - 1998
Porsche 993 Carrera S / Carrara 4S 1995 - 1998
Porsche 993 turbo 1996-1998
Porsche 993 turbo S 1996 - 1998
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
El sistema NTR R1 ofrece un rendimiento y un valor inigualables con un diseño que brinda a los conductores una amplia gama de controles de amortiguación efectivos y fáciles de usar.
Ajuste de amortiguación combinado de 2 vías.
Desarrollada a partir de nuestra suspensión de competición integral y con muchos componentes compartidos con el sistema R3, la R1 ofrece un rendimiento, una fiabilidad y una relación calidad-precio excepcionales tanto para carretera como para circuito. Ampliamente elogiada por pilotos de todo el mundo y respetada por su rendimiento superior al de kits de suspensión considerablemente más caros.
Los kits R1 ofrecen calidad, fiabilidad y rendimiento inigualables sin necesidad de un cartucho remoto. Resistente a la decoloración y fabricado a mano con componentes de fricción ultrabaja, el amortiguador R1 está diseñado para durar tanto en carretera como en circuito.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R1 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir temporada tras temporada, incluso los inviernos más duros.
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano según los requisitos de cada cliente.
Los plazos de entrega normalmente son de 2 a 3 semanas, pero en determinadas épocas pueden ser un poco más largos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO020R1-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se adapta
Porsche 987.1 / 987.2 Boxster
Porsche 987.1 / 987.2 Boxster S
Porsche 987.1 / 987.2 Cayman
Porsche 987.1 / 987.2 Cayman S / Cayman R
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
El sistema NTR R1 ofrece un rendimiento y un valor inigualables con un diseño que brinda a los conductores una amplia gama de controles de amortiguación efectivos y fáciles de usar.
Ajuste de amortiguación combinado de 2 vías.
Desarrollada a partir de nuestra suspensión de competición integral y con muchos componentes compartidos con el sistema R3, la R1 ofrece un rendimiento, una fiabilidad y una relación calidad-precio excepcionales tanto para carretera como para circuito. Ampliamente elogiada por pilotos de todo el mundo y respetada por su rendimiento superior al de kits de suspensión considerablemente más caros.
Los kits R1 ofrecen calidad, fiabilidad y rendimiento inigualables sin necesidad de un cartucho remoto. Resistente a la decoloración y fabricado a mano con componentes de fricción ultrabaja, el amortiguador R1 está diseñado para durar tanto en carretera como en circuito.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R1 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir temporada tras temporada, incluso los inviernos más duros.
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano según los requisitos de cada cliente.
Los plazos de entrega normalmente son de 2 a 3 semanas, pero en determinadas épocas pueden ser un poco más largos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO030R1-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12