Koblenz
Disponible en fibra de carbono mate o brillante.

Encaja:
Porsche 992 GT3 - 2019 en adelante
Sólo para ruedas OEM
Los discos aerodinámicos de fibra de carbono Premium son cubiertas de ruedas aerodinámicas para el Porsche 992 GT3.
Estos mejoran el flujo de aire alrededor de la parte trasera del automóvil y hacen que el alerón trasero funcione mejor. Algunos dicen que se puede reducir el ángulo del ala en 2 grados y montarlos y seguir manteniendo las mismas cifras de carga aerodinámica.
Las cubiertas ayudan a gestionar el flujo de aire alrededor del alerón trasero, reduciendo los vórtices y la resistencia, ofreciendo así una mejora en la eficiencia aerodinámica y en el aspecto al mismo tiempo. Una combinación perfecta de forma y función.
Con un peso de sólo 180 gramos cada uno, los tapacubos están fabricados a mano con carbono preimpregnado de la más alta calidad. Utilizando moldes compuestos y horneados a la perfección. Nuestra estructura de montaje está hecha de preimpregnado de carbono que es liviano pero brinda a las estructuras la rigidez que necesitan y algo más. Están lijados y pulidos a mano hasta obtener un brillo similar al de un espejo. Luego los protegemos con un epoxi resistente a los rayos UV respaldado por nuestra garantía de 5 años contra grietas y amarillamiento. No se hicieron preguntas.
Suministramos todos los juegos con pernos de titanio y todos los accesorios de montaje y protección de ruedas.
Características clave:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9GT601025
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L

Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Las cubiertas acrílicas protegen los costosos faros de piedras y picaduras. Se montan fácilmente sin necesidad de taladrar y son prácticamente invisibles.
El set vendrá completo incl. piezas de montaje y está disponible en 3 versiones diferentes: transparente, amarillo y negro.
Se vende como un juego (derecha e izquierda). Se adapta a todos los modelos 911 y 964 del 1965 al 1994.
Se incluyen instrucciones de instalación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91163196411B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Las cubiertas acrílicas protegen los costosos faros delanteros de impactos de piedras y picaduras. Se instalan fácilmente sin necesidad de taladrar y son prácticamente invisibles.
El conjunto se entrega completo con piezas de montaje incluidas y está disponible en 3 versiones diferentes: transparente, amarillo y negro.
Se vende en conjunto (derecho e izquierdo). Compatible con todos los modelos 911 y 964 de 1965 a 1994.
Se incluyen instrucciones de instalación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91163196411Y
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Placas finales del alerón trasero de cuello de cisne en fibra de carbono.
Se vende por pares
Se adapta a:
Porsche 992 GT3 RS
Disponible en acabado brillo o mate.
Cubiertas de placa de extremo de ala de fibra de carbono de primera calidad para el Porsche 992 GT3 RS
Con un peso de tan solo 140 gramos cada una, estas placas de extremo están hechas a mano con carbono preimpregnado de la más alta calidad, utilizando moldes de alta temperatura y horneadas a la perfección. Nuestra estructura de clip interior está hecha de CFRP y es una réplica exacta de las unidades originales. Luego las protegemos con un epoxi resistente a los rayos UV que está respaldado por nuestra garantía de 5 años contra el agrietamiento y el amarilleo. Sin preguntas.
Se instala en 1 minuto por lado y es completamente reversible. Se incluye un manual de usuario completo en la caja hecha a mano en la que vienen, con todos los pasos descritos con gran detalle e ilustraciones. Las placas de extremo OEM se quitan fácilmente sin necesidad de usar fuerza y, una vez que se montan las nuevas placas de extremo, el procedimiento se puede revertir fácilmente si alguna vez decide hacerlo.
Características principales:
- Fabricado a mano con fibra de carbono preimpregnada de la más alta calidad.
- Ajuste y acabado exactos de las unidades OEM
- Protegido contra los rayos UV
- Instalación de un minuto por lado.
- Lijado y pulido a mano hasta obtener un brillo similar al de un espejo.
- Proceso fácilmente reversible
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9GT827685
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
Vendido como un par

