KW
Toda la gama, desde muelles hasta suspensiones deportivas y suspensiones helicoidales “inox-line” en diferentes versiones de amortiguación, es una variedad de productos insuperable en el mercado.

Encaja
Elevaciones: FA: 30-50 mm / RA: 25-50 mm
Porsche 991 (911) Carrera 2/2S/GTS, Carrera 4/4S/GTS, Targa 4/4S; cupé + descapotable
12/2011-11/2015
SOLO volante a la derecha sin PDCC
KW HLS (Sistema de elevación hidráulica) que ayuda a los autos deportivos a evitar las dificultades de despeje de la carretera
Eleva el vehículo hasta 45 mm
El HLS proporciona espacio adicional en la carretera para vehículos bajados. Cuando se expande, se produce un rango de elevación de 30 mm a 45 mm, lo que ayuda a los autos deportivos a evitar dificultades de espacio libre en la carretera, como topes de velocidad, construcciones viales, etc.
Versión HLS 2
HLS 2 que permite subir y bajar solo los ejes DELANTEROS
• Para vehículos con poco espacio libre en la carretera
• Aplicaciones específicas de vehículos
• Activación del cambio de altura mediante un pequeño transmisor de llavero que evita la necesidad de pasar cables adicionales por el vehículo
• Los cambios de altura se pueden hacer mientras el vehículo está en movimiento, hasta velocidades de 80 km/h (50 mph)
• Bajada automática del vehículo
• Con certificado TÜV
• Los fuelles de goma protegen el cilindro hidráulico, lo que proporciona durabilidad a largo plazo.
Este producto es un artículo de pedido especial que permite 24 días hábiles - 8 semanas para la entrega.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35271229
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)