Encaja:
Porsche 992 GT3 - 2019 en adelante
Placas finales de ala de fibra de carbono premium para el Porsche 992 GT3.
Reimaginamos el diseño de la parte trasera del 992 GT3 y las placas laterales de plástico OEM son una primera actualización sencilla para su GT3. Más de un 30 % más grande para mejorar la eficiencia aerodinámica, pero un 50 % más ligero que las unidades OEM, la relación elevación-resistencia se mejora con el área de superficie más grande de los endplates debajo del borde de ataque del alerón trasero.
Los endplates más grandes ayudan a administrar el flujo de aire alrededor del alerón trasero, lo que reduce los vórtices y la resistencia, por lo que ofrece una mejora en la eficiencia aerodinámica y la apariencia al mismo tiempo. Nuestro diseño se basa en las unidades OEM al corregir dos líneas importantes, la primera es el alerón de cola de pato trasero y la otra se extiende hacia los arcos traseros y la ventana. Un matrimonio perfecto de forma y función.
Con un peso de sólo 150 gramos cada uno. Los endplates están hechos a mano con carbono preimpregnado de la más alta calidad. Utilizando moldes de aluminio y horneado a la perfección. Nuestra estructura de esqueleto interior está hecha de CFRP que es liviano pero le da a las estructuras huecas la rigidez que necesitan y algo más. Están lijadas a mano y pulidas a un espejo como el brillo. Luego los protegemos con un epoxi resistente a los rayos UV respaldado por nuestra garantía de 5 años contra el agrietamiento y el amarillamiento. No se hicieron preguntas.
Suministramos todos los juegos con el mismo adhesivo que utiliza Porsche de fábrica ( 3M VHB)
También incluimos una pequeña botella de imprimación líquida de 3M, que mejorará aún más la adherencia de las nuevas alas de su Porsche. Se incluye un manual de usuario completo en la caja hecha a mano en la que vienen, con todos los pasos descritos con gran detalle con ilustraciones. Las placas finales OEM se quitan fácilmente sin usar fuerza, y una vez que se montan las nuevas placas finales Ångström, el procedimiento se puede revertir fácilmente si alguna vez decide hacerlo.
Características clave:
- Hecho a mano con fibra de carbono preimpregnada de la más alta calidad.
- Laminado con un esqueleto fabricado con CFRP de alta calidad, resistente al calor y a los productos químicos
- Diseño y estética mejorados.
- Área de superficie más grande que reduce los vórtices
- Rendimiento aerodinámico mejorado
- Utilice el método de adhesión OEM (3M VHB ™)
- 30 minutos de tiempo de instalación por lado (1 hora en total)
- Proceso fácilmente reversible
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9GT827867
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L

Encaja:
Porsche 718 Boxster / Caimán
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991
Porsche 958.2 Cayena
Porsche 95B.1 Macan
El sistema de palanca de cambios magnética está fabricado con una jaula de aluminio billet anodizado duro de grado 6061-T mecanizado por CNC, un imán de neodimio y placas de fibra de carbono integradas de alta resistencia de 4 mm de espesor.
Estas paletas de cambios magnéticas le brindarán una experiencia de conducción significativamente agresiva con nuestro diseño de ingeniería. Este sistema se ha diseñado explícitamente con el volante Porsche Sport Design, lo que proporciona un ajuste excepcional y verdaderas instalaciones plug & play. Las palancas de cambio están orientadas a la pista y están diseñadas para que sea claro y satisfactorio seleccionar velocidades sin importar cuál sea el ángulo de dirección.
Debido a sus características naturales, la palanca de cambios volverá a sus posiciones de forma más robusta y rápida y hará un ruido de "clic" limpio cada vez que cambie, haciendo que su conducción sea más placentera.
Ajustamiento:
Las paletas de cambios magnéticas para Porsche permiten al usuario ajustar el ángulo y la distancia entre las paletas de cambios, los volantes y la columna de dirección. Las instrucciones de montaje se encuentran en la parte posterior de la caja.
Cada kit de palanca de cambios consta de:
Unidades de paletas de cambio magnéticas completas x 2
Palas de fibra de carbono Formula-Style 1X1 Wave x 2
Nuevo hardware para la aplicación del volante
Llaves Allen x 2
- Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640Hp
- Porsche Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp)
- Porsche Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive

Encaja:
Porsche 718 Boxster / Caimán
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991
Porsche 958.2 Cayena
Porsche 95B.1 Macan
El sistema de palanca de cambios magnética está fabricado con una jaula de aluminio billet anodizado duro de grado 6061-T mecanizado por CNC, un imán de neodimio y placas de fibra de carbono integradas de alta resistencia de 4 mm de espesor.
Estas paletas de cambios magnéticas le brindarán una experiencia de conducción significativamente agresiva con nuestro diseño de ingeniería. Este sistema se ha diseñado explícitamente con el volante Porsche Sport Design, lo que proporciona un ajuste excepcional y verdaderas instalaciones plug & play. Las palancas de cambio están orientadas a la pista y están diseñadas para que sea claro y satisfactorio seleccionar velocidades sin importar cuál sea el ángulo de dirección.
Debido a sus características naturales, la palanca de cambios volverá a sus posiciones de forma más robusta y rápida y hará un ruido de "clic" limpio cada vez que cambie, haciendo que su conducción sea más placentera.
Ajustamiento:
Las paletas de cambios magnéticas para Porsche permiten al usuario ajustar el ángulo y la distancia entre las paletas de cambios, los volantes y la columna de dirección. Las instrucciones de montaje se encuentran en la parte posterior de la caja.
Cada kit de palanca de cambios consta de:
Unidades de paletas de cambio magnéticas completas x 2
Palas de fibra de carbono Formula-Style 1X1 Wave x 2
Nuevo hardware para la aplicación del volante
Llaves Allen x 2
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
- Porsche Panamera 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera GTS 4.0L V8
- Porsche Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8
- Porsche Macan Petrol 2.0L 265Bhp
- Porsche Macan T Petrol 2.0L 265Bhp
- Porsche Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp


Se adapta a:
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991.2
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan
Paletas de aluminio estilo GT3 RS: no se adaptan a las unidades de cambio de paletas OEM
El sistema de cambio de paletas magnético está fabricado con una jaula de aluminio billet anodizado duro de grado 6061-T mecanizada por CNC, un imán de neodimio y placas de fibra de carbono integradas de 4 mm de espesor de alta resistencia.
Estas palancas de cambio magnéticas le brindarán una experiencia de conducción significativamente agresiva con nuestro diseño de ingeniería. Este sistema ha sido diseñado específicamente con el volante Porsche Sport Design, lo que proporciona un ajuste excepcional y verdaderas instalaciones plug & play. Las palancas de cambio están orientadas a la pista y están diseñadas para que sea claro y satisfactorio seleccionar las marchas sin importar cuál sea el ángulo de dirección.
Debido a sus características naturales, la palanca de cambios tendrá un retorno más robusto y rápido a su posición y emitirá un ruido de "clic" limpio cada vez que realiza un cambio, lo que hará que su conducción sea más placentera.
Ajuste:
Las levas de cambio magnéticas para Porsche permiten al usuario ajustar el ángulo y la distancia entre las levas de cambio, el volante y la columna de dirección. Las instrucciones de montaje se encuentran en la parte posterior de la caja.
Cada kit de levas de cambio consta de:
- Unidades de cambio de marchas magnéticas completas x 2
- Paletas de aluminio anodizado duro mecanizadas por CNC, estilo GT3 RS, 2 unidades
- Nuevo hardware para aplicaciones en volantes
- Llaves Allen x 2
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
- Porsche Macan Petrol 2.0L 237Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
- Porsche Macan Petrol 2.0L 245Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp
- Porsche Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp


Encaja:
Porsche 718 Boxster / Caimán
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991
Porsche 958.2 Cayena
Porsche 95B.1 Macan
El sistema de palanca de cambios magnética está fabricado con una jaula de aluminio billet anodizado duro de grado 6061-T mecanizado por CNC, un imán de neodimio y placas de fibra de carbono integradas de alta resistencia de 4 mm de espesor.
Estas paletas de cambios magnéticas le brindarán una experiencia de conducción significativamente agresiva con nuestro diseño de ingeniería. Este sistema se ha diseñado explícitamente con el volante Porsche Sport Design, lo que proporciona un ajuste excepcional y verdaderas instalaciones plug & play. Las palancas de cambio están orientadas a la pista y están diseñadas para que sea claro y satisfactorio seleccionar velocidades sin importar cuál sea el ángulo de dirección.
Debido a sus características naturales, la palanca de cambios volverá a sus posiciones de forma más robusta y rápida y hará un ruido de "clic" limpio cada vez que cambie, haciendo que su conducción sea más placentera.
Ajustamiento:
Las paletas de cambios magnéticas para Porsche permiten al usuario ajustar el ángulo y la distancia entre las paletas de cambios, los volantes y la columna de dirección. Las instrucciones de montaje se encuentran en la parte posterior de la caja.
Cada kit de palanca de cambios consta de:
Unidades de paletas de cambio magnéticas completas x 2
Palas de fibra de carbono Formula-Style 1X1 Wave x 2
Nuevo hardware para la aplicación del volante
Llaves Allen x 2
- Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640Hp
- Porsche Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp)
- Porsche Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive


Encaja:
Porsche 718 Boxster / Caimán
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991
Porsche 958.2 Cayena
Porsche 95B.1 Macan
El sistema de palanca de cambios magnética está fabricado con una jaula de aluminio billet anodizado duro de grado 6061-T mecanizado por CNC, un imán de neodimio y placas de fibra de carbono integradas de alta resistencia de 4 mm de espesor.
Estas paletas de cambios magnéticas le brindarán una experiencia de conducción significativamente agresiva con nuestro diseño de ingeniería. Este sistema se ha diseñado explícitamente con el volante Porsche Sport Design, lo que proporciona un ajuste excepcional y verdaderas instalaciones plug & play. Las palancas de cambio están orientadas a la pista y están diseñadas para que sea claro y satisfactorio seleccionar velocidades sin importar cuál sea el ángulo de dirección.
Debido a sus características naturales, la palanca de cambios volverá a sus posiciones de forma más robusta y rápida y hará un ruido de "clic" limpio cada vez que cambie, haciendo que su conducción sea más placentera.
Ajustamiento:
Las paletas de cambios magnéticas para Porsche permiten al usuario ajustar el ángulo y la distancia entre las paletas de cambios, los volantes y la columna de dirección. Las instrucciones de montaje se encuentran en la parte posterior de la caja.
Cada kit de palanca de cambios consta de:
Unidades de paletas de cambio magnéticas completas x 2
Palas de fibra de carbono Formula-Style 1X1 Wave x 2
Nuevo hardware para la aplicación del volante
Llaves Allen x 2
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
- Porsche Panamera 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera GTS 4.0L V8
- Porsche Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8
- Porsche Macan Petrol 2.0L 265Bhp
- Porsche Macan T Petrol 2.0L 265Bhp
- Porsche Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp


Se adapta a:
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991.2
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan
El sistema de cambio de paletas magnético está fabricado con una jaula de aluminio billet anodizado duro de grado 6061-T mecanizada por CNC, un imán de neodimio y placas de fibra de carbono integradas de 4 mm de espesor de alta resistencia.
Estas palancas de cambio magnéticas le brindarán una experiencia de conducción significativamente agresiva con nuestro diseño de ingeniería. Este sistema ha sido diseñado específicamente con el volante Porsche Sport Design, lo que proporciona un ajuste excepcional y verdaderas instalaciones plug & play. Las palancas de cambio están orientadas a la pista y están diseñadas para que sea claro y satisfactorio seleccionar las marchas sin importar cuál sea el ángulo de dirección.
Debido a sus características naturales, la palanca de cambios tendrá un retorno más robusto y rápido a su posición y emitirá un ruido de "clic" limpio cada vez que realiza un cambio, lo que hará que su conducción sea más placentera.
Ajuste:
Las levas de cambio magnéticas para Porsche permiten al usuario ajustar el ángulo y la distancia entre las levas de cambio, el volante y la columna de dirección. Las instrucciones de montaje se encuentran en la parte posterior de la caja.
Cada kit de levas de cambio consta de:
- Unidades de cambio de marchas magnéticas completas x 2
- Paletas de fibra de carbono Formula-Style 1X1 Wave x 2
- Nuevo hardware para aplicaciones en volantes
- Llaves Allen x 2
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
- Porsche Macan Petrol 2.0L 237Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
- Porsche Macan Petrol 2.0L 245Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp
- Porsche Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp

Un juego por lámpara: se requieren 2 por automóvil

Encaja:
Porsche 944 S2 - 1989 a 1991
Porsche 944 turbo - 1986 a 1991
Porsche 928 S4/GTS - 1987 a 1995
¿No puede ajustar las luces antiniebla de su Porsche 944 o 928?
Entonces lo más probable es que los actuadores de ajuste de la luz antiniebla se hayan dañado. Estos actuadores son necesarios para el ajuste y, si están rotos, la luz antiniebla ya no se puede ajustar correctamente. Afortunadamente tenemos la solución con este juego y puedes reparar tu luz antiniebla para que no tengas que comprar una lente completamente nueva.
Los actuadores están hechos de nailon reforzado con fibras de carbono. Esto proporciona una mayor resistencia que el plástico original y es comparable en resistencia al aluminio. También hemos mejorado nuestro diseño original para hacerlo más resistente, de modo que sea menos probable que el actuador se rompa en el futuro.
Los actuadores son adecuados para el 944 turbo / S2 y para el 928 S4, GT y GTS.
Con un juego puedes reparar una luz antiniebla.
Tenga en cuenta
Lente de la lámpara no incluida
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95163122100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Encaja:
Porsche 928 S - 1981 a 1983
Porsche 928 S2 - 1984 a 1986
Porsche 928 S4 - 1987 a 1991
Marco de altavoz para la moldura del poste B detrás de los asientos delanteros
Estos marcos de altavoces sirven como reemplazo de los marcos de altavoces originales que pueden romperse debido al envejecimiento.
Fabricados con plástico de alta calidad, estos marcos tienen un acabado y una apariencia de alta calidad.
La pieza original ya no está disponible y la rejilla original de los marcos se puede transferir al nuevo marco para ser reutilizada.
El montaje es sencillo y fácil de realizar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92864542
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91


Encaja:
Porsche 928 S4 - 1989 a 1992
Porsche 928 GTS - 1992 a 1995
Se venden individualmente - se requieren 2 de cada tamaño por automóvil
DISPONIBLE como:
1. altavoz de agudos (pequeño)
2. Gama media (media)
3. Bajo - (grande)
Ahora hay una solución para los anillos de los altavoces rotos o con mal aspecto en su Porsche 928 S4 y 928 GTS.
Los anillos de altavoz originales ya no están disponibles o simplemente paga un alto precio por ellos.
Estos anillos de altavoz negros apenas se pueden distinguir del original y tienen un ajuste muy preciso, por lo que estos fantásticos anillos de altavoz son fáciles de colocar para todos.
Los anillos se pueden simplemente hacer clic en los altavoces, mientras que las versiones anteriores (hasta el '88) usaban una rosca de tornillo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92855569300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Encaja:
Porsche 928 S
Porsche 928 S2
Porsche 928 S4
Porsche 928 GTS
¿Soporte del reposabrazos suelto o roto?
El reposabrazos del Porsche 928 se romperá tarde o temprano debido a las piezas de plástico envejecidas y rotas.
Los puntos de fijación se rompen y, finalmente, el reposabrazos se suelta del panel de la puerta, pero este problema se puede evitar fácilmente. Con este soporte metálico podrás reparar el reposabrazos de forma fácil y rápida.
La reparación es fácil de hacer para alguien con relativamente poca experiencia mecánica.
Con este set puedes reparar ambos lados.
El kit contiene
Soporte de reposabrazos de metal - izquierdo y derecho
Material de montaje
Manual
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92855590102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Encaja:
Porsche 991.1 turbo / turbo S - 2012 a 2016
Porsche 991.2 turbo / turbo S - 2016 a 2018
Convierta la rueda de 5 pernos configurada en un sistema de bloqueo central para cambios de rueda más rápidos en la pista de carreras
El kit contiene
- Sistema de bloqueo central
- Llave de extracción y hardware
- Piezas de conexión del disco de freno para Center lock
Se requiere instalación profesional y ruedas de bloqueo central.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99136199963
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)