Encaja:
Porsche 911 Serie F 1965-73
Como parte de nuestra "Gama clásica", ahora podemos ofrecer un juego completo de amortiguadores ajustables de extensión y compresión para el Porsche 911 F-Series.
Este kit aceptará pinzas tipo S y discos ventilados. Si su automóvil tiene pinzas tipo M (2 piezas) y discos sólidos, debe comprar las pinzas y los discos por separado.
Notas KW:
-Los amortiguadores se ajustan mediante ruedas de ajuste de fácil manejo. El rebote solo es ajustable si se puede acceder a la parte superior del vástago del pistón. Esto dependerá de la construcción del vehículo.
-Juego de amortiguadores incl. nudillo en acero galvanizado
Este producto es un artículo de pedido especial que permite 24 días hábiles - 8 semanas para la entrega.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35271076
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Encaja:
Porsche 911 Serie G 1974-89 Incl. Montajes superiores
Estas funciones de ajuste permiten al usuario ajustar el peso del vehículo, las combinaciones de ruedas/neumáticos, diversas superficies de la carretera y las condiciones ambientales.
El kit de suspensión tiene un espacio de 3,5" entre los puntos de montaje de la pinza de freno que son para las pinzas tipo S que evidentemente tienen la mayoría de los modelos G.
Sin embargo, algunos coches anteriores tienen la pinza M NO se ajustan a este kit de suspensión.
- tecnología de amortiguación de compresión y rebote ajustable independientemente
- tecnología de acero inoxidable "inox-line"
- descenso continuo
- rango de ajuste probado
- componentes de alta calidad para una durabilidad a largo plazo
- amortiguación de rebote ajustable con 16 clics precisos
- amortiguación de compresión ajustable con 12 clics precisos
- ajuste único e independiente de la fuerza de amortiguación
- soportes superiores de aluminio con rodamientos esféricos opcionales
Los amortiguadores roscados KW Clubsport utilizan la transferencia intransigente de tecnología del mundo de los deportes de motor para realizar un seguimiento de la conducción diurna y callejera.
Los amortiguadores roscados KW Clubsport combinan la tecnología de carreras de alta gama de KW con componentes OEM de KW y certificado de piezas que no requieren mantenimiento.
Esto le proporcionará el producto ideal para aprovechar todo el potencial de su automóvil deportivo durante los días de pista, clínicas de conducción de automóviles deportivos, recorridos por entusiastas en circuitos de Gran Premio y en pistas como Nürburgring Nordschleife.
Diseñado en la pista de carreras más dura del mundo: Nürburgring Nordschleife
Los amortiguadores roscados KW Clubsport brindan la capacidad de ajustarse a diferentes superficies de pista, giros cerrados y cambios de elevación abruptos. El KW Clubsport se encuentra en su propio entorno en las famosas curvas del circuito Nürburgring Nordschleife de 20,8 km de longitud.
Como fabricante de suspensiones de apoyo para numerosas series de carreras diferentes. KW había conseguido 6 victorias en las 24 horas del ADAC Zurich en 10 años en el famoso circuito de Nürburgring y en el campeonato ADAC GT Masters 2011. Más de 70 equipos de carreras están equipados con sistemas de suspensión roscada KW en la serie VLN Endurance Championship. Estos equipos de carreras confían en la experiencia y los conocimientos de carreras de KW para la configuración de sus vehículos. Esta información se refleja en el desarrollo de los sistemas de suspensión roscada KW Clubsport.
El KW Clubsport de 2 vías y el KW Clubsport de 3 vías (con depósito separado) ofrecen al usuario numerosos ajustes. Esto permite al usuario ajustar la configuración de la suspensión a su estilo de conducción y ajustar o igualar la configuración de neumáticos/ruedas del vehículo.
La amortiguación de rebote y compresión se puede ajustar manualmente de forma independiente mediante los ajustadores de clic integrados. Los soportes superiores ajustables son opcionales en determinadas aplicaciones.
Amortiguadores roscados KW Clubsport 2 vías Racing Technology
La perilla de ajuste de rebote proporciona 16 clics precisos para marcar personalmente la configuración deseada del vehículo. Esto le permite influir en las cargas de las ruedas/neumáticos o tener en cuenta las características del chasis. Independientemente del ajuste del rebote está la amortiguación de la compresión; se proporcionan 12 clics de ajuste precisos para ajustar la amortiguación a baja velocidad. Se utiliza sobre todo para marcar la configuración de ruedas/neumáticos.
Configuración: configuración de aplicación y amortiguador
Los amortiguadores roscados de 2 vías KW Clubsport ofrecen el rango de ajuste ideal para pistas de carreras como Nürburgring Nordschleife y otros circuitos de carreras.
Nota:
El producto real puede diferir de lo que se muestra.
- Altura regulable en los ejes delantero y trasero (carcasas de puntal roscadas)
- Los amortiguadores se ajustan mediante ruedas de ajuste de fácil funcionamiento. El rebote sólo es ajustable si se puede acceder a la parte superior del vástago del pistón. Esto dependerá de la construcción del vehículo.
- Coilover Clubsport con soporte superior: solo disponible con soporte superior del eje delantero
- Amortiguadores roscados del eje delantero incl. Nudillo en acero galvanizado.
Este producto es un artículo de pedido especial. La entrega se realiza entre 24 días hábiles y 8 semanas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35271864
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 Serie G 1974-89
El kit de suspensión tiene un espacio de 3,5" entre los puntos de montaje de las pinzas de freno que son para las pinzas tipo S que evidentemente tienen la mayoría de los modelos G.
Sin embargo, algunos coches anteriores tienen la pinza M que NO se adapta a este kit de suspensión.
El kit de amortiguadores KW Variant 3 para el Porsche 911 Classic ahora también está disponible con una reducción de 19 mm. La diferencia entre ambos productos radica en la mangueta de dirección, que en el nuevo kit está montada 19 mm más alta. Al cambiar la posición de la mangueta de dirección, no solo se consigue una reducción fija de 19 mm, sino también la medida de la antigua homologación Grupo 4 de Porsche.
Además, con esta modificación técnica todavía es posible circular con llantas de 15 pulgadas.
Características:
husillos elevados de 19 mm
Versión: Variante 3
Ajuste de la amortiguación: Amortiguación de rebote y compresión
Ajuste FA/RA: Rosca/Rosca
Material: acero inoxidable
Aprobación: Registro gratuito
Contenido del suministro: Set amortiguador FA + amortiguador RA
Los clásicos Porsche 911 se han caracterizado durante décadas por un estilo atemporal y una deportividad absoluta. El 911 es un icono deportivo en todo el mundo. A partir de ahora, los amortiguadores KW Variant 3, con ajuste independiente de compresión y rebote, están disponibles como juego completo de suspensión en carcasas de acero galvanizado para todos los Porsche 911 (a partir del año 1974) fabricados entre 1973 y 1989. Por primera vez, es posible ajustar individualmente el comportamiento de conducción de un kit de suspensión para el Porsche 911 (modelo G) homologado para circular en carretera. Con los reguladores de compresión y rebote integrados, es fácil ajustar la configuración básica recomendada de nuestros amortiguadores. Por ejemplo, con su ajuste de 16 clics, el rebote influye directamente en el comportamiento de conducción y el confort de conducción. Con la válvula de compresión de baja velocidad, ajustable en doce clics, se puede mejorar aún más el comportamiento de conducción del clásico Porsche si se desea. Por ejemplo, una mayor compresión en el eje delantero permite una dirección aún más directa, mientras que en el trasero, una mayor fuerza de amortiguación contrarresta el sobreviraje. Gracias al conjunto de válvulas decrecientes de la válvula de compresión de alta velocidad preconfigurada, la amortiguación se ve positivamente afectada al pasar bruscamente por baches. Las ruedas pueden hundirse repentinamente, lo que evita, por ejemplo, saltar bordillos. El Porsche 911, equipado con amortiguadores KW ajustables, ofrece una conducción mucho más directa y un agarre significativamente mayor en el eje trasero sin aumentar el sobreviraje. Incluso mejora el confort. La gran ventaja, además de un gran salto en la dinámica de conducción, es que el kit de suspensión KW incluye amortiguadores y puntales de husillo, lo que elimina la necesidad de largas conversiones de puntales con cartuchos de repuesto. Además, se pueden seguir utilizando los muelles de barra de torsión estándar en los ejes delantero y trasero.
Técnicamente causa:
- al bajar, el centro de balanceo permanece más alto o es más alto a la misma altura de conducción.
- el brazo transversal inferior no sube, visto desde el vehículo
- Como resultado, la rueda delantera no se mueve, o se mueve menos, en la dirección de una inclinación positiva durante la compresión.
- Por supuesto, esto también provoca un descenso de 19 mm, manteniendo la barra de torsión en posición constante.
Este producto es un pedido especial y el plazo de entrega puede variar entre 24 días hábiles y 8 semanas.
Números de referencia relacionados
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35271064
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
No para seguir coches.
Porsche Caimán GT4
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
También se puede utilizar para suspensiones fabricadas por otros fabricantes y suspensiones del mercado de accesorios OE.
Los canceladores evitan fallas en la ECU cuando la suspensión se actualiza a suspensiones KW
Solo se cancela la señal del amortiguador de fábrica, lo que evita la señal de error
La unidad de control electrónico sigue siendo completamente funcional
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
68510316
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- En este momento no podemos ofrecer los datos de instalación de este producto Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.

Baja el coche por : FT 30-50 mm / RR 25-45 mm
Encaja:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Caimán 2017>>
Porsche 981 Boxster Spyder
Porsche 981 Boxster/Boxster S 2012-16
Porsche 981C Cayman / Cayman S 2013-16
Automóviles SIN PASM Porsche Active Suspension Management System
Nurburgring Nordschleife es la pista de carreras más popular para usar nuestros kits de suspensión KW Clubsport. Los autos deportivos de alto rendimiento, las berlinas modificadas y los autos compactos deportivos clásicos se ajustan en peso, motor y ruedas para su uso en varias pistas de carreras. Estas mejoras se realizan para un mejor manejo en eventos deportivos en pista, recorridos de carrera de taxis, recorridos de visitantes y pruebas de igualdad, particularmente en Nurburgring Nordschleife. Debido a estas modificaciones del coche, algunos parámetros están cambiando. Por lo tanto, las configuraciones de carretera ya no son ideales para el rendimiento del automóvil. Para este uso, ofrecemos kits especiales de clubsport que se han adaptado a los requisitos modificados cambiando la configuración de resortes y amortiguadores, así como la instalación de soportes superiores de carreras.
• Configuración de rendimiento para la pista de carreras
• Amortiguadores en fuerzas de compresión y rebote ajustables independientemente
• Uso de resortes de carreras lineales de alto rendimiento
• Adicional disponible con soportes superiores de carreras
• Aprobación TÜV posible dependiendo de la especificación
Este producto es un artículo de pedido especial que permite la entrega entre 24 días hábiles y 8 semanas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
39771278
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)

Encaja
Elevaciones: FA: 15-35 mm / RS: 25 mm
Porsche Boxster (981) incl. Boxster S 04/2012>>
SOLO volante a la derecha
Porsche Caimán (981) incl. Caimán S 01/2013>>
SOLO volante a la derecha
KW HLS (Sistema de elevación hidráulica) que ayuda a los autos deportivos a evitar las dificultades de despeje de la carretera
Eleva el vehículo hasta 45 mm
El HLS proporciona espacio adicional en la carretera para vehículos bajados. Cuando se expande, se produce un rango de elevación de 30 mm a 45 mm, lo que ayuda a los autos deportivos a evitar dificultades de espacio libre en la carretera, como topes de velocidad, construcciones viales, etc.
Versión HLS 2
HLS 2 que permite subir y bajar solo los ejes DELANTEROS
• Para vehículos con poco espacio libre en la carretera
• Aplicaciones específicas de vehículos
• Activación del cambio de altura mediante un pequeño transmisor de llavero que evita la necesidad de pasar cables adicionales por el vehículo
• Los cambios de altura se pueden hacer mientras el vehículo está en movimiento, hasta velocidades de 80 km/h (50 mph)
• Bajada automática del vehículo
• Con certificado TÜV
• Los fuelles de goma protegen el cilindro hidráulico, lo que proporciona durabilidad a largo plazo.
Este producto es un artículo de pedido especial que permite 24 días hábiles - 8 semanas para la entrega.
El tiempo de mano de obra estimado para instalar este kit es de 8 a 10 horas. Depende de las especificaciones del coche y otras condiciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
19271654
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16

Encaja
Elevaciones: FA: 15-35 mm / RS: 25 mm
Porsche Boxster (981) incl. Boxster S 04/2012>>
SOLO volante a la izquierda
Porsche Caimán (981) incl. Caimán S 01/2013>>
SOLO volante a la izquierda
KW HLS (Sistema de elevación hidráulica) que ayuda a los autos deportivos a evitar las dificultades de despeje de la carretera
Eleva el vehículo hasta 45 mm
El HLS proporciona espacio adicional en la carretera para vehículos bajados. Cuando se expande, se produce un rango de elevación de 30 mm a 45 mm, lo que ayuda a los autos deportivos a evitar dificultades de espacio libre en la carretera, como topes de velocidad, construcciones viales, etc.
Versión HLS 2
HLS 2 que permite subir y bajar solo los ejes DELANTEROS
• Para vehículos con poco espacio libre en la carretera
• Aplicaciones específicas de vehículos
• Activación del cambio de altura mediante un pequeño transmisor de llavero que evita la necesidad de pasar cables adicionales por el vehículo
• Los cambios de altura se pueden hacer mientras el vehículo está en movimiento, hasta velocidades de 80 km/h (50 mph)
• Bajada automática del vehículo
• Con certificado TÜV
• Los fuelles de goma protegen el cilindro hidráulico, lo que proporciona durabilidad a largo plazo.
Este producto es un artículo de pedido especial que permite 24 días hábiles - 8 semanas para la entrega.
El tiempo de mano de obra estimado para instalar este kit es de 8 a 10 horas. Depende de las especificaciones del coche y otras condiciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
19271648
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16

Encaja
Elevaciones: FA: 15/25/35 mm / RA: 15-35 mm
Porsche 991 (911) Carrera 2/2S/GTS, Carrera 4/4S/GTS, Targa 4/4S; coupé + descapotable;
SOLO volante a la izquierda sin PDCC
12/2011-11/2015
Porsche 991 (911) Carrera 2/2S, Carrera 4/4S, Targa 4/4S; estiramiento facial; coupé + descapotable;
SOLO volante a la izquierda sin + con PDCC
12/2015>>
KW HLS (Sistema de elevación hidráulica) que ayuda a los autos deportivos a evitar las dificultades de despeje de la carretera
Eleva el vehículo hasta 45 mm
El HLS proporciona espacio adicional en la carretera para vehículos bajados. Cuando se expande, se produce un rango de elevación de 30 mm a 45 mm, lo que ayuda a los autos deportivos a evitar dificultades de espacio libre en la carretera, como topes de velocidad, construcciones viales, etc.
Versión HLS 2
HLS 2 que permite subir y bajar solo los ejes DELANTEROS
• Para vehículos con poco espacio libre en la carretera
• Aplicaciones específicas de vehículos
• Activación del cambio de altura mediante un pequeño transmisor de llavero que evita la necesidad de pasar cables adicionales por el vehículo
• Los cambios de altura se pueden hacer mientras el vehículo está en movimiento, hasta velocidades de 80 km/h (50 mph)
• Bajada automática del vehículo
• Con certificado TÜV
• Los fuelles de goma protegen el cilindro hidráulico, lo que proporciona durabilidad a largo plazo.
Este producto es un artículo de pedido especial que permite 24 días hábiles - 8 semanas para la entrega.
El tiempo de mano de obra estimado para instalar este kit es de 8 a 10 horas. Depende de las especificaciones del coche y otras condiciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
19271643
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)

Encaja:
Elevaciones: 25-45 mm
Porsche Boxster (981) incl. Boxster S 04/2012>>
SOLO volante a la derecha
Porsche Caimán (981) incl. Caimán S 01/2013>>
SOLO volante a la derecha
KW HLS (Sistema de elevación hidráulica) que ayuda a los autos deportivos a evitar las dificultades de despeje de la carretera
Eleva el vehículo hasta 45 mm
El HLS proporciona espacio adicional en la carretera para vehículos bajados. Cuando se expande, se produce un rango de elevación de 30 mm a 45 mm, lo que ayuda a los autos deportivos a evitar dificultades de espacio libre en la carretera, como topes de velocidad, construcciones viales, etc.
Versión HLS 2
HLS 2 que permite subir y bajar solo los ejes DELANTEROS
• Para vehículos con poco espacio libre en la carretera
• Aplicaciones específicas de vehículos
• Activación del cambio de altura mediante un pequeño transmisor de llavero que evita la necesidad de pasar cables adicionales por el vehículo
• Los cambios de altura se pueden hacer mientras el vehículo está en movimiento, hasta velocidades de 80 km/h (50 mph)
• Bajada automática del vehículo
• Con certificado TÜV
• Los fuelles de goma protegen el cilindro hidráulico, lo que proporciona durabilidad a largo plazo.
Este producto es un artículo de pedido especial que permite 24 días hábiles - 8 semanas para la entrega.
El tiempo de mano de obra estimado para instalar este kit es de 8 a 10 horas. Depende de las especificaciones del coche y otras condiciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
19271254
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16

Encaja:
Elevaciones: 25-45 mm
Porsche Boxster (981) incl. Boxster S 04/2012>>
SOLO volante a la izquierda
Porsche Caimán (981) incl. Caimán S 01/2013>>
SOLO volante a la izquierda
KW HLS (Sistema de elevación hidráulica) que ayuda a los autos deportivos a evitar las dificultades de despeje de la carretera
Eleva el vehículo hasta 45 mm
El HLS proporciona espacio adicional en la carretera para vehículos bajados. Cuando se expande, se produce un rango de elevación de 30 mm a 45 mm, lo que ayuda a los autos deportivos a evitar dificultades de espacio libre en la carretera, como topes de velocidad, construcciones viales, etc.
Versión HLS 2
HLS 2 que permite subir y bajar solo los ejes DELANTEROS
• Para vehículos con poco espacio libre en la carretera
• Aplicaciones específicas de vehículos
• Activación del cambio de altura mediante un pequeño transmisor de llavero que evita la necesidad de pasar cables adicionales por el vehículo
• Los cambios de altura se pueden hacer mientras el vehículo está en movimiento, hasta velocidades de 80 km/h (50 mph)
• Bajada automática del vehículo
• Con certificado TÜV
• Los fuelles de goma protegen el cilindro hidráulico, lo que proporciona durabilidad a largo plazo.
Este producto es un artículo de pedido especial que permite 24 días hábiles - 8 semanas para la entrega.
El tiempo de mano de obra estimado para instalar este kit es de 8 a 10 horas. Depende de las especificaciones del coche y otras condiciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
19271248
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16

Encaja:
Elevaciones: FA: 30-50 mm / RA: 25-50 mm
Porsche 991 (911) Carrera 2/2S/GTS, Carrera 4/4S/GTS, Targa 4/4S; coupé + descapotable;
SOLO volante a la derecha con o sin PDCC
12/2011-11/2015
Porsche 991 (911) Carrera 2/2S, Carrera 4/4S, Targa 4/4S; estiramiento facial; coupé + descapotable;
SOLO volante a la derecha sin + con PDCC
12/2015>>
KW HLS (Sistema de elevación hidráulica) que ayuda a los autos deportivos a evitar las dificultades de despeje de la carretera
Eleva el vehículo hasta 45 mm
El HLS proporciona espacio adicional en la carretera para vehículos bajados. Cuando se expande, se produce un rango de elevación de 30 mm a 45 mm, lo que ayuda a los autos deportivos a evitar dificultades de espacio libre en la carretera, como topes de velocidad, construcciones viales, etc.
Versión HLS 2
HLS 2 que permite subir y bajar solo los ejes DELANTEROS
• Para vehículos con poco espacio libre en la carretera
• Aplicaciones específicas de vehículos
• Activación del cambio de altura mediante un pequeño transmisor de llavero que evita la necesidad de pasar cables adicionales por el vehículo
• Los cambios de altura se pueden hacer mientras el vehículo está en movimiento, hasta velocidades de 80 km/h (50 mph)
• Bajada automática del vehículo
• Con certificado TÜV
• Los fuelles de goma protegen el cilindro hidráulico, lo que proporciona durabilidad a largo plazo.
Este producto es un artículo de pedido especial que permite 24 días hábiles - 8 semanas para la entrega.
El tiempo de mano de obra estimado para instalar este kit es de 8 a 10 horas. Depende de las especificaciones del coche y otras condiciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
19271252
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)

Encaja:
Elevaciones: FA: 30-50 mm / RA: 25-50 mm
Porsche 991 (911) Carrera 2/2S/GTS, Carrera 4/4S/GTS, Targa 4/4S; coupé + descapotable;
SOLO volante a la izquierda con o sin PDCC
12/2011-11/2015
Porsche 991 (911) Carrera 2/2S, Carrera 4/4S, Targa 4/4S; estiramiento facial; coupé + descapotable;
SOLO volante a la izquierda sin + con PDCC
12/2015>>
KW HLS (Sistema de elevación hidráulica) que ayuda a los autos deportivos a evitar las dificultades de despeje de la carretera
Eleva el vehículo hasta 45 mm
El HLS proporciona espacio adicional en la carretera para vehículos bajados. Cuando se expande, se produce un rango de elevación de 30 mm a 45 mm, lo que ayuda a los autos deportivos a evitar dificultades de espacio libre en la carretera, como topes de velocidad, construcciones viales, etc.
Versión HLS 2
HLS 2 que permite subir y bajar solo los ejes DELANTEROS
• Para vehículos con poco espacio libre en la carretera
• Aplicaciones específicas de vehículos
• Activación del cambio de altura mediante un pequeño transmisor de llavero que evita la necesidad de pasar cables adicionales por el vehículo
• Los cambios de altura se pueden hacer mientras el vehículo está en movimiento, hasta velocidades de 80 km/h (50 mph)
• Bajada automática del vehículo
• Con certificado TÜV
• Los fuelles de goma protegen el cilindro hidráulico, lo que proporciona durabilidad a largo plazo.
Este producto es un artículo de pedido especial que permite 24 días hábiles - 8 semanas para la entrega.
El tiempo de mano de obra estimado para instalar este kit es de 8 a 10 horas. Depende de las especificaciones del coche y otras condiciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
19271243
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)

Encaja:
Porsche Macan (95B, 95BN) 04/2014>> con PASM
Baja el coche en: FT 40-80 mm / RR 45-85 mm
Automóviles CON PASM Porsche Active Suspension Management System.
• Tecnología de amortiguación ajustable de forma independiente: amortiguación de rebote y compresión
• tecnología de acero inoxidable inox-line sin cargo adicional
• Ajuste de altura individual
• Parámetros de ajuste probados por TUV alemán
• Componentes de alta calidad para una larga vida útil
• Documentación completa para facilitar su uso
• Amortiguación de rebote infinitamente ajustable
• Amortiguación de compresión ajustable en 14 niveles
• Ajuste de potencia de amortiguación exclusivo y de funcionamiento independiente
Tecnología Variant 3 Race para carretera con compresión ajustable y amortiguación de extensión. La nueva Variant 3 es tecnología de punta para el conductor hábil y experimentado. Las opciones de amortiguación de extensión y compresión separadas e independientes permiten una configuración de conducción verdaderamente individual. Estos sistemas únicos con los 3 componentes ajustables individualmente, permiten el ajuste de la compresión del amortiguador en el rango de baja velocidad, mientras que la configuración de alta velocidad, tan decisiva para la comodidad de conducción, ha sido preestablecida por nuestros ingenieros.
Este producto es un artículo de pedido especial que permite 24 días hábiles - 8 semanas para la entrega.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35271056
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Macan Petrol 2.0L 237Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp

Encaja:
Porsche Macan (95B, 95BN) 04/2014>> sin PASM
Baja el coche en: FT 40-80 mm / RR 35-75 mm
Automóviles SIN PASM Porsche Active Suspension Management System.
• Tecnología de amortiguación ajustable de forma independiente: amortiguación de rebote y compresión
• tecnología de acero inoxidable inox-line sin cargo adicional
• Ajuste de altura individual
• Parámetros de ajuste probados por TUV alemán
• Componentes de alta calidad para una larga vida útil
• Documentación completa para facilitar su uso
• Amortiguación de rebote infinitamente ajustable
• Amortiguación de compresión ajustable en 14 niveles
• Ajuste de potencia de amortiguación exclusivo y de funcionamiento independiente
Tecnología Variant 3 Race para carretera con compresión ajustable y amortiguación de extensión. La nueva Variant 3 es tecnología de punta para el conductor hábil y experimentado. Las opciones de amortiguación de extensión y compresión separadas e independientes permiten una configuración de conducción verdaderamente individual. Estos sistemas únicos con los 3 componentes ajustables individualmente, permiten el ajuste de la compresión del amortiguador en el rango de baja velocidad, mientras que la configuración de alta velocidad, tan decisiva para la comodidad de conducción, ha sido preestablecida por nuestros ingenieros.
Este producto es un artículo de pedido especial que permite 24 días hábiles - 8 semanas para la entrega.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35210090
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Macan Petrol 2.0L 237Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp

Como parte de nuestra "Gama clásica", ahora podemos ofrecer un juego completo de amortiguadores ajustables de compresión y rebote para el Porsche 911 G-Series.
El kit de suspensión tiene un espacio de 3,5" entre los puntos de montaje de la pinza de freno que son para las pinzas tipo S que evidentemente tienen la mayoría de los modelos G.
Sin embargo, algunos autos anteriores tienen la pinza M que NO se ajusta a este kit de suspensión.
El mayor atractivo del kit de amortiguadores V3 es que elimina la necesidad de la costosa y lenta conversión de puntales a la parte delantera y trasera del 911 de los años 70/80. En cambio, el paquete de amortiguadores ajustables de KW funciona con las barras de torsión delanteras y traseras ya in situ, lo que permite que G- propietarios de la serie para tomar el control de la configuración del chasis de su coche. También replica una de las características clave de la suspensión de esta generación 911 en particular, a saber, su rueda roscada que lleva 'nudillos', y todo en acero dulce galvanizado para una vida útil larga y duradera.
Notas KW:
- Los amortiguadores se ajustan mediante ruedas de ajuste de fácil operación. El rebote solo es ajustable si se puede acceder a la parte superior del vástago del pistón. Esto dependerá de la construcción del vehículo.
- Juego de amortiguadores incl. nudillo en acero galvanizado
Este producto es un artículo de pedido especial que permite 24 días hábiles - 8 semanas para la entrega.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35271061
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)